Kun tuo auto talven ulkona möllöttää, niin pitääkö kiinnittää huomiota siihen kuinka paljon katolle kertyy lunta? Ja jos lumitöihin ryhtyy, niin onko mitään konsteja? Muovilapiota ja tikkaita ajattelin käyttää. Varmaan mistään pressuvirityksestä ei ole hyötyä?
lumityöt
auto
91760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tosi puheessa .Varo kattoikkunoita ja venttiileitä. Menee helposti rikki.
1. pese katto ennen talvea - ei sohjo ja lumi jäädy niin tiukkaan.
2. Caravan vahan laittaa nopeasti, niin on vielä liukkaampi
3. parkkeeraa auto vinoon siten, että katolta lumi ja sohjot lähtee, kun lauhtuu. Yleensä nokka ylöspäin, esim. alkoviautot
Yleensä keväällä kannattaa pariin otteeseen poistaa lumi varsinkin kun päivisin ilma plussan puolella ja yöt pakkasella. Ja jos sataa vettä lumen päälle, alkaa kattokuormaa olla turhan paljon. Tuon jään kanssa helposti rikkoo kattoluukkuja venttiileitä - hommaa kannattaa tehdä vain suojakeleillä, jolloin saa kaiken pois...
Ei sitä lunta/jäätä todellakaan kannata pohjia myöten raaputtaa.
Itse olen pitänyt mittana sellaista ehkä 70 senttiä ja sen jälkeen olen tikapuilla ja muovilapiolla ottanut pois suurimman osan lumesta eli sellaisen 10 olen pyrkinyt jättämään.
Etelä-Suomen lumikuormilla ei yleensä tarvitse poistaa lumia ollenkaan.
Nimenomaan Täällä etelässä sitä pitää olla poistamassa useammin kuin keski- tai pohjois-Suomessa.
Nyttekin on otollinen aika! 2.5 C ja tihkuu vettä. Vaunun katolla näyttää olevan n. 20 cm nuoska lunta. Kaikki tuo satava vesi on vain lisänä lumen painoon. Ei se 70 cm pakkaslunta paljoa paina.
Jos ilmat tästä pakastuu, niin tuo jäätynyt märkä nuoska ei irto kuin vasta pidemmän lämpimän jakson jälkeen - tod. näk. vasta keväällä
vasta ostin asunto auton ja heti sato vettä ja lunta 20cm ja jääti sinne katolle vaikka on nokka vähän alaspäin,tein pyörötangosta n.3 metriä pitkästä harjan varren sidoin siihen katuluudan ,ja toiseen päähän panin katkaistun minisuksen muovisen kun penskat jo aikuiset.
kiipee vaan katon reunalle ja yltää minuuttiin puottaa lumet ja jäät.
Maatalousmyymälästä muutamalla ekulla lantakourun puhdistaja, siinä on varrelle paikka ja sopiva ottokulma. Muutama vuosi sitten oli ainakin kahta mallia
Asuntoauton ja -vaunun ilmanvaihto tapahtuu kattoluukkujen kautta, joten tämänkin vuoksi kannattaa pitää kattoa mahdollisimman lumettomana, 20cm:n lumikerroksen alta kun ei hirveästi ilma vaihdu. Toinen syy putsata katto on lumikuorman aiheuttama paino, joka ei ainakaan paranna katon rankenteita.
Kysyy ja vastaa. Vastaa ja kysyy.
Jo kysymyksen asettelu kertoo siitä että äly tohon homman on olemassa. Mutta tuohon on helppo vastaus: Joo !!!
Virittelinpä oikeen budjettimallin harjateltan autolletaas täksikin talveksi:
Auton seisontapaikalla kun sattui kasvamaan puu perän takana viiden metrin päässä ja keulankin edessä vastaavalla etäisyydellä , niin kapusinpa tikkaille ja sidoin köyden 4,5 metrin korkeudelle puuhun, ja sitten vastaava temppu toiseen puuhun , köyttä en pingottanut ihan kävely kireyteen, vaan jätin löysää sen verran että puut pääsevät "heilumaan".
Sitten vaan tämän "kurkihirren päälle 8*6 metrinen kestopeite joka pingotettiin teltaksi reunanarujen avulla, hyvin on toiminut; vedet ja lumet valuu alas liukkaasti, ja kun "talli on auki päädyistään niin tuuletus toimii.
Sivuiltaanhan pressu tulee puolisen metriä auton seinästä ulospäin, joten seinillekkään ei pääse vettä valumaan.