Missä auto(i)ssa mielestänne on parhaan näköinen mittaristo? Sisältäen nykyaikana tietysti ajatietokoneen näytön ja audio-systeemin?
Itse pidän nykyaikaisesta digitaalimittaristosta ylivoimaisesti eniten (ranskikset). Perinteisistä Volkkarin mittarin väritys ja näkymä on oleet myös hyviä.
Itse pidän nykyaikaisesta digitaalimittaristosta ylivoimaisesti eniten (ranskikset). Perinteisistä Volkkarin mittarin väritys ja näkymä on oleet myös hyviä.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Omasta mielestäni BMW:llä on hyvät mittaristot. Ne ovat selkeät ja valaistus on yöllä PUNAINEN, mikä ei haittaa yönäköä.
Mainitsemasi VW:n mittaristo on sinällään hyvä ja selkeä, mutta mittaristovalaistuksen sinivalkoinen valo täytyy ruuvata ihan minimivoimakkuutteen jottei se häikäise.
C5:ssa on tyylikäs mittaristo.
Mittarivalaistuksen voimakkuuden voi säätää halutuksi, ja lisäksi voi kytkeä pois valaistuksen kaikelta muulta, kuin nopeus/matkamittarilta.
alffoissa on tyylikkäimmät mittarit!
Kuskin edes vaan iso kierroslukumittari (tarpeellisin kun rapataan) ja keskellä kojelautaa autohistorian tyylikkäin nopeusmittari
mini on pop
http://www.koeajo.tv/index.php?14
Uuden ässä-mersun (W221) mittariston keskellä oleva pimeänäköavustimen infrapunakameroiden videoruutu on hauska varuste. Koeajolla huomasin, että ihmishahmot (ja eläimet tietysti) "hehkuvat" näyttöruudulla paljon ennen, kuin niitä havaitsee tien reunassa edes silloin, kun jalankulkijat käyttävät heijastimia.
Lisääkö tämä turvallisuutta kokonaisuutena, on toinen juttu.
Master Eq
http://www.dieselstation.com/wallpapers/Mercedes-S-Class/Mercedes-S-Class-023.jpg
noo, ei sitten turvallisuutta varmaankaan lisännyt. Vähän, niin kuin nämä MB:n sähköhydrauliset jarrut; eikös niistäkin luovuttu.
Volkkarin sininen mittarivalaistus punaisin viisarein ja merkkivaloin on tyylikäs ja päivällä selkeä ja konstailematon.
Uuden yariksen diginäyttö upea ja vielä ne makeat alumiinipaneelit, nam!
Yariksen digitaalimittaristo on selkeä ehkä myös jollakin tavalla hienokin. Ei tarvitse arvailla onko esim. 81 vai 83, kun on numerot. Kyllä mekaaniset viisarit kuuluu aikaan, jolloin digitaalista numeronäyttöä ei vielä osattu tehdä.
Digitaalisia nopeusmittareita on nähty autoissa jo 70-luvulta lähtien, joten tuskinpa kyse on siitä, etteikö niitä osattu ennen 2000-lukua tehdä. Itse pidän analogisesta mittarista, samoin kuin analogisesta rannekellostakin. Vai tehdäänkö niitäkin sinun mielestäsi turhaan? Olisikin kiva nähdä joku digitaalinen Rolex :D
Kellossa ja ja autojen mittareissa ei ole analogisen näytön voittanutta.
Jos asia on ilmaistu numeroina, joutuu sitä informaatiota enemmän tai vähemmän työstään aivoissaan. Lisäksi digitaalista näyttöä täytyy katsoa tarkan näön alueella tai numeroiden täytyy olla todella suuria, jotta siitä ylipäätään saiai tarvittavaa informaatiota.
Tutun analogisen näytön, olipa se sitten kello tai nopeusmittari, pystyy lukemaan ääreisnäölläkin. Pelkkä viisarin asennon havaitseminen kertoo riittävän tarkasti paljonko kello on tai mikä on nopeus.
Missään en ole vielä HUDiin törmännyt, mutta ainakin teoriassa ehdottomasti siistein ja tyylikkäin. :D
Kai joissain vähän kalliimmissa autoissa tuota jo on, muistelen TM:stä lukeneeni.
tässä yksi tyylikäs Auton mittaristo. They do not build this kind of luxury cars any more... What A Shame !
http://groups.msn.com/196364CadillacCommunity/burgandycad.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=4614
mennessä! Noita samantyylisiä mittaristoja löytyi myös 60-luvulla esim. coube recordista, joka oli lähes samaan tyyliin tehty
mallinen nimenomaan. Klassisen kaunis mittaristo. Bonuksena taisi yltää yli 300 km/h :D mutta hieno se oli.
Eikö Corvette juuri tuonut sen heijastusnäytänönkin tossa mallissa autoilevalle maailmalle? Messuilla näytti aikanaan tosi hienolta..
Sellainen on hieno, missä kaikki ohjauslaitteet ja radiot muodostaa yhden selkeän kokonaisuuden
Niin, itselläni ei ole corollaa ta golfia, vaan sellaisia missä on typerän kotelon sisään kätketty nopeusmittarit, ja muut siinä ympärillä erikseen.
100A Datsunissa tyylikkäin ja selkein!