tuontiauton kilometrit

Vahingosta sen verran viisastuneena....Kun viette tuontiauton tullattavaksi/ tai rekisteröintikatsastukseen ennen tullausta niin vääntäkää ihmeessä matkamittaria kunnolla eteenpäin! Vertailuvero autolle määrätään juuri sen lukeman mukaan mikä autossa on. Ja sen vaikutus varsinkin vanhemmissa autoissa on varsin ratkaisevaa!!
Esimerkki: MB300TD vm. 88 , mittarissa alle 300tkm, vertailuhinta yli 14 000€.
Jos mittarilukema 700 000 km vertailuhinta n. 8000 €. Autoverossa eroa n. 2000€.
Veroahan ei tietenkään saisi mittarilukeman perusteella määrätä, koska aivan yleisesti on tiedossa, ettei ainakaan Saksasta tuoduissa autoissa ne pidä paikkaansa. Mutta tullihan pitää tietenkin kiinni siitänäkemyksestä, että lukema on oikea!! Eipä siis muuta kuin vääntämään mittaria reilusti eteenpäin !!!Vero laskee reilusti!!!
162744
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Tarinan todenperäisyydestä en voi mennä takuuseen mutta kuulin sellaisen jutun että jossai tullissa olisi bemari purettu päreiksi kun tulli ei uskonut että sillä on ajettu niin paljon, kyseessä siis auto mistä oli mittariin käännetty kuulemma parisataatuhatta lisää - kuulemma.

Äänestä
  • pakkohan tullin on uskoa. ei voi väittää että vähempää olisi ajettu. JA mitä se hyödyttää vaikka sen kuinka purkaa. Ei sieltä muualta tietoa löydy paljon on ajettu, ainoastaa mittarista.
    Sinänsä olen samaa mieltä että ruuvaa lisää jos kehtaa. Kusettaahan valtiokin kansalaisiaan.

    Äänestä

  • Jani kirjoitti:

    pakkohan tullin on uskoa. ei voi väittää että vähempää olisi ajettu. JA mitä se hyödyttää vaikka sen kuinka purkaa. Ei sieltä muualta tietoa löydy paljon on ajettu, ainoastaa mittarista.
    Sinänsä olen samaa mieltä että ruuvaa lisää jos kehtaa. Kusettaahan valtiokin kansalaisiaan.

    Uskomattomallehan se kuulostaa, homma meni niin että tulli päätti purkaa auton tutkittavaksi ja vieressä oli myös purettuna toinen samanlainen bemu jossa kilometrit olivat vastaavaa oletetut. On kyllä sellainen tarina että voi olla urban legend.

    Toisaalta voihan verottajakin sanoa että oletkin nyt pimeästi ansainnut niin ja niin paljon jossain epäselvässä tapauksessa ja mitään muuta et voi kun maksaa. Meillähän ei ole minkäänlaista kuluttajan suojaa valtiota ja verottajaa vastaan.

    Äänestä

  • Jani kirjoitti:

    pakkohan tullin on uskoa. ei voi väittää että vähempää olisi ajettu. JA mitä se hyödyttää vaikka sen kuinka purkaa. Ei sieltä muualta tietoa löydy paljon on ajettu, ainoastaa mittarista.
    Sinänsä olen samaa mieltä että ruuvaa lisää jos kehtaa. Kusettaahan valtiokin kansalaisiaan.

    Uskomattomallehan se kuulostaa, homma meni niin että tulli päätti purkaa auton tutkittavaksi ja vieressä oli myös purettuna toinen samanlainen bemu jossa kilometrit olivat vastaavaa oletetut. On kyllä sellainen tarina että voi olla urban legend.

    Toisaalta voihan verottajakin sanoa että oletkin nyt pimeästi ansainnut niin ja niin paljon jossain epäselvässä tapauksessa ja mitään muuta et voi kun maksaa. Meillähän ei ole minkäänlaista kuluttajan suojaa valtiota ja verottajaa vastaan.

    Äänestä

  • ei pureta ei.

    Äänestä

oikeassa, noihan voi tehdä. Se on kuitenkin yksiselitteisesti petos. Hyvin todennäköisesti et jää kiinni, mutta petos silti.
Monille ihmisille ei tuota mitään ongelmaa elää petoksen kanssa, itse en noin tekisi, mutta:
ongelma onkin juuri siinä, että jo noihin alkuperäisiin kilometreihin ei voi luottaa.
Esim autolla ihan oikeasti ajettu 210 tkm. Myyjä ruuvannut 145 tkm:iin. no ostan sitten pelin ja ruuvaan sen vaikka 220 tkm:iin ennen maahantuontia, teinkö petoksen? En minä ainakaan tiedä!

Äänestä

Mitä järkeä lähteä purkamaan autonsa ehjää mittaristoa/kojelautaa muutaman euron vuoksi, sittenhän sinulla on tullauspapereiden mukaan loppuunajettu romu jonka jälleenmyyntihinta tippuu vähintään tuon veroissa säästämäsi summan. Jos mittarilukeman muuttaa taas takaisin alkuperäiseksi eikä ilmoita siitä ostajalle, kyseessä on käsittääkseni petos.

