Olen hieman ihmetellyt uuden opel corsan mainonnan kohdennusta nuorisolle, kun kuitenkin Suomessa sellaisella ajaa aika usein jo hieman varttuneempi henkilö. Katselin ed.auton hintoja Saksassa ja Suomessa, niin asia avautui hieman ?
Saksassa:
Opel Corsa 1.2 16V 59kw Easytronic EUR 11.650
http://www.buddeautomobile.de/opel/opel_corsa.html
Suomessa 16.450 toimistuskulut
www.opel.fi
Hintaero on siis vain 5000 euroa. eli vain 30 %
No entäs käytetyissä ero sitten . Alla 2 vuotta vanhat:
Saksassa 5850 vuosimalli 2004 ajettu 50 tkm.
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111230682092
Suomessa 12800 vuosimalli 2004 ajettu 50 tkm.
www.nettiauto.com/679879
Nyt hinta eroa 6950 eli vain 55 %:a
Kuka lopettaa tämän riiston Suomessa koska euroopassahan piti olla vapaa pääoman, tavaran sekä ihmisten liikkuminen!
Saksassa:
Opel Corsa 1.2 16V 59kw Easytronic EUR 11.650
http://www.buddeautomobile.de/opel/opel_corsa.html
Suomessa 16.450 toimistuskulut
www.opel.fi
Hintaero on siis vain 5000 euroa. eli vain 30 %
No entäs käytetyissä ero sitten . Alla 2 vuotta vanhat:
Saksassa 5850 vuosimalli 2004 ajettu 50 tkm.
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111230682092
Suomessa 12800 vuosimalli 2004 ajettu 50 tkm.
www.nettiauto.com/679879
Nyt hinta eroa 6950 eli vain 55 %:a
Kuka lopettaa tämän riiston Suomessa koska euroopassahan piti olla vapaa pääoman, tavaran sekä ihmisten liikkuminen!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tässä paskavaltiossa ei lopu mikään.
Järkevintä olisi nyt alkaa katsella asuntoa vaikka Saksasta ja mennä työväenopiston Saksankurssille.
Tai Ruottiin.. Pitää vaan tosiaan osata sitten paikallista kieltä ja vielä vaikeampaa kielen osaamisesta tulee jos sun pitää osata myös jonkun ammatin sanasto.
Mun mielestä tätä maata ei johdeta järkevästi, ihan turhuuksiin menee rahaa tässä maassa aivan saatanan moisia määriä. Ei oo ihme että pitää ostaa palveluita virosta yms.
Mutta yritetään jaksaa.. Tiedä vaikka joskus muuttaisi pois tästä maasta.
...Suomen johtoa. Sosialidemokratia ei ole mitenkään rikollista - vain hirveä häpeä.
Eikö? Mitä enemmän tuotetta ostetaan sitä enemmän sen hintaa voidaan laskea, ihme siis että Saksoissa ei ole vieläkin halvempia autoja kuin Suomessa.
Sitten mistä johtuu että autojen hinnan ero vain kasvaa käytettynä. Yksi hyvä syy on rankka ilmasto autolle, syö rotan lailla autoa joka puolelta kun se on pakkasessa ja paljon kylmiä startteja oli lohkoa tai ei. Suola lentää ja tielle kylvetty hiekka joka hioo ja kaivertaa kaikki paikat minne vaan pääsee.
- SILLÄ TÄMÄ ON se TOINEN PUOLI,JOSTA KUKAAN EI PUHU!!
Onko sitten oikein maksattaa KÖYHILLÄ kilpailulta suljetun markkinan aiheuttamia ylikorkeita hintoja vanhoista autoista?
pystyy pitämään autoilukustannuksia kurissa,kun harvoin vaihtaa autoa; jos pitäisi joka vuosi maksaa satoja euroja käyttömaksuja,niin se olisi minulle kauhistus.
