Vielä kehtaavat väittää, että Fordilla putoaa arvo nopsaan. Ei ainakaan tällä yksilöllä.
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/viewVehicle.php?id_car=966266&id_template=6&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=268727@id_template=6
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/viewVehicle.php?id_car=966266&id_template=6&sitelang=2&PN[0]=list_dealer&PL[0]=http://www.nettiauto.com/listDealer.php&PN[1]=owner_vehicle&PL[1]=simple_dealer/6.php?id_user=268727@id_template=6
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei tuota korsumäen autoa voi ottaa vertailuihin muitten samanlaisten vaihdokkien kanssa. Katsoppa huvikseen kaikki niiden myymät vaihdokit ja niitten hinnat, roimasti ollaan yläkantissa markkinahinnoista. Hinnat perustuvat kuulemma myös huomattavasti parempiin hyvityksiin, sekä siihen että jokainen vaihtoauto on täydellisesti läpikäyty omassa huoltokorjaamossa ja sille annetaan takuu.
Luin itsekin lehtijutun (taisi olla eräs laadukas talousjulkaisu) Korsumäestä, ja semmoinen kuva jäi, että ne autot on tosiaan pistetty kunnolla kuntoon ja asiakkaasta pidetään huolta kaupan jälkeenkin. Ilmeisesti tolla tavalla saa vakiasiakkaita jotka katsoo sen takia hintoja läpi sormien.
mikä autoille todella on tehty ja mitä osia vaihdettu. Ei 5 tonnin ylihinta ihan pienestä voi syntyä.
Ihan hyvä muuten mutta tuota hintaa (ja lähes kaikkia muitakin tuon firman hintoja) saa kyllä katsoa sormien lisäksi myös varpaiden, polvien, korvien, munuaisten ja keuhkojen läpi.
Ihan vain muutamia ruumiinosia mainitakseni.
hintahan johtuu tietenkin siitä että sen C-kasettimankan äänipäät on puhdistettu ja vetorulla vaihdettu. Etenkin jälkimmäinen on kallista kun varaosia saa enää tekniikan musesosta mutta siksi kaikki kasettimankalla varustetut Escortit maksavatkin maltaita.
Niitlä kun kysyy jotain noista paskoista mitä ne myy niin vastaukseksi tosiaan saa, että auto on huollettu ja läpikäyty ja siihen saa puolen vuoden takuun. ainoastaan paikalliset urpot ostavat liikkeeltä autoja.
12te hintaan.
Ei tarvi syynätä auton kuntoa ja on varmasti takuut voimassa.
Tuo Escort on edelleen aivan suoraa sukua vuonna 1981 markkinoille tulleelle MkIII Escortille eli sille ensimmäiselle etuvetoiselle jonka suunnittelu käynnistyi siis 1970-luvun puolella.
25 vuodessa autojen koko on kasvanut melkoisesti joten nykyään tuon kokoluokan uusia korealaisia (Kia, Hyundai) saa 18-19k€ hintaan jopa pikkudieselillä joka sekin on eri vuosituhannelta kuin se voortin oma 1,8l nuhapumppu joka oli jo tuon Escon valmistuessa vuosikymmenen verran ajastaan jälkeenjäänyt.
Tyhmiä ilmeisesti riittää, jotka ei tajua,että uusia tulee joka päivä tehtaasta ulos.
Hinnan piti olla 1,290€ sori vaan.
antaisitko takuun tolla hintaa? se vaan on niin että takuu ja sen hoitaminen maksaa! ja maksaa se auton korjaaminenkin jos itse maksaa! kannattais lukee ko firmasta kijoitetut lehtikijoitukset, niin hyvin alkaa tajuamaan pyyntihinnat,nimittäin moni kyllä lupaa,mutta kuinka on käytännön hoito? se nimittäin on kallista hoitaa takuut ton ikäseen autoon vaatii viitseliäisyyttä hoitaa asiakas yötä-päivää.kuinka moni viitsii lähteä keskellä yötä hinaamaan asiakkaan autoa,vaikka siitä maksettais? pojilla on konsepti joka vain harvalla toimii!
vähintään 6000 euroa ylihintaa, niin kyllä sillä rahalla tarvittaessa hinausliikkeen palveluita pitkään käyttää. En ihan tuommoisia summia alkaisi maksamaan hyvästä palvelusta, mikä varmasti onkin erinomaista.
Tuolla rahalla ostaisin uuden/lähes uuden escortin kokoisen pikkuauton, enkä melkein 10 vuotta vanhaa escorttia.
..ostamaan kun Korsumäeltä saa käytetyn samaan hintaan...
velipoika kauppasi saman ikäistä farkku escortia hintaan 3500e oli ajettu 140t. en ostanut, oli mielestäni liian kallis!maksasin noin 2000e
Enää ei etes naurata nää korsun hinnat, pikemmin panee miettimään, onko tuo myyjä täysillä matkas?