edes perusasiat: Itse kävin ja haavi lensi auki! Miksei jokaisen pidä tietää niitä asioita?
Taakse aina paremmat renkaat. Jokaisessa autossa, vetotavasta riippumatta. Lukekaa fysiikkaa, ettette nolaa täällä itseänne!
Isit opettavat pennuilleen niin paljon väärin!
Taakse aina paremmat renkaat. Jokaisessa autossa, vetotavasta riippumatta. Lukekaa fysiikkaa, ettette nolaa täällä itseänne!
Isit opettavat pennuilleen niin paljon väärin!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Rengaskurssilla tuskin perustellaan asioita kovinkaan fysikaalisesti. Voisivat selittää mitä tahansa ja kuulija uskoo.
"Taakse aina paremmat renkaat. Jokaisessa autossa, vetotavasta riippumatta. Lukekaa fysiikkaa,"
Mutta vain, jos ajattelee asiaa PELKÄSTÄÄN auton
ajettavuuden kannalta.
Mutta kun köyhän on ajateltava asiaa vähän muultakin
kantilta, mm. rahan kannalta.
Etuvetoinen syö niin paljon enemmän eturenkaita että
ainakin itse laitan paremmat sinne.
Asia, jonka nämä turvallisuushysteerikot tahtovat
aina unohtaa.
> Etuvetoinen syö niin paljon enemmän eturenkaita että
ainakin itse laitan paremmat sinne. <
Jos näin on niin mars säätämään pyöränkulmat kohilleen.
Paremmat taakse. Liian aliohjaava ei ole hyvästä, mutta parempi kuin liian yliohjaava. Etuvetosen saa aina käsijarrulla yliohjaamaan jos meinaa olla liian aliohjaava. Ja jos ei saa, niin ei muutaku säätämään käsijarrua.
Ostetaan neljä rengasta.
Kun eturenkaat alkavat olla kuluneet, ostetaan kaksi lisää. Laitetaan taakse. Vanhat eteen. Kun kulutuspinta taas käy pieneksi, ostetaan kaksi lisää. Laitetaan taakse. Jne.
Kulutus renkaissa ja euroissa on sama. Onpahan vain turvallisempaa tuolla tien päällä...
Luotan rengasliikkeen suosituksiin sekä asennustaitoon mitä tulee renkaisiin ja vanteisiin.
20 vuotta olen ajellut ilman sen suurempia vaaratilanteita, enkä todennäköisesti tiedä paljoakaan tuon rengaskurssin sisällöstä. Siinä sinulle vastaus miksi jokaisen ei pidä tietää niitä asioita.
Eivät nämä palstan vakioänkyrät halua oppia mitään.
He ovat kuin uskovaisia mielettömine selityksineen.
Yhtä hulluja kuin raamattuun tai koraaniin uskovat hörhöpellet.
Parempien renkaiden eteenlaittajat ovat tiedolliselta tasoltaan keskiajalla jolloin luultiin, että maapallo on pannukakún mallinen.
Meteliä näistä idiooteista kyllä lähtee. Se on oleellinen osa hulluutta.
Maapallon muodosta en jaksa kiistellä mutta mulla on 2-Miselin merkkistä ja 2-gislaved merkkistä rengasta.
molemmat suunnilleen yhtä karkeita ja joitain metallipiikkejäkin niissä on pinnassa.
Voisitko ystävällisesti rengaskoulun käyneenä suositella, kummat on parempia ja kuuluvat sitten sinne taakse.
Etukäteen kiittäen.
katsomassa rallikilpailussa kumpaanko päähän paremmat renkaat pistetään. Voin kertoa, että ne pistetään eteen paremman veto- ja jarrutuspidon vuoksi. Näin teen myös siviiliautossa. Nysvärit ja ajolahjoiltaan heikot pistäkööt ne paremmat vaikka taakse.
1. Tuttavallani oli renkaat asennettu osittain niin, että osa pyöri vääripäin, eli vaarallista!
2. Työkaverillani oli raskaassa ajoneuvossaan renkaat, joiden tunnuskirjain kertoi olevan liian heikot tuohon massaan. Sakot!
3. Itselläni oli yksi rengas sakon arvoinen, koska siitä puuttui merkintä, että sitä EI saanut käyttää yleisellä tiellä. Pellolla tms. joo!
4. Lehdessä luki, että tyyppi joutui kolarisyytteeseen, koska hän aiheutti tuhon ajamalla autolla, jossa oli renkaat (katso ne merkinnät), joilla sai ajaa vain alempaa nopeutta!
Muuta en nyt heti muista. Oppikaamme ajoissa!
Oliko tuo kohta 4 Suomessa? Tiettävästi täällä ei saa ajaa missään yli 120 km/h, ja ihan yhtä tiettävästi kaupasta ei saa renkaita, joiden maksiminopeus on alle 160 km/h.
Kohtaa 3 en edes ymmärtänyt, koska traktorirenkaillakin saa ajaa yleisillä teillä. Oliko siinä telaketjut? Kohta 1 johtuu vain yleisestä tyhmyydestä (mitähän varten se iso nuoli on siinä renkaan kyljessä?), ja kohta 2 viittaa myös siihen suuntaan.
Itsellenne.
ohjjeeksi uusille kuljettajille erilaisia juttuja monella kielellä. Olihan mestaritkin eri maista. Selvällä suomella sanottiin, että paremmat renkaat aina TAAAAAAAKSE!
Samaa kertoi englanniksi toinen suhari.
Panka te apukoulun käyneet ne renkaanne vaikka takakonttiin. Maksun aika tulee, kun se kolari tms. tapahtuu.
En yleensä viitsi ottaa kantaa tyhmien juttuihin, mutta nyt jarrut petti ja otin kynän kännyyn! Stop!