..niin lehmätkin lentäis! No ihan vakavasti puhuen mietin Ruotsin ja Saksan "mallia". Jos autovero poistettaisiin ja jäisi vain alv. niin mitä käytännössä tapahtuisi? Uusien autojen kauppa tottakai lisääntyisi räjähdysmäisesti ja autoja tuotaisiin toisista EU maista runsaasti. Valtion kirstuun ropisisi aimo annos euroja. Joku viisaampi voisi heittää joitain lukujakin. Entäs ne fyrkat, jotka ei menisi siihen autoveroon? Alkaisivatko suomalaisen tunkea niitä sukan varteen? Eiköhän ne menisi yleiseen kulutukseen ja tätä kautta valtio saisi lisää alvia. Kysyin tätä asiaa suoraan "opposition" edustajalta Anneli Jäätteenmäeltä ja hänen vastauksensa oli:
"Tervehdys!
Kiitokset viestistänne. Auroverosta luopumisella on todellakin monia
vaikutuksia. Autokaupan mahdollisen vilkastumisen tuomat tulot ja esimerkiksi
liikenneturvallisuuden parantumisen johdosta säästyneet menot voivat olla
huomattaviakin. Suomen autokanta on hyvin vanha.
Joka tapauksessa hallituksen on vaikea myöntää, että sen autoverolakiesitys on
valitettavan alkeellinen. Eduskunnan on syytä puuttua esityksen sisältöön."
Tätä asiaa voisi tutkia vaikka PTT(Pellervon Taloudellinen Tutkimuslaitos) tai joku Yliopisto.
Luulisi, että joku väitöskirjan tekijä kiinostuisi aiheesta(otsikko: Autoveron poistaminen ja sen vaikutukset kansantalouteen).
Suomen autoverotus kun saataisiin Eurooppalaiselle tasolle niin siinä toteutettaisiin vain niitä lupauksia joita meille myytiin "Kyllä"-kampanjoissa ennen kansan äänestystä vuonna 1994. Ja samalla toteutuisi EY:n perustamissopimuksen periaatteet.(lue: http://europa.eu.int/eur-lex/fi/com/cnc/2002/com2002_0431fi01.pdf ).
Joku on tälläkin palstalla esittänyt antavansa protestiäänen Kepulle, mutta heidän kantansa ei missään ole selkeästi tullut esille.
Eipä taida Siilinkään olla tyytyväinen tilanteeseen. Luuli saavansa rahat KHO:n päätöksen jälkeen, mutta odottaa yhä. Tullissa yli 8000 valitusta. Eihän tollasta sumaa pureta vuosiin..
Asiallista keskustelua tähän.
"Tervehdys!
Kiitokset viestistänne. Auroverosta luopumisella on todellakin monia
vaikutuksia. Autokaupan mahdollisen vilkastumisen tuomat tulot ja esimerkiksi
liikenneturvallisuuden parantumisen johdosta säästyneet menot voivat olla
huomattaviakin. Suomen autokanta on hyvin vanha.
Joka tapauksessa hallituksen on vaikea myöntää, että sen autoverolakiesitys on
valitettavan alkeellinen. Eduskunnan on syytä puuttua esityksen sisältöön."
Tätä asiaa voisi tutkia vaikka PTT(Pellervon Taloudellinen Tutkimuslaitos) tai joku Yliopisto.
Luulisi, että joku väitöskirjan tekijä kiinostuisi aiheesta(otsikko: Autoveron poistaminen ja sen vaikutukset kansantalouteen).
Suomen autoverotus kun saataisiin Eurooppalaiselle tasolle niin siinä toteutettaisiin vain niitä lupauksia joita meille myytiin "Kyllä"-kampanjoissa ennen kansan äänestystä vuonna 1994. Ja samalla toteutuisi EY:n perustamissopimuksen periaatteet.(lue: http://europa.eu.int/eur-lex/fi/com/cnc/2002/com2002_0431fi01.pdf ).
Joku on tälläkin palstalla esittänyt antavansa protestiäänen Kepulle, mutta heidän kantansa ei missään ole selkeästi tullut esille.
Eipä taida Siilinkään olla tyytyväinen tilanteeseen. Luuli saavansa rahat KHO:n päätöksen jälkeen, mutta odottaa yhä. Tullissa yli 8000 valitusta. Eihän tollasta sumaa pureta vuosiin..
Asiallista keskustelua tähän.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eikös se tulevaisuudenkin kannalta olisi parempi että siirtyisimme tuohon "ei veroa" tai "pieni" vero järjestelmään niinkuin ruotsissa.
