mittarin ruuvausta
tahvo2
81841
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei jumalauta, ja ruuvaajaa vielä puolustautuu tuolla, että "hyvin harva ostaja kyselee auton kilometreistä",
ja silmät kirkkaina väittää ettei ole epärehellisyyttä ilmoittaa mittarilukemaa todellisten ajettujen kilometrien sijasta.
Missä tunkiosta näitä tyyppejä nousee aina vain uusia...?
suomalaista autokauppakulttuuria tyypillisimmillään. Sitten ollaan niin tohkeissaan kun raahataan sakuista niitä halvimpia loppuunajettuja linttoja häkkikauppiailta ja huomataan että mittareita on "manipuloitu".
Yksityiset pääasiassa tuo ja vähän ajan päästä myy pois niitä paskoja tuonti-autoja jotka itse asiantuntevasti siis "edullisesti" hakeneet ja kuitenkin paskaksi myöhemmin ajan kanssa todenneet. Ja ne pilaavat hyvienkin tuonti-autojen maineen ja hinnat.
oot katkera suolalintta kauppias. jokainen tietää, että saksasta saa vähän ajettuja ruosteettomia helmiä edullisesti.terveisin useita hakenut.
Olen tuonut kymmeniä hinta-laatusuhteessa loistavia autoja suomeen mutta kun kansa ei tunnu ymmärtävän ettei saksastakaan hyvää ilmaiseksi saa. Aina vedotaan siihen että jostain on löydetty halvempi auto tarjolle. Niin varmaan mutta jos käydään tosissaan tutkimaan niiden kuntoa niin ohhoh. Tämä suomalainen kusetus perustuu kahteen asiaan: tietämättömyyteen ja rahattomuuteen. Varsinkaan saksalaisilta nettisivuilta ei osata lukea tippaakaan "rivien välistä", ei oikein tunnuta ymmärtävän että siihen halpaan hintaan on AINA joku selvä syy jonka takia auto ei kelpaa normaalilla hinnalla eteenpäin.
ole olemassakaan. Sakut haluaa päästä eroon yli-ikäisistä romuistaan ja suomalaiset sekä entisen itä-Euroopan köyhät käy niitä hakemassa pois. Kyllä ne sakut nauraa näille luxus-autojen hakijoille. Eri asia on sitten alle 3 v vanhat autot, ne maksaa jo kunnolla ja suomeen tuotuina tullikin osaa niitä verottaa. kulujen jälkeen ne jää muutaman tonnin halvemmiksi kuin vastaavat suomi-autot mutta voitto onkin varusteissa, paljon paremmin varusteltuja. Saksan pelasti vanhoilta linttaan ajetuilta romuilta neukkulan hajoaminen, tänään niitä 90-luvun rotiskoja sais ilmaseks jos vaan joku suostuis korjaamaan pois. Ei niitä kukaan saksassa huoli, korkeintaan siirtotyöläiset jos nekään
Tämä ongelma on ollut aina ja tulee olemaan Suomessa (keltaisessa pörssissä on usein koodauslaitteita myynnissä)Minkä takia??
Koska on täysin laillista omasta autosta pyörittää mittari mille lukemalle haluaa.
Miksi Suomalaiset autokauppiaaat laittaa tilaussopimukseen km kohtaa mittarilukema eikä todellinen ajomäärä ???näin päästään vastuusta eroon.
Miksi Suomeen ei saada samaa lakia aikaiseksi kuin Saksassa. 2-vuotta linna mittarin manipuloinnista.??Autokauppiaat ei halua !!!
Valistuneet autoliikkeet merkitsevät km lukeman kauppasopimukseen niin auton tullessa sisään kuin ulos myydessä. Että mittaria olisi ruuvattu AIKAISEMPIEN omistajien toimesta se ei tosin estä mutta pystymme osoittamaan että ko. toimenpidettä ei ole tehty meillä.
Ongelmia on joskus ollut kun vaihdossa tulevassa autossa on viallinen (siis ei-toimiva) mittari, kuinka menetellä sen kanssa?
Kyseessä on saattanut olla esim. 80tkm mittarissa oleva 5v. auto josta kuitenkin huomaa että tod. km:t on luokkaa 200tkm.
Yleensä ent. omist. kertoo "Se yhtäkkiä pariv. sitten pakkasella lakkas toimimasta, ei sen jälkeen oo paljoo ajettu". Tähän asti olemme ilmoittaneet mittarin vaihdosta ja että tod. km:t ei tiedossa.
Autokauppiaat eivät todellakan halua linnaa aikaisemman omistajan epärehellisyyksistä vaikka useat tämän palstan kirjoittelijat meidät sinne mielellään lukitsisivatkin.