Äänestä
  • Pisti joskus tullin lokakuun veropäätösten markkinahinnoissa tosiaan silämään se että kahdella 92 tai 93 mallin volvolla (sama kuukausi ja sama malli) muistaakseni eroa n.120 km ja 250 km:llä oli yli 3000 euroa. Kun tästä perittiin veroa 35,6 % tekee tuo jo yli tuhat euroa verossa.

    Lisäksi näytti veropäätöksissä siltä että kilometrien mukaan katsottiin arvo eli joku 3-5 vuotta vanhempi mersu samanarvoinen kuin uudempi jos samat kilometrit.

    Noissa tullin papereissahan myös kysytään todellista kilometrimäärä eli jos antaa mittarissa olla sen alkuperäisen ja vakuuttaa kuulleensa jobbarilta tai tai vaikka turkkilaiselta kebab kioskin omistajalta matkaevästä tankatessa että juuri tästä autosta puuttuu mittarista 100 tkm tullin pitäisi uskoa jos ei pysty muuta toteen näyttämään.

    Kyllätuo autoveron mielivaltainen määrääminen vie viimeisetkin moraalin rippeet, eli jos tuntee tulleensa väärin kohdelluksi veron määrää laskettaessa, kynnys pienenee korjata verotusta omin konstein

    Äänestä

  • kilometrit merkitsee verossa kirjoitti:

    Pisti joskus tullin lokakuun veropäätösten markkinahinnoissa tosiaan silämään se että kahdella 92 tai 93 mallin volvolla (sama kuukausi ja sama malli) muistaakseni eroa n.120 km ja 250 km:llä oli yli 3000 euroa. Kun tästä perittiin veroa 35,6 % tekee tuo jo yli tuhat euroa verossa.

    Lisäksi näytti veropäätöksissä siltä että kilometrien mukaan katsottiin arvo eli joku 3-5 vuotta vanhempi mersu samanarvoinen kuin uudempi jos samat kilometrit.

    Noissa tullin papereissahan myös kysytään todellista kilometrimäärä eli jos antaa mittarissa olla sen alkuperäisen ja vakuuttaa kuulleensa jobbarilta tai tai vaikka turkkilaiselta kebab kioskin omistajalta matkaevästä tankatessa että juuri tästä autosta puuttuu mittarista 100 tkm tullin pitäisi uskoa jos ei pysty muuta toteen näyttämään.

    Kyllätuo autoveron mielivaltainen määrääminen vie viimeisetkin moraalin rippeet, eli jos tuntee tulleensa väärin kohdelluksi veron määrää laskettaessa, kynnys pienenee korjata verotusta omin konstein

    Mitä ideaa on laivata tänne loppuun ajettuja romuja? Saahan noita lintta mersuja ja volvoja jo täältäkin huomattavan edulliseen hintaan - jos kenellekään enää kelpaa.

    Tuokaa tuoreita autoja jos tuotte jotain, romuja on jo omasta takaa. Sitäpaitsi koko homma on vielä kesken ku autovero laista ei oo mitään päätöksiä.

    Äänestä

  • mutta hetkinen kirjoitti:

    Mitä ideaa on laivata tänne loppuun ajettuja romuja? Saahan noita lintta mersuja ja volvoja jo täältäkin huomattavan edulliseen hintaan - jos kenellekään enää kelpaa.

    Tuokaa tuoreita autoja jos tuotte jotain, romuja on jo omasta takaa. Sitäpaitsi koko homma on vielä kesken ku autovero laista ei oo mitään päätöksiä.

    Ei se auto kunnollisesti huonone vaikka sinne 200 tkm lisää veivaakin mittariin. Tuokaa tuoreita autoja. Mitä höpiset!? Kai sitä saa hakea ihan sen ikäisen ja paljonkin ajetun jos haluaakin. Keväällä tulee lähdettyä Saksaan. Eikös se mittarin eteenpäin ruuvaus käy helpommin siellä jos digimittari kyseessä? Ja saa oikealla veroprosentilla tuotua hyvää tavaraa.

    Äänestä

  • Timo Taikuri kirjoitti:

    Ei se auto kunnollisesti huonone vaikka sinne 200 tkm lisää veivaakin mittariin. Tuokaa tuoreita autoja. Mitä höpiset!? Kai sitä saa hakea ihan sen ikäisen ja paljonkin ajetun jos haluaakin. Keväällä tulee lähdettyä Saksaan. Eikös se mittarin eteenpäin ruuvaus käy helpommin siellä jos digimittari kyseessä? Ja saa oikealla veroprosentilla tuotua hyvää tavaraa.

