Mieli tekis kokeilla Mersua Transiitin jälkeen.
Mitä itse pystyy korjaamaan?
Jos joku tietää tyyppivikoja, murheita,
huoltovälejä ja mitä yleensäkin ostoaikeissa pitäisi tietää,
olis kiva jos joku viitsisi tähän kirjoitella.
Mitä itse pystyy korjaamaan?
Jos joku tietää tyyppivikoja, murheita,
huoltovälejä ja mitä yleensäkin ostoaikeissa pitäisi tietää,
olis kiva jos joku viitsisi tähän kirjoitella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toinen Mersun paku alla. Ei onneksi mitään valittamista.
Kohtuullinen kulutus, luotettava, ...
Älä osta kovin paljoa ( > 300 000 km ) ajettua.
Kel Mersu on se Mersun kätkeköön.
Maksaa hunajaa, eikä kulje mihinkään.
Tohon edelliseen vastaus.yhdelläkään haisella ei pysy edes perässä.Spritterit on tehty kuljetusta ja ajamista varten.Hiacet tarttee jotain hikkasäkkejä et niillä pystyy edes liikkuu.
Asiaan itellä 320 ajettu 312 .Jarrulevyjä saat vaihtaa ja jotain alustan puslia uusia varaosat ei maksa enempää, kun noihin aikaisemmemin viitattuihin kiinalaisiin.Kulku paranee transitti ajoista .Naftaa kuluu sekal.ajossa 8-10 l/100km
Itselläni 312 vm 98 uutena ostettu mittari reistasi uutena. 120000KM kansipahvi 170000KM kansipahvi 180000KM kytkin sekä vauhtipyörä. Jarrulevyt ja palat muistaakseni kahteen kertaan.Nyt ajettu 220000 km ja taas kansi oireilee puhaltaa ulos ! mut nyt se onkin jo vaihtotähti.ONHAN SE MUKAVA AUTO AJELLA VAAN PIRUN KALLIS PITÄÄ !!