Ostin turhaan 250hv auton

vaihdossa niin tiät mitä saksassa nautit.
toivottavasti muuten nautit !

Oikeilla urheiluautoilla ajetaan vain kesällä, keväästä syksyyn.
Urheiluautoilijoilla on varaa pitää useampiakin autoja, mm. talviautoa.
Jotta 250-heppainen olisi urheilullinen, sen pitäisi olla todella kevyt.

Tarinasi on muuten ihan mainio mutta BMW ei ole tehnyt uudenkarheita 250hv (186kW) autoja.

Olisi kannattanut vielä lisätä että olisi ollut parempi ostaa Corolla.

Mukulakivillä sportti pitää kuitenkin paremmin. Vähän se retuuttaa koria ja miestä, mutta kyllä saksan bemari sen ottaa vastaan pari vuotta.

60-70 kmh:n nopeuksilla sohjosilla ja ruuhkasilla suomen teillä yli 200 hevosvoiman autoilla

Miksi ajelet talvella loskassa sillä autollasi ?

Sitä varten on olemassa vanhoja lintta-corolloja jotka sopivat kuin nenä päähän tiestöllemme.

Urheilullisen auton omistajan kannattaa liittyä edes merkkikerhoon, jotta voi naatiskella ratapäivillä Alastarolla, Kemorassa, Ahvenistolla ja mahdollisesti välillä ruotsinpuoleisilla radoilla yhteisillä merkkikerhopäivillä

Aluksi kannattaisi liittyä BMW-klubiin.

Itselläni on 224-hevosvoimainen diesel. Vaikea uskoa, että autossasi oleva 26 lisäheppaa tekisi siitä jotenkin käyttökelvottoman.

Ainakin itse nautin autostani, sen tarjoamasta kyydistä ja sen voimavaroista täysin siemauksin joka ikinen päivä. Vaikka minulla onkin perus-sedan joka on tarkoitettu matkantekoon eikä urheiluun (onhan pitkämatkan juoksukin urheilua), en vaihtaisi tätä pienempitehoiseen tai vaatimattomampaan ei-premiumiin.

Hiljainen, eleettömän varma, elegantti ja tarvittaessa kiivasluontoinen kulkupeli on oivallinen valinta näinkin huonoihin tie- ja keliolosuhteisiin, kuin Suomessa vallitsee. Tämä on auto, jolla ajaessa jokainen matka tuntuu loppuvan aina vähän liian aikaisin.

Ei ole riemulla rajaa, kun Mersulla ajaa.


Master Eq

Pakko se on myöntää, on bemarikin joka suhteessa parempi kuin jenkkilotjat, kaikin puolin. Varsinkin sporttialustalla!

Itse hain kanssa saksasta 300hp auton nelivedolla. Ei vielä mersu mutta tulee vielä sekin päivä.

Toistaiseksi ei ole ollut mitään valittamista ajosta. Sillä pääsee ohi, se kulkee hiljaa ja tasaisesti, montut ei tunnu ja ilmastointi pelaa.

Vaikka suomessa joutuukin pääosin köröttelemään, voi vakionopeuden säätimen laittaa päälle ja antaa sen viedä. Tämän syksyn ajokeleillä olen huomannut että isoilla autoilla tuntuu olevan maanteillä oma kaistansa. Se jossa ajamiseen ei tarvitse keskittyä.