Eikös nimenomaan Eu:ssa ole tulossa 2004/2005 vuoden aikana jokin päätös/käsittely että eu-alueella tuo autoverotus yhtenäistettäisiin.
Sitten taas jouduttaisiin muuttamaan verotuskäytäntöä ja aika radikaalisesti.
Nykyinen autoverohan suosii vanhoja suomalaisia autoja tai vanhoja ulkomaalaisia autoja, mutta ei uusia vähäpäästöisempiä. Uudet vähäpäästöisemmät (esim. hybridi) autot eivät saa minkäänlaisia veroalennuksia, eli niitä ei suosita ollenkaan.
Verotus on siis ihan juostenkustu.
Ihme ettei edes vihreät ole ottaneet asiaan kantaa...
Vihreät menee tässä asiassa taas ihan äärimmäisyyteen. Heidän mielestään suomalaisten pitäisi kulkea polkupyörällä tai bussilla/junalla. Eivät näe metsää puilta!
Autoverotuksen yhtenäistäminen EU-alueella 2004 tarkoittaa vain tehdashintojen harmonisointia ei muuta.
Joku pistää rahaa säästöön tietenkin mutta ne kellä raha ei muutenkaan pysy taskussa, pistävät sen kyllä kiertämään - vähän kärjistetysti. Onhan se selvä että osarilla kun auton ostaa ja suomalaisista kurjista palkoista sitten maksetaan jotain 500€ kuussa autoa plus muut kulut päälle niin ei silloin käydä missään ravintolassa syömässä tai ostella uusia vaatteita tai mitä vaan.
Ps. Anneli Jäätteenmäki on minullekin vastannut kun olen via email samoja kysellyt, muilta poliitikoilta ei sitten ole vastauksia herunut.
Ihmettelen miksei Kepu ota tästä kunnon vaaliasetta. Saisivat historiallisen "sulan" hattuunsa ehdottamalla autoveron poistamista ja samalla keräisivät ääniä. Kai mun on perustettava Suomeen Autopuolue! Kahdestasadasta paikasta puolet olis meidän! Jes!
Ei muuta kuin postia ja lisää postia päättäjille ja ehdokkaille. Viestit menee perille ja joskus niihin jopa vastataan!
No niin...eli Anneli on nyt Antanut Ymmärtää, mutta ymmärtääkö antaa?
Se nähdään tässä tai sitten vaalien jälkeen, vai oliko pelkkää Nuolemista!
Ei muuta kuin autovero saman mallin mukaan kun muissakin EU maissa, niin homma rupeaa toimimaan. Ja jos siinä käy sillein että autotehtaat yhtenäistävät hintansa mutta Suomessa on edelleen korkea verotus niin sittenhän me ajetaan vanhoilla paskoilla. Ei osteta uusia, eikä vanhoja autoja. Kaikki ajavat kotteronsa loppuun niin valtio ei saa yhtään verotuloja.
Näin Rankaistaan valtiota perseelleen hoidetusta autopolitiikasta. HyväHyvä.
Mutta se on totta, että jos autojen hinnat putoavat niin kyllä kansa sen säästyneen rahan johonkin tuhlaa ja valtio saa omansa toista kautta. Mutta MITEN/MIKSI nämä Yksinkertaiset politikot Eivät_Voi ymmärtää sitä?? Ja varsinkaan KUITUNEN? Ketkä nuo pässit on sinne äänestäny???
Jos autovero poistettaisiin, niin ei ne kaikki rahat tulisi valtiolle. Otetaan esimerkki:
Nykyinen systeemi
Auton hinta 33000 euroa
Autoveron osuus 26% eli 8580 euroa.
Alv 5950 Euroa.
Eli kun kyseinen auto ostetaan, niin valtio saa 8580 euroa autoverosta ja 5950 euroa alvista, yhteensä 14530 euroa.
Autovero poistettu systeemi
Auton hinta 22533 euroa
Alv 4063 euroa.
Autossa kuluttaja säästi 10467 euroa, jotka hän päättää sijoittaa toiseen uuteen autoon, eli
Toinen auto 10467 euroa
Alv 1887 euroa.
Valtio siis sai 4063 euroa plus 1887 euroa, yhteensä 5950 euroa.
Jälkimmäisessä tapauksessa valtio jäi tappiolle 8580 euroa, joka yllättäen vastaa ensimmäisessä tapauksessa autoveron määrää. Eli valtio häviää autoveron verran rahaa, jos autovero poistetaan vaikka kuluttujat kuluttaisivat myös autoveron poiston myötä säästyneet rahat.
Tämä tapahtuu sen takia, kun siitä autoverosta maksetaan jo alv nykyisessä systeemissä.
Laittakoot vaikka sitten raippaveron Kuitusen purjeveneelle tms. mutta eipä ole meidän tehtävä keksiä uusia veroja maksettavaksi.
Huomaa että ne autokaupassa säästyneet rahat käytetään sitten johonkin muuhun yleensä, ja se joku muu taas tuottaa alvia ja voi vaikka työllistää jokusen ihmisen. Muutenkin autokappa piristyisi ja alvia virtaisi enemmä jne.......
Oikea instanssi tutkia tälläisia asioita taitaa olla tämä: http://www.vatt.fi/ katso myös http://taloudenrakenteet.vatt.fi/index.cfm?page=kaaviot.cfm&id=108&menu=5.28 (siirrä sivuja eteen ja taakse ylhäältä oikealta)
Laittakaa viestiä tohon laitokseen, että tutkisivat autoveron poistumisen vaikutusta valtion talouteen!
Eiköhän asia ole aika tarkkaan tutkittu jo valmiiksi, ainakin luulisi niin. Varmaan tälläkin palstalla kirjoittavilta on lähtenyt hyviä ajatuksia päättäjille.
Eiköhän kyse liene enemmänkin periaatteesta kuin pystymisestä. Kun siellä päässä ei haluta helpottaa kansalaisten elämistä, sarvikuonojen maa.
Eiköhän asia ole aika tarkkaan tutkittu jo valmiiksi, ainakin luulisi niin. Varmaan tälläkin palstalla kirjoittavilta on lähtenyt hyviä ajatuksia päättäjille.
Eiköhän kyse liene enemmänkin periaatteesta kuin pystymisestä. Kun siellä päässä ei haluta helpottaa kansalaisten elämistä, sarvikuonojen maa.
(tuleeko tämäkin viesti tahattomasti varmasti kymmeneen kertaa peräkkäin, palsta tökkii)
Vaikka kuluttajat käyttäisivät ne säästyneet rahat muihin alvin alaisiin tuotteisiin, niin ei se valtio saa muuta kuin sen alvin, jonka se olisi saanut myös autoverosta. Jos säästyneet rahat käytetään Suomessa tehtyyn palveluun, niin silloin valtio saa välillisesti alvin lisäksi myös työnantajamaksun ja palkansaajan verot, mutta edelleen jää noin puolet saamatta. Vaikka luuppia jatkettaisiin lisää, niin jossain vaiheessa, joku ostaa ulkomailla tuotetun tuotteen tai palvelun ja siihen päättyy rahan paluu valtiolle. Se kuinka paljon valtio menetti siitä alkuperäisestä autoverosta ulkomaille, on varsin vaikea arvioida, mutta tämä raha pitää jotenkin ottaa valtiolle takaisin tai säästää muista menoista. Hyvä arvaus voisi olla, että puolet pitäisi korvata, esim käyttömaksulla, joka tarkoittaisi noin 250 euron käyttömaksun nousua per auto, jos se jaettaisiin tasaisesti kaikille autoille.
Selevä.. sovitaan sitten että autoveron tuotto puolittuu, sittenhän se on enää yksi prosentti valtion budjetista, hyvä.
Samaan aikaan kuitenkin annetaan valtionvelkaa anteeksi venäjälle, mennään korjaamaan sinne paikkoja vaikka venäläiset eivät edes ole pyytäneet, työnnetään rahaa ties mihin turhuuksien markkinoille, nostetaan edustajiemme palkkoja yksipuolisesti, Lipponen lupaa suunnilleen rakentaa Irakin uudestaan kun jenkit ensin tuhoaa sen ja listaahan voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle.
Kyse ei ole siitä mitä autoverotus tuottaa, vaan siitä miten koko veronkeräyksen kokonais potti pölläytetään pitkin maita ja mantuja täysin vailla vastuuta - vaikka toki suurin osa niistä varoista käytetään aivan oikein mutta miljardeja jaetaan pois vailla vastiketta.
Just tällästä keskustelua täällä pitääkin käydä.
Laskekaa joku viisas paljonko tosiaan toi käyttömaksu pitäisi olla autoveron korvaamiseksi?
...lisääntynyt autojen myynti, lisääntynyt tuotavien autojen alvi tulot ja ne muut seikat mitä muu lisääntyvä kulutus tuo. Sitten saadaan sosiaalidemokraattinen näkemys että eihän sitä veroa voi mitenkään poistaa eikä edes laskea.