ei ole termostaatti on kuulema vaihdettu pitääkö ilmata kuka tietää vw 2.5 bensa 5 sylinterinen onkohan muussa vwssä samaa konetta.ter.maarika
vw transport
maarika
41263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Alfamerin kertomaa:
Moottori ylikuumenee
- Nestemäärä alhainen
- Painekorkki viallinen
- Kiilahihna kulunut tai löysällä
- Termostaatti viallinen
- Jäähdytin tukossa joko ulkoisesti tai sisäisesti
- Vesipumppu viallinen
- Tuuletinmekanismi viallinen
- Lämpömittari tai sen lämpötunnistin viallinen
- Ilmatasku jäähdytysjärjestelmässä
- Sytytysennakko väärä
2,5 litraisia löytyy 5:ttä eri moottorikoodia.
AAF,ACU,AET,APL,AVT
Kuumeneeko se todellisuudessa? Oliskohan lämpötuunistin rikki?
Se termostaatti voi olla asennettu väärin päin (jos mahdollista), silloin ylikuumenee. Vesipumpun siipipyörä voi olla irti tai murtunut. Jäähdytin tukossa käytetyistä paikkausaineista. Painekorkki nyt kannatta ainakin ensin kokeilla. Ilmataskut oon saanut järjestelmästä ajamalla kovaa kahdeksikkoa asfaltilla ja kiihdyttäen/jarruttaen (tietysti ensin kannattaa laskea ilmat pois mahdollisista ruuveista).
kiitos tiedosta vielä ei vikaa ole löytynyt mutta muutamasta vesiletkusta tihkuu vettä laitetaan ne kuntoon ja ihmetellään sit lisää.
keittämiseen?