Ostin juuri lentolipun Saksaan (39 €!) tarkoituksena hakea edullinen 500-sarjan bemari. Pari autoa olen aiemmin itse hakenut, joten siitä jo jonkinmoinen kokemus on.
Tarkoituksena nyt kuitenkin hakea siis 500-sarjan bemari (ehkä 523 tai 528) luokkaa 96-98. kokemuksia ei kuitenkaan ole kyseisistä automalleista, joten osaako joku kertoa mahdollisia "tyyppivikoja" jne. Onko 523 kestävämpi kuin 528 tms. (Näin olen kuullut) tai onko esim. 97 malli jotenkin parempi/huonompi kun 96 jne.
Lento on Bremeniin, eli jos niiltä suunnilta on tiedossa hyviä ostopaikkoja niin vinkkejä otetaan vastaan.
Ei kannata vastailla että "miksi et hae uudempaa" jne, koska persaukisella asuntovelallisella ei nyt kalliimpaan ole varaa :)
Asiallisista vastauksista etukäteen kiittäen!
Tarkoituksena nyt kuitenkin hakea siis 500-sarjan bemari (ehkä 523 tai 528) luokkaa 96-98. kokemuksia ei kuitenkaan ole kyseisistä automalleista, joten osaako joku kertoa mahdollisia "tyyppivikoja" jne. Onko 523 kestävämpi kuin 528 tms. (Näin olen kuullut) tai onko esim. 97 malli jotenkin parempi/huonompi kun 96 jne.
Lento on Bremeniin, eli jos niiltä suunnilta on tiedossa hyviä ostopaikkoja niin vinkkejä otetaan vastaan.
Ei kannata vastailla että "miksi et hae uudempaa" jne, koska persaukisella asuntovelallisella ei nyt kalliimpaan ole varaa :)
Asiallisista vastauksista etukäteen kiittäen!
Vastaukset 9
Vanhimmat
http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E39.htm
http://www.btcf.fi/
löytyy hyvää kokemuspohjaista tietoa
Kallista bensaa palaa. Kallis huoltaa ja korjata. Vakuutusyhtiö rosvoaa sinut putipuhtaaksi. Kukaan ei maksa siitä mitään, jos joudut myymään/vaihtamaan sen.
BMW:n ylläpito kustannukset eivät ole suuuremmat kuin muidenkaan vastavien autojen. Varaosat on halvempia kuin esim. Volvoon.
Nyrkkipajat ja tee-se-itse-äijät eivät pysty enää korjaamaan ja huoltamaan alle 10-v autojen hienoa tekniikkaa.
Älä viitti lässyttää kunnet näköjään asiasta mitään tiedä. 523 ja 528 kulutus on erittäin maltillinen normaalissa seka-ajossa. 8.5l/100km ajoin itse 4v putkeen 523:lla. Huollot EI todellakaan ole yhtään sen kalliimpia kuin muillakaan automerkeillä. Varmasti löytyy halvempiakin huollettavia, mutta epäilen, että threadin aloittaja ei halua sellaisilla autoilla ajaa. Myöskään vakuutus ei ole mitenkään erikoisen kallis tai kalliimpi kuin mitä muilla 2.5 tai 2.8 moottorilla varustetuilla autoilla. AD-korjaamot ja monet muutkin ihan tavalliset korjaamot osaavat korjata noita autoja. Minnekkään ns. "nyrkkipajalle" en veisi mitään autoa.
Vituttaako kun omassa pihassa on joku kännä litran koneella ?! Onhan se halpa huoltaa, kuluttaa vähän ja vakuutuskin on halpa...
Hyvä homma, että olet päätynyt itse hakemaan autosi.
Suosittelen, että vietät tovin aikaa mobilessa tai autoscout24:ssä ja etsit etukäteen sopivat vaihtoehdot tuolta alueelta. Selvitä alueen postinumero ja käytä rajattua aluehakua ed.hakukoneissa. Muuten saat kiertää alueen liikeitä tuskastumiseen asti.
Kun löydät sopivan niin katso mikä liike (turkkilainen, merkkiliike) myy autoja. Soita ja varmista onko auto vielä liikkeessä ennenkuin menet. Vertaa autoja ( Halvin ei yleensä ole paras ostos?)
Neuvoista ja linkeistä. Reissu on maaliskuulla, joten tässä on runsaasti aikaa.
Hieno juttu . Olen itse myöskin hakenut-01 Hampurista 523 iA touringin -99. Paras auto mitä mulla on koskaan ollut. Halvempi huoltaa ja korjata kuin tavalliset ritsat. Tällä hektellä autolla ajettu 270.000 km ja auto on hyvin ryhdissä ja kunnossa. Kyyti on tosi hieno. Ai niin , kulutus 8,9 l/100.
Onnea sulle.