    Tarkoitin että ei kannata tuoda vanhaa paskaa maahan! jos tuot jonkun fiksun noin 2000 mallin vaikka niin olisihan se vähän epäilyttävää jos mittarissa olisi joku 250tkm, ihan yhtä epäilyttävää ostaa sakulta -88 dsl mersu jolla "ajettu vain 46tkm" , uskoo ken tahtoo vaikka poikkeuksiakin maailmaan mahtuu.

    Sinänsä idea on hyvä ja verottajaa kannattaa kusta silmään niinpaljon kun rakosta irtoaa. Katotaan nyt miten se laki homma etenee...

    Äänestä

  • kilometrit merkitsee verossa kirjoitti:

    Pisti joskus tullin lokakuun veropäätösten markkinahinnoissa tosiaan silämään se että kahdella 92 tai 93 mallin volvolla (sama kuukausi ja sama malli) muistaakseni eroa n.120 km ja 250 km:llä oli yli 3000 euroa. Kun tästä perittiin veroa 35,6 % tekee tuo jo yli tuhat euroa verossa.

    Lisäksi näytti veropäätöksissä siltä että kilometrien mukaan katsottiin arvo eli joku 3-5 vuotta vanhempi mersu samanarvoinen kuin uudempi jos samat kilometrit.

    Noissa tullin papereissahan myös kysytään todellista kilometrimäärä eli jos antaa mittarissa olla sen alkuperäisen ja vakuuttaa kuulleensa jobbarilta tai tai vaikka turkkilaiselta kebab kioskin omistajalta matkaevästä tankatessa että juuri tästä autosta puuttuu mittarista 100 tkm tullin pitäisi uskoa jos ei pysty muuta toteen näyttämään.

    Kyllätuo autoveron mielivaltainen määrääminen vie viimeisetkin moraalin rippeet, eli jos tuntee tulleensa väärin kohdelluksi veron määrää laskettaessa, kynnys pienenee korjata verotusta omin konstein

    Ei usko tulli vakuutteluja. En tiedä kenen selvitys riittää, että mittarin kilometrit on todellisuutta vähemmän. Olen nimittäin näin tehnyt.

    Äänestä

  • mutta hetkinen kirjoitti:

    Tarkoitin että ei kannata tuoda vanhaa paskaa maahan! jos tuot jonkun fiksun noin 2000 mallin vaikka niin olisihan se vähän epäilyttävää jos mittarissa olisi joku 250tkm, ihan yhtä epäilyttävää ostaa sakulta -88 dsl mersu jolla "ajettu vain 46tkm" , uskoo ken tahtoo vaikka poikkeuksiakin maailmaan mahtuu.

    Sinänsä idea on hyvä ja verottajaa kannattaa kusta silmään niinpaljon kun rakosta irtoaa. Katotaan nyt miten se laki homma etenee...

    2000 vuosimallin Mersussa voi olla 400 tkm:kin taulussa sellaisen olen nähnyt Suomessakin ja ihka aidon Suomi auton vielä. 00 mallillahan on voitu ajaa jo kolme täyttä vuotta.

    Äänestä

Kaverini oli tullaamassa omaa autoaan ja samaan aikaan samoilla asioilla oli kuulema mustalaismies, jonka Mersun mittarissa oli kilometrejä 750.000. Tullimies sanoi suoraan että ei mene läpi, johon manne: "no, pitää viedä sitten takaisin Ruotsiin".

Äänestä

muistaa, että nykyisten autojen boxeista saadaan oikeilla vehkeillä kaivettua ylim. muutokset esim. bemu, audi, mb.... ja vaikka läpi menis niin tieto km:sta menee mm. AKE:lle --> tulevalle ostajalle ---> eli ei mitään järkeä
HYVÄÄ YÖTÄ

Äänestä
  • Ei muutakun metri taivaisiin,muistakaa vaan sopia keneltä auton ostatte että laitta samat metrit kauppakirjaan...tullilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin uskoa!!!=)

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


jussi kirjoitti:

Vahingosta sen verran viisastuneena....Kun viette tuontiauton tullattavaksi/ tai rekisteröintikatsastukseen ennen tullausta niin vääntäkää ihmeessä matkamittaria kunnolla eteenpäin! Vertailuvero autolle määrätään juuri sen lukeman mukaan mikä autossa on. Ja sen vaikutus varsinkin vanhemmissa autoissa on varsin ratkaisevaa!!
Esimerkki: MB300TD vm. 88 , mittarissa alle 300tkm, vertailuhinta yli 14 000€.
Jos mittarilukema 700 000 km vertailuhinta n. 8000 €. Autoverossa eroa n. 2000€.
Veroahan ei tietenkään saisi mittarilukeman perusteella määrätä, koska aivan yleisesti on tiedossa, ettei ainakaan Saksasta tuoduissa autoissa ne pidä paikkaansa. Mutta tullihan pitää tietenkin kiinni siitänäkemyksestä, että lukema on oikea!! Eipä siis muuta kuin vääntämään mittaria reilusti eteenpäin !!!Vero laskee reilusti!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu