Minne lasku

Minne voi lähettää laskun tiedensuolauksesta johtuvien ruostekorjausten kustannuksista?
7403
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

^¨

Äänestä

Suolauksesta johtuvalla ruostumisella ei ole mitään helvetin väliä siitä saatavaan turvallisuuteen nähden.

Suolaaminen on välttämätöntä, koska suomessa on niin paljon kuljettajia, joiden ajotaito on täysin olematon. Kysykääs kuljettajilta heidän omaa arviota omasta ajotaidostaan, niin huonoa kuljettajaa ei suomesta löydy. Sen sijaan keskivertoa parempia kuljettajia kyllä löytyy aivan uskomaton määrä, mikä ei kyllä voi pitää paikkaansa kun katsoo onnettomuuslukuja kun Helsingissä on satanut pari lumihiutaletta tielle.

Päinvastoin suolausta ja aurausta pitäisi entisestäänkin lisätä, jotta vältyttäisiin näiltä uutisilta: "Auto lähti heittelehtimään, ja törmäsi kylki edellä vastaantulevaan autoon"!

Ei voi mitään, mutta itse en ainakaa ymmärrä, että miksi esimerkiksi tollanen uusi etuvetoinen kärry, jossa on kaikenmaailman abs:t, esp:t, yms vitkuttimet ei pysy käsissä sitten mitenkään kun olosuhteet on vähäänkään poikkeavat.

Äänestä
  • Suolaus on ihan tarpeetonta, lähinnä siitä on enemmän haittaa kuin hyötyä.

    Talvi kuuluu tänne, EI OLE MITÄÄN JÄRKEÄ SULATTAA TIETÄ JA TEHDÄ KEINOTEKOISTA KESÄÄ SUOLALLA. Kura vain lentää, lasit on paskaset eikä näe ja auto ruostuu.

    ON HELVETIN VAARALLISTA tehdä keinotekoinen "pito" suolaamalla tietä, se on harhaanjohtavaa "turvallisuutta", siitä ne onnettomuudet johtuu. Ne on helsinkiläiset autoilijat on pilalle opetettu, nehän ei enään osaakaan ajaa talvella (ai niin, Helsinkihän on maailman "napa", muualla ei olekaan elämää).

    OPETELKAA AJAMAAN TALVELLA, PERKELE. Kaikkien suolausta kannattavien persereiät pitää suolata.

    Äänestä

  • Tarzan kirjoitti:

    Suolaus on ihan tarpeetonta, lähinnä siitä on enemmän haittaa kuin hyötyä.

    Talvi kuuluu tänne, EI OLE MITÄÄN JÄRKEÄ SULATTAA TIETÄ JA TEHDÄ KEINOTEKOISTA KESÄÄ SUOLALLA. Kura vain lentää, lasit on paskaset eikä näe ja auto ruostuu.

    ON HELVETIN VAARALLISTA tehdä keinotekoinen "pito" suolaamalla tietä, se on harhaanjohtavaa "turvallisuutta", siitä ne onnettomuudet johtuu. Ne on helsinkiläiset autoilijat on pilalle opetettu, nehän ei enään osaakaan ajaa talvella (ai niin, Helsinkihän on maailman "napa", muualla ei olekaan elämää).

    OPETELKAA AJAMAAN TALVELLA, PERKELE. Kaikkien suolausta kannattavien persereiät pitää suolata.

    SItten kun se suolamönjä jäätyy, niin silloin se liukasta vasta onkin. että ei se suola mitää huippu ainetta ole.

    Äänestä

  • Jani kirjoitti:

    SItten kun se suolamönjä jäätyy, niin silloin se liukasta vasta onkin. että ei se suola mitää huippu ainetta ole.

    Hyppää joskus pääkallokeleillä yhdistelmän kyytiin sellaiselle reitille jota ei ole suolattu. Näet mitä se tulee olemaan. Se on voivoi jos autosi likaantuu/ruostuu, luulitko autosi olevan ikuinen?

    Äänestä

Ei muihinkään, täytyy vain jättää auto kotiin. kun suolaa on ajettu teille.

Otsikko on hiukan provoisoiva, mutta toinen näkökulma suolaukseen:

Raskaalle kalustolle teiden suolaaminen on hyödyllistä, "pääkallokelit" ovat raskaalle kalustolle hyvin vaikeat. Ei voi verrata henkilö autolla liukkaalla ajamiseen.

Tässä mielessä suolaamista voidaan puolustaa, pyörien pitää pyöriä, eikä ruumiita saisi aivan mahdottomasti tulla.

Äänestä

Ei muihinkään, täytyy vain jättää auto kotiin. kun suolaa on ajettu teille.

Otsikko on hiukan provoisoiva, mutta toinen näkökulma suolaukseen:

Raskaalle kalustolle teiden suolaaminen on hyödyllistä, "pääkallokelit" ovat raskaalle kalustolle hyvin vaikeat. Ei voi verrata henkilö autolla liukkaalla ajamiseen.

Tässä mielessä suolaamista voidaan puolustaa, pyörien pitää pyöriä, eikä ruumiita saisi aivan mahdottomasti tulla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


teidensuolauksesta? kirjoitti:

Minne voi lähettää laskun tiedensuolauksesta johtuvien ruostekorjausten kustannuksista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu