Taitaa oll aikuisuus kysymys mutta kuulisin mielellani kokemuksia 4x4 talvirenkaista, eli kitkat vai nastat??
Auttakaa pulassa! Kitkat vai?
kaitsu007
5852
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Paljon siitä mitä ominaisuutta haet. Jos ajat paljon maantiellä niin norm. kuvioiset nastat tai kitkat on ihan ok. Jos ajat paljon maastossa karkeat M S:t nastoilla tai ilman on ok.
Itse ajan n.20tkm vuodessa seka-ajoa ja alla on M S nastarenkaat ihan normikuviolla ja niillä on hyvin pärjännyt. Edellisessä maasturissa oli karkeat M S renkaat ilman nastoja ja muuten hyvät mutta jarrutustilanteessa pitää muistaa välimatkat.
Liikkeellehän pääsee vaikka kesärenkailla.
Maasturilla kitkoilla. Pito erinomainen ja ahh se hiljaisuus ja mielyttävä pehmeys. Jos nyt kerran talvessa tulee se pääkallokeli niin joutuu vauhtia hiljentämään, mutta niin joutuu nastarenkaillakin. Mieluummin ajan hiukan varovaisemmin nämä pääkallokelit, kuin kuuntelen koko pitkän talven nastojen ropinaa ja ujellusta. pakkaskelillä kitkat pitää vähintäin yhtähyvin, kuin nastarengas.
Citymaasturipalstalla käydään samaa keskustelua.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000547&posting=22000000020874119
Olen päätynyt vanhaan kunnon talvirengasmalliin; karkeaan M S -merkittyyn Fulda Tramp Mix -renkaaseen. Ei nastoja rapisemassa, ei edes nastanreikiä kiviä keräämässä. Ei myöskään mitään lepsunpehmeitä lamellivirityksiä, vaan reilu kuviointi joka ei kerää mutaa eikä lunta.
Ensimmäiset talvikelin kokemukset on nyt parin päivän aikana saatu, ja pitoa on enemmän kuin aikaisemmilla rengastuksilla.
osua jäätä alle. Ajoin tosin itsekin aika monta vuotta talvipainotteisilla Michelinin M S renkailla ja yllättävän hyvinhän niilläkin pärjäsi, kun ei koheltanut. Mutta kyllähän kaikki nastattomat ovat sileällä jäällä liukkaita nastallisiin verrattuna. Kun tämän ottaa huomioon, voi ilman nastojakin ajaa turvallisesti - siis jäällä tarpeeksi varovaisesti.