Mihin perusttuu mainos "Lujaa laatua lada"
ladan
kestävyys
71493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Se oli silloin... 70-lukulaiset 1200L-mallit olivat ihan kestäviä. Ihan eri luokkaa kuin myöhemmin 80-luvulla ja siitä eteenpäin.
Ja kun hintaa uudella autolla oli kolmannes uuden länsiauton hinnasta niin kyllä siinä anteeksi antoi kömpelömpää ajotuntumaa.
Ymmärtääkseni vanhojen Ladojen valtti oli yksinkertainen rakenne ja yksinkertaiset huoltokohteet. Moni huolsi autoa itse - peli saattoi tosin vaatia huoltoa vähän useammin kuin länsiautot. Moottoriin kun vaihtoi öljyt ja muisti nokkaketjun kiristyksen silloin tällöin, niin näillä pärjäsi jo pitkälle. Ja olihan varaosatkin halpoja.
Ei kai noissa uudemmissa Ladoissa enää puhuta lujasta laadusta mitään - eikä taitaisi olla enää aihettakaan!
Kuulemani mukaan Ladan laatu oli kyllä ihan oikeastikin eri tasolla kuin senastisilla itäautoilla, kuten Moskvitš ja Zaporožetš eli Jalta. Kyllähän Ladassakin niitä vikoja oli, mutta standardit olivat 1970-luvun alkupuolella, voimakkaimman japski-invaasion edellä, hiukan toiset kuin nykyään.
...Oli aivan soiva peli alkuaikona. Vähän käytettynä, ja takuuaikaiset(lukemattomat) viat korjattuna sillä ajeli vuosikausia ilman suurempia murheita. Aivan toista luokkaa kun samanikäiset Poski-Fiatit, Mosset ja Warret.
Kesti jopa ajella ilman tuulettimen remmiä yli kymmenen kilometriä kesäkelillä, jos ette usko, kysykää vaikka vaimolta, hän on kokeillut!!!!
Kyllä se sillon aikonaan totta oli perustu kait sen yksinkertaseen rakenteeseen ja näin kerran että samalla lailla oli tienvarresta leikannut puhelinpylvään poikki kuin japskikin.
lasissa moisen mainostarran näet, kai se tarkoittaa sitä, että kärry on kestänyt jo 10-30 vuotta? Toisin kuin monet muut kalliimmat, jotka joutavat puristimeen muutaman vuoden jälkeen.
vuodesta 72 vuoteen 97 takavetoladat ovat tekniikaltaan lähes samanlaisia keskenään.
eli vm. 97-ladassa on paljon 70luvun tekniikkaa.
90-luvun uudisttukset oli vähääpäästöisyys toteutettuna sähköohjatulla kaasarilla tai yksipisteruiskulla.
Ainakin toi sähköohjattu kaasari on vika alttis!
Muuten Ladat kestää ja toimii. Ajettavuus on heikohko ja kulutus ja tehot 70-luvun luokkaa.