Umpion huurtuminen ?

Foorti

Mondeon umpiossa on jonkin verran huurua.Pystyykö tuota jotenkin korjaamaan vai pitääkö hommata hajottamolta uusi.Uutta nyt ei varmaankaan kannata enää 8 vuotta vanhaan autoon.Onko joku paikkaillut umpiota jotenkin.Ford liikkeessä sanottiin, että he eivät korjaa ainoastaan uuden vaihtaminen käy.

Eli vienkö jonnekkin nyrkkipajalle korjattavaksi vai hommaanko hajottamolta ja vaihdan saman tien.
Eli lähinnä kiinnostaa tuo kannattaako/pystyykö sitä korjaamaan.

19

18318

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • reikäpä reikä

      tiiviste falskaa tai reikä tai vastaavaa.

    • Polttimo huonosti paikallaan tai sen tiiviste. Sieltä se falskaa. Ota polttimo pois, anna kuivua vuorokausi ja laita polttimo kunnolla, samoin tiiviste.


      Master Eq

      • tutrjtukk

        polttimon tiiviste!!???


      • tutrjtukk kirjoitti:

        polttimon tiiviste!!???

        Niin, polttimon tiiviste.

        Se iso, lerppu kumihärpätin, joka on umpion takapuolella polttimon kohdalla. Se on tiiviste. Oikein paikalleen asennettuna se on tiiviisti kiinni umpion takaosassa ja tiivistää myös johdon/liittimen läpiviennin.

        Onko syy huurtumiseen juuri tämän puuttumisessa?


        Master Eq


      • mondeossa
        MasterEq kirjoitti:

        Niin, polttimon tiiviste.

        Se iso, lerppu kumihärpätin, joka on umpion takapuolella polttimon kohdalla. Se on tiiviste. Oikein paikalleen asennettuna se on tiiviisti kiinni umpion takaosassa ja tiivistää myös johdon/liittimen läpiviennin.

        Onko syy huurtumiseen juuri tämän puuttumisessa?


        Master Eq

        olla erillinen luukku eikä tiivistettä polttimon takana


      • Anonyymi

        Umpion takakansi, jolla peittyy koko valasimen takaosa. Autossani on apupitkät, joista toinen huurrettui ja vesipisaroita ihan lainehtimiseen asti. Umpiossa on kuminen takakansi, jonka läpi meni sähköjohdot. Poltinta vaihtaessa, kansi jäänyt irti-koholleen. Pestessä autoa ja ajoviimassa valaisimen sisään kertyi vesimuodostumaa. Laitoin kannen tiiviisti kiinni ja vetisyys loppui.


    • pitäisi olla

      Saahan sen korjattua varmasti näpretelemällä.

      Kuten joku sanoikin jo, siinä on jossakin aukko josta sisään pääsee kosteus, umpion tulisi olla ilmatiivis normaalitilassa. Veikkaan tiivistettä.

      Motonetissa maksaa uusi 89 euroa... en usko että hajottamolta paljonkaan halvemmalla saa, riskinä lisäksi että käytetty vuotaa jo valmiiksi.

      • näprääjä

        Näpertelin viime viikolla pari iltaa bemarin umpioiden kanssa. Olivat menneet muoviset säätötapit poikki ja ne piti uusia, onneksi myyvät Laakkosella niitä erikseen, ei tarvinnut vaihtaa koko umpiota!!

        Näissä näyttää olevan huohotinputket, joten eivät ne ole mielestäni ilmatiiviitä. Olisko se ongelma sittenkin siinä, että kosteus ei pääse ulos umpiosta. Luulis kuitenkin, että polttimot kuumentavat sen verran umpiota, että kosteus häviää.


    • fgfgfgfgfg

      Edellisessä autossani toinen umpio oli akvaario. Ei kai tuollainen pieni huuru mitään haittaa jos vaan näet ajaa. Katsastusta varten sen voi kuivattaa ilmapuhaltimella tai imurilla.

    • umpio

      Minullakin oli joskus samoin ja samaan aikaan oli katsastus. Katsastusmies sanoi, että kuivaa ne hiustenkuivaajalla. Umpioissa ei saa olla huurua. Tein työtä käskettyä. Otin polttimon irti ja puhaltelin kuivaajan vähiten lämpimällä asetuksella umpiot kuivaksi. Sen jälkeen ei niitä tarvinnut kuivailla.

    • huurtuu

      pesussa varsinkin jos koneessa pesee niin silloin kannattaisi varmista, että umpio pääsee jäähtymään niin se ei vedä sitä kosteutta pesun aikana ja sitten pesun jälkeen pitkät päällä antaa auton käydä 5min niin nousee lämpö siellä umpiossa ja tälleen pysyy kuivana, jos pelkästään huurua, mutta ei vedeksi saakka lillu siellä

      • ???

        Varmaan ihan hyvä vinkki tuo. Kysyisin vaan että miksi pesun jälkeen pitää kuivatella nimenomaan *pitkät* päällä?


      • huurua
        ??? kirjoitti:

        Varmaan ihan hyvä vinkki tuo. Kysyisin vaan että miksi pesun jälkeen pitää kuivatella nimenomaan *pitkät* päällä?

        tulee niin lämpötilan nousu siellä umpiossa höyrystää sen sieltä pois! Pitkät välot tuottavat enemmän lämpöä jos kysessä H4 tai H7 valot


      • huurua kirjoitti:

        tulee niin lämpötilan nousu siellä umpiossa höyrystää sen sieltä pois! Pitkät välot tuottavat enemmän lämpöä jos kysessä H4 tai H7 valot

        Siis, jos H7 lähivaloumpiossa on huurua, miten auttaa kaukovalojen kytkeminen päälle, kun se on vallan eri umpiossa?

        Ja H4:ssäkin tehot ovat 55W lähi- ja 60W kaukovaloille; 10% ero. Eikö saman asian hoida, jos ajaa autolla 10% kauemmin valot päällä?


        Master Eq


      • ???
        MasterEq kirjoitti:

        Siis, jos H7 lähivaloumpiossa on huurua, miten auttaa kaukovalojen kytkeminen päälle, kun se on vallan eri umpiossa?

        Ja H4:ssäkin tehot ovat 55W lähi- ja 60W kaukovaloille; 10% ero. Eikö saman asian hoida, jos ajaa autolla 10% kauemmin valot päällä?


        Master Eq

        Tuota minäkin kysyessäni ajattelin että eikös wattimäärät ole suurin piirtein samat lyhkäsillä ja pitkillä valoilla. Noh, turhapa tästä on elämää suurempaa kysymystä tehdä. Sattuuhan noita, ajatusvirheitä. On mullekin käynyt joskus ;-)


      • Anonyymi
        ??? kirjoitti:

        Tuota minäkin kysyessäni ajattelin että eikös wattimäärät ole suurin piirtein samat lyhkäsillä ja pitkillä valoilla. Noh, turhapa tästä on elämää suurempaa kysymystä tehdä. Sattuuhan noita, ajatusvirheitä. On mullekin käynyt joskus ;-)

        55W. Lyhyet ja 60W. Kaukovalot.
        Laitoin 90-luvulla autooni tehokkaammat polttimot. Lyhyet oli 80W. ja Kaukovalot oli 100W. Nehän oli laittomat ja ratsioissa ei huomanneet, mitkäs tuikut edessä on. Käytin vain talviaikaan sellaisia polttimoita ja katsastukseen laitoin 55/60-wattisen. Nykyisessä autossani on kummallekin oma lasillinen umpion = H7. Tarvikeliikkeissä on näköjään hyllyissä H7-polttimoita 100 W. Nehän on työkoneiden polttimoita ja tekisi mieli laittaa autooni sellaiset polttimot


