Lyhyesti:
Missä autossa pitkä saa hyvän ajoasennon niin että saa jotain tukea reisille myös alta ja samalla ylettää kunnolla rattiin? Hinta ei saa olla yli 25000e
Missä autossa pitkä saa hyvän ajoasennon niin että saa jotain tukea reisille myös alta ja samalla ylettää kunnolla rattiin? Hinta ei saa olla yli 25000e
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tee niinkuin Hightower poliisiopisto ykkösessä että otat etupenkin irti ja ajat takapenkiltä.
http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/vw3.nsf/0/779670294790691BC2256EF2003B9729?OpenDocument
Hinnat alkaen: 22.700.-
Omasta kokemuksesta voin sanoa, että 1 parhaimmista ajo-asennoista 200 cm mittaisille MIEHILLE!
Ehdottomasti (pohjois)eurooppalainen tai jenkki. Saabeissa on perinteisesti ollut hyvin tilaa yli kaksimetriselle kuskille, mutta menee uutena hintarajan yli. Erityisesti Fordilta mutta myös Opelilta löytyy pienemmistäkin autoista monesti väljyyttä.
Kannattaa tunkea itsensä auton sisään, sillä homma on arpapeliä, paljon kiinni vuosimallista ja varustuksesta, uusi malli voi olla vanhaa ahtaampi! Normaalia korkeampia, tila-automaisia tyyppejä on myös halvemmissa hintaluokissa.
Pikkuatossakin voi olla hyvät tilat pitkälle, toisaalta iso auto voi olla ahdas. Olen itse 193 cm ja kattoluukullisessa Renault Lagunassa loppuu korkeus kesken. Uusi VW Passat on hämmästyttävän matala. Aikanaan omistamani 80-luvun Ford Fiesta oli noihin verrattuna mukava väljä, siis kuskinpukilta katsoen. No ajaa, anopillani on vanha Fiesta, sillä ajaessa tulee nuoruus mieleen.
Todella kauas ratista, olen 187cm pitkä ja taimmaisessa asennossa penkki ei voinut pitää koska ei saanu enää ratista kunnolla kiinni. Penkki vaan pitäisi olla hyvin säädettävä että etureunan saa ylös ja takareunan alas, sellaista ei yarikseen saa edes lisävarusteena. Silloin se tukee jalkoja alta.
Ford escort taas joku malli ainakin oli sellanen että en meinannu edes päästä ratin taakse :) Penkki ei menny kuin naisten asentoon ja kiskot loppu kesken. Kun taas miniin meni ihan heittämällä. Se on niin autosta kiinni, nykyään on kaikki paremmin oli melkein auto kuin auto.
Erikoispenkit on myös varteen otettava vaihtoehto kunnollisine säätöineen, sellainen tavalliseen autoon. Ostaa penkin ja asennuttaa sen jossakin toiveiden mukaan vielä, ei niin kallis ettäkö ei kannata vähän maksaakkin täydellisestä ajoergonomiasta.
Audi, BMW, MB, Volvo, Saab, VW, Skoda, Opel, Ford.
Osalta noista ei saa uutena tuohon hintaan mutta kuitenkin.
irrottamisia.
Chrysler 300 C. Hanki sen käytettynä tai käytät tuon alkusummasi käsirahaan. Ihmettelen miten alle 2metrinen pystyy edes ajamaan sillä. Taitaa kulmat olla ihan arpapeliä silloin? Salon Mikalta näkyy Hemissä hiukan otsatukkaa mutta taitaa olla tavallista parempi kuski... tiedä häntä. Ja ainakin Volvo maasturissa on reilusti ajotilaa yli 2metriselle. Kerro valinnastasi sitten vaikka tällä palstalla. Olen utelias:)
Uusi 1.8 140 hp croma osuisi tuohon hintaluokkaa.
Käy koe ajolla.
Hyvä vitsi. Vielä ei Fiat ole oppinut tekemään kuin ISA-normin mukaisin ohjaamoja. Cromassakaan ei yllä rattiin kunnolla jos vähänkin mittaa jaloissa.
Ainoat autot missä ajoasento pidemmälle on siedettävä ovat:
Kaikki Skodat, yllättäen myös pikkusellaiset.
Isot Volvot
Uusi Passat (vain Comfort).
Kaikissa muissa henkilöautoissa on liian pieni ratin etäisyysliikevara.