Autoverouudistus!

102400
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Autovero vai ajoneuvovero? Mitenkä niin vaikeata selvittää vuoden 2000 jälkeen valmistetuissa autoissa???

Äänestä
  • >Mitenkä niin vaikeata selvittää vuoden 2000
    >jälkeen valmistetuissa autoissa???

    Siinähän sanottin, että nimenomaan 2000 jälkeen valmistetuista SAADAAN tarkat tiedot.


    Master Eq

    Äänestä

  • mastereq kirjoitti:

    >Mitenkä niin vaikeata selvittää vuoden 2000
    >jälkeen valmistetuissa autoissa???

    Siinähän sanottin, että nimenomaan 2000 jälkeen valmistetuista SAADAAN tarkat tiedot.


    Master Eq

    No joo, ite olin sekaisin. Samanlainen päästöihin perustuva järjestelmä on ollut Saksassa ajasta kivi ja keppi käytössä. Eikä siellä ole mitään ongelmia selvittää päästöarvoja.

    Äänestä

Kaleva-Lehti on Tuulilasilehden ohella esimerkillinen tiedottaja tässä autoveroasiassa. Liekkö toimittajien sydäntä lähellä autovero aihe?.
Tehnyt mm. hyvän haastattelun Linnakankaasta jota linkitettin tälläkin palstalla aikanaan paljon.

KALEVA, HYVÄ KALEVA!

Äänestä
  • ...edelleenkin siltä, että rekisteröintivero eli autovero pysyy ennallaan ja vain ajoneuvoveroon tulee päästöihin perustuva porrastus. Ei siis mitään muuta, paitsi kuluttajalle sälytetyt maksut kasvavat.

    Äänestä

  • AJoT kirjoitti:

    ...edelleenkin siltä, että rekisteröintivero eli autovero pysyy ennallaan ja vain ajoneuvoveroon tulee päästöihin perustuva porrastus. Ei siis mitään muuta, paitsi kuluttajalle sälytetyt maksut kasvavat.

    Turhat ajot vähenevät. Myöskin jonkinlainen progressiivisesti kiristyvä ikään perustuva rangaistusverotaulukko täytyisi saada, jotta kymmenvuotiaat ja vanhemmat romupesät saataisiin pois liikenteestä. Vaikkapa kaksinkertaistamalla käyttömaksu jokaiselta ikävuodelta, joka ylittää 10.

    Näin 11-vuotiaasta maksettaisiin 2x, 12-vuotiaasta 4x jne.

    Eiköhän suurin osa saastuttavista ja turvattomista ruoste-, savutus- ja romuläjistä katoaisi liikenteestä. Lisäkiihokkeeksi saisi korin Koffia jokaisesta romuttamolle toimitetusta autosta.


    Master Eq

    Äänestä

  • mastereq kirjoitti:

    Turhat ajot vähenevät. Myöskin jonkinlainen progressiivisesti kiristyvä ikään perustuva rangaistusverotaulukko täytyisi saada, jotta kymmenvuotiaat ja vanhemmat romupesät saataisiin pois liikenteestä. Vaikkapa kaksinkertaistamalla käyttömaksu jokaiselta ikävuodelta, joka ylittää 10.

    Näin 11-vuotiaasta maksettaisiin 2x, 12-vuotiaasta 4x jne.

    Eiköhän suurin osa saastuttavista ja turvattomista ruoste-, savutus- ja romuläjistä katoaisi liikenteestä. Lisäkiihokkeeksi saisi korin Koffia jokaisesta romuttamolle toimitetusta autosta.


    Master Eq

    Montako vuotta sinun Mersullasi on tuohon romupesäikään. Taitaa olla hurja arvonlasku tulossa.

    Äänestä

  • romupesä. kirjoitti:

    Montako vuotta sinun Mersullasi on tuohon romupesäikään. Taitaa olla hurja arvonlasku tulossa.

    Vajaa 9 vuotta jäljellä, mutta ajattelin vaihtaa hyvissä ajoin, ehkä parin vuoden päästä. Mitä sille sen jälkeen tapahtuu, ei kosketa minua. Uusi omistaja saa puolestani vaikka romuttaa ja juoda harjakaiskaljat päälle.


    Master Eq

    Äänestä

  • mastereq kirjoitti:

    Turhat ajot vähenevät. Myöskin jonkinlainen progressiivisesti kiristyvä ikään perustuva rangaistusverotaulukko täytyisi saada, jotta kymmenvuotiaat ja vanhemmat romupesät saataisiin pois liikenteestä. Vaikkapa kaksinkertaistamalla käyttömaksu jokaiselta ikävuodelta, joka ylittää 10.

    Näin 11-vuotiaasta maksettaisiin 2x, 12-vuotiaasta 4x jne.

    Eiköhän suurin osa saastuttavista ja turvattomista ruoste-, savutus- ja romuläjistä katoaisi liikenteestä. Lisäkiihokkeeksi saisi korin Koffia jokaisesta romuttamolle toimitetusta autosta.


    Master Eq

    Massan mukaan laskettava ajoneuvovero suosii vanhoja autoja. 80-luvun corolla painaa 800 kiloa kun uusi vastaava painaa 1200 kiloa.

    Äänestä

artikkelissa mainittua:
"Ministeriössä on pohdittu, voitaisiinko verotus porrastaa auton massan mukaan. "

wifferi:
Olisi mielenkiintoista tietää kuka on päästänyt moisen sammakon suustaan. Tai no, voihan sitä pohtia vaikka mitä. Esimerkiksi voitaisiinko verotus porrastaa auton omistajan painoindeksin mukaan.

Luuleeko joku oikeasti, että kulkuneuvon massaan perustuva verotus saisi ihmiset ostamaan ympäristöystävällisiä autoja?

Vaihtoehtoina esimerkiksi VW Passat 1,6 FSI ja VW Golf 2,0 TFSI. Kunpikohan on ympäristöystävällisempi? Taitaa perhe-Passat pikkukoneella painaa enemmän kuin sportti-Golf turbokoneella.

Entä painaako sama Passat 2,0 TFSI oleellisesti enemmän kuin 1,6 FSI?

Entä saisiko painoon perustuva verotus ihmiset ostamaan pieniä turvattomia autoja sen sijaan että ostaisivat hyvällä turvakorilla varustetun taloudellisen perheauton?

Jotain muutosta on kyllä tulossa, kun näin paljon spekulointia on ilmassa. Kansalaisten kannattaa jatkaa autonostolakkoaan. Odotellaan nyt mitä ne "viisaammat" päättävät, ja ajellaan me näillä vanhoilla saastuttavilla autoilla sen aikaa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Viimeinkin kirjoitti:

http://lotta.yle.fi/rswebkni.nsf/sivut/kr_uutiset?opendocument&pageid=Content4797D

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu