Laukkanen autoverosta

joo näinhän se on, että tarkastusvaihe jäi pois. Samalla jäi pois pykäläkohtaiset perustelut, jotka on käytännössä aina lakiehdotuksissa. Samalla jäi pois myös valmistyeluvaiheen lausuntokierros, jossa olisi tullut selvittää, mitä toiveita eri tahoilla olisi uuden lain mukaan. Sekin toimitetaan normaalisti. Autoverosta ei kuultu edes tullia, ainoastaan autokauppaa.
Valitettavaa on, että eduskunta ei kykene lain puutteita korjaamaan muutoin kuin poistamalla/muuttamalla pari detaljia.
On oletetavaa, että eduskunta ilmoittaa hyväksyvänsä lain sillä ehdolla että hallitus alkaa uuden verolain valmistelun tänä vuonna. Näin homma saadaan näyttämään hyvältä. Valitettavasti tällaista pontta ei voida valvoa tai pakottaa täytäntöön tehokkaasti eli uudistus voidaan jättää tekemättä tai ainakin viivyttää. Vielä suurempi uhka on, että nyt tämä järkyttävä laki tuylee toimimaan seuraavan esityksen lain pohjana eli huonot ajat edessä. 2000-luvulla ei näet enää tulisi hyväksyä lakeja joiden sisältö tai vaikutukset eivät ole etukäteen selvitettävissä. Uusi laki ei anna yksityiselle tuojalle etkäteistä vastausta kannattaako jonkun tietyn auton tuonti. Laki ei myöskään mahdollista, että joku yrittäjä alkaisi autoja tuoda. Laki näet tekee julkisiksi liikkeiden maksamat sisäänostohinnat eli jokainen toinen yrittäjä tai yksittäisen auton ostaja saa tietää paljonko saksassa auto makso. Tuntuu aluksi hienolta, mutta eihän tässä maassa mitkään muutkaan katteet ole julkisia eli yksityisyyden ja liikesalaisuuden suojat. Tällä pykäläälä ei toteuteta veron läpinäkyvyyttä vaan sillä estetään kauppaa. Veronläpinäkyvyyttä toteuttaisi autoveroprosentin julkistaminen aikanaan uusina tuoduista autoista, mutta sitä ei tehdä kun siinä vedotaan liikesalaisuuteen ja suojataan merkkimaahantuojia eli muutamaa autontuojasukua Suomessa.