Suomen johto kuuluttaa että Suomella ja Venäjällä olisi kaikinpuolin loistavat suhteet
Nähdäkseni riitojen puute suhteissa johtuu kuitenkin vain siitä että Suomi antaa kaikessa nöyrästi periksi Venäjälle
Itärajan liikenne ongelmista ei tehdä riitaa vaan alistutaan hiljaa tilanteeseen
Pietarin jätevesistä ei tehdä riitaa vaan hiljaa hyväksytään että Suomenlahti kuolee
Riitoja ei synny jos toinen osapuoli antaa kaikessa periksi
Se ei kuitenkaan ole kahden tasa-arvoisen maan suhde vaan herran ja orjan suhde
Nähdäkseni riitojen puute suhteissa johtuu kuitenkin vain siitä että Suomi antaa kaikessa nöyrästi periksi Venäjälle
Itärajan liikenne ongelmista ei tehdä riitaa vaan alistutaan hiljaa tilanteeseen
Pietarin jätevesistä ei tehdä riitaa vaan hiljaa hyväksytään että Suomenlahti kuolee
Riitoja ei synny jos toinen osapuoli antaa kaikessa periksi
Se ei kuitenkaan ole kahden tasa-arvoisen maan suhde vaan herran ja orjan suhde
Vastaukset 8
Vanhimmat
jos riittävän kauan perääntyy tulee takaseinä vastaan ja ei voi enää perääntyä
josakin vaiheessa Suomen on alettava pitää puoliaan, vaikka tulisi riitaa, tai menee kaikki niinkuin rekkaliikenne on jo menetetty venäläisille
Kannatan täydellistä taloudellisten suhteiden katkaisua välittömästi.
Valmistetaanko Suomessa WC-paperi venäläisestä vai suomalaisesta "huippu"-männystä?!
Mitenkäs Suomen valiolle kävisi, jos sille Venäjä sanoisi "EI" ?
suhteet.ja näin asia kuulemma onkin.
luovutetaan eai-isien verellä ja hiellä rakentama isänmaa pala-palalta pelottavalle naapurille ettei vain tulisi riitaa
sudet söisi heittelijää
Itärajan liikenneongelma on totta, mutta eihän niin pieni asia voi valtioiden suhteita horjuttaa. Ongelma liikenteessä on nimenomaan venäläisten. Eihän Suomi siitä pääasiallisesti kärsi. Ongelma on transitoliikenteen ongelma. Se ratkeaa helposti kun Venäjä ohjaa tavaraliikenteen suoraan laivakuljetuksina Pietarin satamiin. Jää koko transitoliikenne Suomen kautta pois. Se helpottaa Suomeakin. Loppuu rekkaralli ja meriliikenne Kotkan ja Haminan satamista.
Pietarin satamakapasiteetti lisääntyy huomattavasti uuden sataman myötä.
Rajaliikennettä kehitetään jatkuvasti. Ylityskapasiteetti paranee koko ajan.
Samaan aikaan Venäjältä Suomeen tuleva puutavaraliikenne vähenee, koska Venäjän puolella rakennetaan selluteollisuutta ja sahoja.
Venäjä ei tarvitse suomalaisten puukauppaa.
Pietarin jätevedenpuhdistamo parantaa koko ajan toimintaansa, sitä kehitetään ja rakennetaan. Pietari ei ole ainoa Suomenlahden saastuttaja. Tottakai asia pitää ottaa vakavasti, mutta ei sellainen asia voi heikentää valtioiden suhteita.