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        55W. Lyhyet ja 60W. Kaukovalot.
        Laitoin 90-luvulla autooni tehokkaammat polttimot. Lyhyet oli 80W. ja Kaukovalot oli 100W. Nehän oli laittomat ja ratsioissa ei huomanneet, mitkäs tuikut edessä on. Käytin vain talviaikaan sellaisia polttimoita ja katsastukseen laitoin 55/60-wattisen. Nykyisessä autossani on kummallekin oma lasillinen umpion = H7. Tarvikeliikkeissä on näköjään hyllyissä H7-polttimoita 100 W. Nehän on työkoneiden polttimoita ja tekisi mieli laittaa autooni sellaiset polttimot

        Niin niissä H4-polttimoissa on 3 nastaa, mihin johdotus tulee ja H7:ssä vain kaksi, joten se kaukovalo joutuu olemaan ihan omassa lokerossaan toisaalla.
        Jos vaihdat valoille sen 100 W tehoisen, niin varmista, että sulake riittää ja se johdotus on myös syytä olla riittävän tukevaa ettei tule jännitehäviöitä tai jopa savun hajuja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin niissä H4-polttimoissa on 3 nastaa, mihin johdotus tulee ja H7:ssä vain kaksi, joten se kaukovalo joutuu olemaan ihan omassa lokerossaan toisaalla.
        Jos vaihdat valoille sen 100 W tehoisen, niin varmista, että sulake riittää ja se johdotus on myös syytä olla riittävän tukevaa ettei tule jännitehäviöitä tai jopa savun hajuja.

        Johdotus vahvistettu ja valot kytkeytyi releen kautta. Savua nousi eräästä autosta, kun oli ottanut työkoneen H4- polttimon. Volttimäärä olikin 24. Ihmetellyt, kun lamput palaa himmeästi.


    • Anonyymi

      Ainakin rav nelosessa kaikki lampu y ledrjä ei paljon läämmitä lampuja.

      Umpioiden huurtuminen fiordeden ominaisuu ja p eriytyy sateisesta lontoosta anhlian ajoila.

      Bob aidensfield

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka oli töllöntyön tekijä?

      Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt
      Pieksämäki
      39
      4518
    2. Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja

      Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.
      Pieksämäki
      52
      2419
    3. Kun kohtaat jotain ainutlaatuista

      ja upeaa, johon rakastut ehkä ensimmäistä kertaa ihan tosissaan. Sitten sähläät kaiken omien epävarmuuksien vuoksi. Eikö
      Ikävä
      48
      1462
    4. Minkälaisessa asunnossa

      haluaisit kaivattusi kanssa asua?
      Ikävä
      93
      1298
    5. Ei tämä enää tervettä oo

      Sydän pamppaillen oon jo tunnin meinannu laittaa sulle viestiä... Sormi tärisee lähetä kuvakkeen kohdalla.
      Ikävä
      28
      1257
    6. Mua ahdistaa

      Tämä juttu. Miksi nainen torjuit minut vaikka kiinnostuksen merkkejä oli? Eihän tämän jutun olisi tarvinut johtaa sen pi
      Ikävä
      39
      1204
    7. Perämoottoreiden huolto melkoisen kallista

      Minulla on tuollainen keskikokoinen perämoottori ja yleistä merkkiä. Kyselin sille keväthuoltoa paikallisista liikkeistä
      Savonlinna
      54
      1159
    8. Jenkkilahkojen kastekaava

      Jenkkilahkojen yhteinen kastekaava on kirjoitettuna Mormonin Kirjaan, Moroni, luku-8 Pienten lapsien vanhempia uhataan
      Kaste
      139
      994
    9. Pasi Turunen: Ensimmäisenä Helluntaina ei kastettu sylivauvoja!

      Tänään 31.5.2026 Pasi Turunen noin vastasi soittajan kysymykseen! Raamattu EI KERRO ketä kastettiin
      Kaste
      161
      975
    10. Mikä siinä on että sinkku yrittää varattua?

      Siis ihan aina yrittävät muiden puolisoita.
      Sinkut
      61
      947
    Aihe