Niin,haluatkos Sinä sitten niitä korkeita maksuja köyhille,jolloin heistä tulisi paremmin pärjäävien elintason maksumiehiä,vääjäämättä.
kyllä on lapsellisen tyhmää kirjoittelua! jos autoilu tulee halvemmaksi niin köyhäthän siinä enemmän säästävät, tietenkin
varakkaammalla on joka tapauksessa enemmän lompakossa, mutta köyhällä menee viimeisetkin rahat autoiluun
kun olet köyhä ja vielä tyhmä, niin köyhänä pysytkin
maksaa - ei ollenkaan kuulu vastausta siihen olennaiseen kysymykseen mutta onneksi Sinä lienet niin hyvätuloinen ,että pystyt hyötymään muutoksesta.Minä en.
pakkomaksattaa satoja euroja köyhillä ihmisillä....???? EI voi millään säädellä autokulija muuten kuin ehkä ajaa vielä surkeammalla rotiskolla,ehkä...
IHAN varmasti JOS käyttömaksut nousevat liian suuriksi!
Siitä huolimatta on IHAN ÄLYTÖNTÄ kun suuri osa autonkäyttäjistä joutuu nyt OTTAMAAN LAINAA autoVERON maksuun! Vai onko sinulla järkeen käyvä perustelu tuolle systeemille??
Jos palataan takaisin aiheiseen:
Joko kirjoitti, että markkinat määräävät hinnat? Suomessa käsittääkseni toimii autokaupassa kuitenkin vielä sääntelytalous eli valtiovalta säädöksineen rajoittaa vapaa kilpailua?`
Toinen kirjoitti käyttömaksuista:
Tietääkö joku oikeasti mitä käyttömaksu on vuosittainen ed. autoon Ruotsissa/Saksassa ?
Ruotsissa :
Ajoneuvovero maksetaan vuosittain, aivan kuten Suomessa auton käyttömaksu. Ruotsissa ajoneuvovero on riippuvainen auton painosta. Esimerkiksi autossa, joka painaa 1.450 kg, on vuotuinen ajoneuvovero 1.479 Ruotsin kruunua, kun auto on bensiinikäyttöinen. Kyllä siitä kertyy summa, joka on aavistuksen korkeampi kuin uudemman auton vuotuinen käyttömaksu Suomessa
Minä ainakin olen valmis maksamaan ed.maiden tason mukaisen käyttömaksun vuosittain, jos minun ei tarvitse enää maksaa autoveroa!
Toisaalta taidamme jo kaikki autoilijat maksaa sitä vuosittain (uudistuvan ajoneuvoveron nimellä) sen lisäksi ,että maksamme myös autoveron !
kestäisin - pelkona onkin vain se,että käyttömaksu pomppaa paljon enemmän - mutta olettaisi lainsäätäjällä olevan realismia ja myötätuntoa...
Siis: minullekin kelpaisi tuo mainitsemasi Ruotsin malli,sen pystyisin maksamaan vielä.
myötätuntoa tuskin löytyy muutoin kuin vaalienaluspuheissa!
Juuri kuului radiosta että valtio pystyy hyvin ylittämään henkilöstöä vähentämällä säästötavoitteet! Siinä hyvä alku KULUJEN VÄHENTÄMISELLE - byrokratia vähemmäksi!
..kun maksat sen jo nyt:
1.479,-Skr = n. 130,-eur.
...itse maksoin viimeksi veroa 127,-eur,
siis suomalaisesta rekisteröintiverotetusta ajopelistä!
ruotsissa ja saksassa ymmärretään autoilun päälle, siellä on autoteollisuutta ja sitä tavallaan tuetaan halvoilla maksuilla jotka suosivat uusien ostoa.
Hommahan olisi sama meillä mutta ei kai suurin osa suomalaisista porscheilla ajele.
Liikutella pääomiasi ja rahojasi miten lystäät,mutta verolait on ja pysyy kansallisina.
Siitä päätettiin jo vuonna -93 Eu-jäsenyys neuvotteluissa. Kenties verojenkanto tapaa muutetaan painopisteeltään toiseen suuntaan,mutta loppululos on aina sama. Ihmiset olivat vain niin tyhmiä etteivät huomanneet tuota verojekkua ennen Eu-kansanäänestystä kun olivat niin Eurooppahuumassa. Huomautus jokaiselle, joka luulee että olisin Eurooppalais vastainen. Sitä en ole ikinä ollut,mutta tällaista Euroopan-Neuvostoliittoa minä vastustan.