...antavat virheellisen kuvan autojen todellisesta suorituskyvystä. Erityisesti monet dieselit vaikuttavat todellisilta tykeiltä, kun kiihdytetään isoimmalla vaihteella jostakin neljästä kympistä. Mutta eihän niin oikeasti ajeta. Käytännössä olen puolitoistasataa heppaisella sportillani kepittänyt kaikki diesel-autot (yhtä uutta 530D:tä lukuun ottamatta) myös moottoritievauhdeissa otetuissa vedoissa - pitää vain valita oikea vaihde.
Lehtien
sitkeymittaukset...
6182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisiko niin, että sinä lähdit "viivalta" kuin viimeistä päivää, ja toinen vieressä lähti aivan normaalisti ja tavanomaiseen tapaan. Ja tämän sinä sitten tulkitset "kepittämiseksi".
Liikenne ei ole tarkoitettu kaltaistesi kaahareitten "kilpailuvietin" tyydyttämiskentäksi. Miksi katsot oikeudeksesi vaarantaa omasi lisäksi muidenki tielläliikkujien turvallisuuden, ja jopa hengen?
Onkohan edellinen kirjoittaja kenties kunnan palveluksessa liikennesuunnittelijana tahi peräti Liikenneturvassa töissä? Mitä helvetin vaaraa siinä on jos kiihdytät mahdollisimman rivakasti esim. moottoritien rampissa sallittuun nopeuteen? Taitaa olla niin päin, että vaaran aiheuttavat ne vatipäät, jotka rampissa köpöttävät sitä kuutta-seitsemääkymppiä ja sitten kun on siirrytty ajokaistalle 120 ajavien sekaan, löydetään yllättäen se kaasupoljin.
Tiedoksesi että kaikki ajoneuvon kiihdyttäminen - mahdollisimman äkäinenkin sellainen - ei ole liikenneturvallisuutta vaarantavaa tai säännösten vastaista.
Tiedoksesi, että kilpaileminen ja kaahaaminen liikenteessä on edesvastuutonta ja kiellttyä.
Minä en tietenkään tarkoittanut ripeää kiihdyttämistä sallittuun nopeuteen, kuten ei varmasti aloittajakaan.
"Mikä meihin fiksuihin ihmisiin menee liikenteessä." (Mutta eihän siellä kaikki näemmä ole fiksuja ensinkään. )
Äsken sain kirjoittaa/kinata premiumista, kun ihmiset väittävät BMW:n 116 premiumiksi.
Nyt pitääkin kysyä että mikä se sellainen sportti on jossa on 150hp? Sehän on normi perheauto. Ai, vai onko siinä vain kaksi paikkaa? =D
Ja täytyy heti perään sanoa, että ei.. minulla EI ole sporttia eikä premiumia.
Kyllä 150-heppainen voi olla nykypäivänäkin sporttinen vaikka olisi enemmänkin kuin ne kaksi paikkaa. Riippuu niin paljon auton painosta ja muista ominaisuuksista, millaisiksi ne on viritetty.
Itsellä 163-heppaiseni on paljon sportimpi kuin 235-heppaiseni.
Tuli muuten mieleen, miksi noissa pikku sporteissa on niin pienet takapenkit, jos niitä ollenkaan. Eihän sellainen ole enään mikään sportti, kun sinne lyödään pari pojan nulikkaa, joita ei enään neuvolassa punnita ( 100kg).
Kyllä alkaa auto nyykähtämään kun lyödäänkin 400 lisäkiloa.
Kyllähän joku 700kg auto liikkuu ihan mukavasti 150hp:llä ja jonkun kynäniskan ohjastamana.