Ja kulkee vieläkin, ilman koneremonttia. Kiinnostaisikin tietää kuinka paljon ovat muut ajaneet, ja mitä remonttia itsekukin on joutunut tekemään vuosien varrella.
Olen ajnut omalla vasta noin vuoden, (auto on vm-95) mutta mukana tuli joitain kuitteja vuosien varrelta ja niissä oli esim. pyöränlaakereita vaihdettu, syyläri, jakoremmejä, öljynvaihtoja koneeseen/laatikko/perä. Ei kuitenkaan mitään sen isompaa.
Katsastusmies totesi koneen olevan kunnossa, ainakin mitä mittaustuloksesta voi sanoa.
Kai tämä on sitä turhaatietoa, mutta kiinnostaa kuiten.................pikkusen.
Olen ajnut omalla vasta noin vuoden, (auto on vm-95) mutta mukana tuli joitain kuitteja vuosien varrelta ja niissä oli esim. pyöränlaakereita vaihdettu, syyläri, jakoremmejä, öljynvaihtoja koneeseen/laatikko/perä. Ei kuitenkaan mitään sen isompaa.
Katsastusmies totesi koneen olevan kunnossa, ainakin mitä mittaustuloksesta voi sanoa.
Kai tämä on sitä turhaatietoa, mutta kiinnostaa kuiten.................pikkusen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tiedän montakin.
Melutaso niissä vaan tahtoo kasvaa kilometrien myötä, en tiedä tuleeko möly laatikosta vai mistä. Vanha kone on tosiaan edes jotenkin huollettuna melko ikuinen. Uusi turbolla varustettu versio ei ilmeisesti ole yhtä huoleton?
Melu tosiaan tuntuu kilometrien saatossa lisääntyvän.
Voimansiirtoa olen myös miettinyt ja jotain rallatusta kuuluu koneestakin, öljyt on vaihdettu säännöllisesti, niin moottoriin kuin voimansiirtoonkin.
Olen tullut siihen tulokseen, että ostan korvatulpat, jos ei nyt ihan hirveeksi melutaso kasva.
Radioa en ole enää uusinut.
kilometrejä 520000.Remonttina syylari,tankki,alatukivarret ja öljynvaihdot.Itse ajoin tuosta 270000km.Todella huoleton auto,kunhan ei ruostuis niin helposti
-Helmapellit viiden vuoden välein
-syylari kesti 10 vuotta
-eka akku 10 vuotta
-toka akku viisi vuotta
-kone uki 430000, jolloin yksi mäntä ja kiertokanki vaihdettu (männän rengas katkesi)
-EI porattu, Ei hoonattu
-Laturin hiilet kestää noin 250 000 km
-PA-tankki vaihdettu
-Toinen jarrupään sylinteri menossa
-Toinen startti
- Kytkimen pää ja työsylinteri vaihdettu kertaaleen
-Puhallin vaihdettu 500 000 km
-Vesipumppu vaihdettu 500 000 km tarvikepumppuun (,joka kesti 290 tkm)Eli toka tarvikepumppu käytössä
-jarrulevyt ja -satulat uusittu 700 000 km
- takajarrujen työsylinterit uusittu toiseen kertaan
-kolmannet etulyhdyt
-Ohjaustehostin korjattu kerran
-Vaihteisto, perä, pyörälakerit EI kajottu
-Ruiskutuspumpun kansi tilkkeet 500 000 km
-810 000 km pumppu suuttimet uusittu
on kuljetusliike joka keräs Transporterilla näytteitä maitotiloilta meijerille. Lehdessä oli juttu kun se vaihdettii 1000 tkm ajettuna uuteen.