Olen ollut flunssan kourissa ja nyt kun kömmin ulos katsomaan pihalla jököttänytta autoani, huomasin sen olevan jäässä. Etulasin ja konepellin välissä olevaan tilaan oli jäätynyt kunnon kerros.
Pitääkö se sulattaa jotenkin ennen ajoon lähtöä?
Miten vastaavan jäätymisen voi estää tulevaisuudessa?
Pitääkö se sulattaa jotenkin ennen ajoon lähtöä?
Miten vastaavan jäätymisen voi estää tulevaisuudessa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
" Etulasin ja konepellin välissä olevaan tilaan oli jäätynyt kunnon kerros. "
-meinaat siis, että lumikerros on jäätynyt lasinpyyhkijöiden juureen? koputtele enimmät jäät irti jääraspilla. kuvauksesi perusteella on aika vaikea saada selville jäätymisen määrä, mutta irrota niin paljon jäätä kuin pystyt. varo hakkaamasta liian lujaa, ettet riko tai naarmuta mitään vahingossa.
pistä ainakin lohkolämmittimeen, ennenkuin käynnistät. äläkä rassaa kylmää moottoria kovin kovaa, mieluiten käytä hetken paikallaan ennenkuin lähdet ajoon.
auton kevytpeitteellä voi estää lumen kasautumisen auton päälle. tai sitten tuunaat jostain autotallin. säähän ei voi hirveästi vaikuttaa, joten itse jäätymistä ei voi estää kuin lämpimällä autotallilla.
Autot on tehty ulkokäyttöön. Ei pieni jääkerros haittaa auton toimintaa. Kuitenkaan se ei saa estää näkyvyyttä tai autoon pääsemistä.
Lasien päällä olevat jäät pitää poistaa ennen ajoa näkyvyyttä haittaamasta. Peltien vaakasuorille pinnoille kertynyt jää lähtee liikkeelle vähän lämmettyään. Sitä kannattaa varoa kun jonkin matkaa ajettuaan käänää tai jarruttaa reippaammin. Katolta tuulilasille valahtava jää- ja lumikakku poistaa näkyvyyden salamannopeasti. Siksi lumi kannattaa harjata pois aina heti kun mahdollista.
Jos tuulilasin ja konepellin välissä on lämmityksen ilmanottoaukot, ne kannattaa kaivaa esiin ennen lähtemistä. Muuten auton ikkunat huurtuvat sisältä päin.
> Peltien vaakasuorille pinnoille kertynyt jää lähtee liikkeelle vähän lämmettyään.
Ainakin osittain.
Tulin juuri lauantaina Kajaanista Helsinkiin ja kaikki jää ei konepellliltä tuolla matkalla ehtinyt lähteä... Toki pidin puolen tunnin kahvitauon tuossa.
Joissakin autoissa on ilmanottoritilät syvennyksessä tuulilasin ja konepellin välissä. Sinne kertyy satavaa lunta, joka hieman sitten lämpiää ja auton seisoessa jäätyy yhtenäiseksi pötkyläksi. Minullakin on yksi tällainen auto. Olen koittanut puutikulla tms. rikkoa pötkylää ja ottaa sitä palasina pois mahdollisimman paljon. Raitisilma pääse sitten kulkemaan.
käyttänyt autoni tuulilasin ja sen alla olevan lämmityslaitteen ilmanottoritilän peitteenä vanhaa kokolattiamaton palaa, jonka ajoon lähtiessä heitän taiteltuna kuskin istuimen taakse. Tuulilasin peitto estää myös tuulilasin jäätymisen joten sitä ei tarvitse rapata pyhtaaksi.
Matossa on sopiva leikkaus, että tuuölilasin pyyhkijä jää painamaan mattoa lasia vasten.