Terve vaan
Ois tarkotus päästä premium luokkaan mutta mulla ei oo paljoo tota rahaa käyttää, mite on 605 pösö, eikö se oo melkeen premiumia? Oon mittaillu ja se on mittasuhteiltaan samaa luokkaa kun sen aikakauden S-mersu. Aattelin jos siihen keulaan saisi siististi kiinni mersun säleikön ja tähden. Ottais merkit pois takaa ja laittasi keskelle tähden. Saako mersun ratin tommoseen helposti kiinni?
Ois täydellinen hämäys, on se sen verran hieno auto meinaan.
Ois tarkotus päästä premium luokkaan mutta mulla ei oo paljoo tota rahaa käyttää, mite on 605 pösö, eikö se oo melkeen premiumia? Oon mittaillu ja se on mittasuhteiltaan samaa luokkaa kun sen aikakauden S-mersu. Aattelin jos siihen keulaan saisi siististi kiinni mersun säleikön ja tähden. Ottais merkit pois takaa ja laittasi keskelle tähden. Saako mersun ratin tommoseen helposti kiinni?
Ois täydellinen hämäys, on se sen verran hieno auto meinaan.
Vastaukset 12
Vanhimmat
miksi kukaan haluaa leimautua joko taksirengiksi tai sitten mustalaiseksi?
Laita ihmeessä jonkun oikean luxusauton merkki perään mielummin!
Mutta se näyttää ihan ässämersulta. Se on IHAN ERI TAVARAA kun noi taksipelit.
Eikö kukaan muu näe miten sen 605denn sisässä piileskelee ässämese?
Siihen tulisi ehdottomasti laittaa TOYOTAn merkki, ainoa oikea PREMIUM.
Pösön ajo-ominaisuudet vaan eivät mitenkään yllä Corollan huippuhyvien ominaisuuksien tasolle.
Onko noi oikeesti siis huonoja ajaa?
Toyotat oikeasti huonoja ajaa mutta tuollainen vanha Pösö on oikeasti hyvä ajaa. Pösössö on 15 vuotta vanhana vähemmän ruostetta kuin Tojossa joka on kaksi vuotta vanha.
...etenkin ne vanhemmat Toyotan mallit tosi surkeita ajaa, sitä vaan ei voi sulattaa palstan valvoja.
Peugeotit taasen on todella hyviä ajaa.
pahoin ,kun joku puhuu premiumista .
Hä ,mitä siinä nyt on. Autoilla on jo nimet .
Ps pitääkö ne viä luokitellakin, että jollain olisi hyvä olla
Siis tätä tarkoitin Peugeot 605 SLi premium.
koska ei ole premiummerkki mutta hemmetin hyvä auto etenkin ikäisekseen. Sellainen on meidän perheessä ollut pian viisi vuotta kakkosautona. Ei nitise eikä natisi, ei ruostu, on todella hyvä ajaa ja on hiljainen sekä lämmin. Suorituskykykin riittää minulle (141 hv).Polttoaineenkulutus on melkoisen pieni. Vikojakaan ei tunnu juuri tulevan. Turvatyynyjä ei Pösössäni ole mutta muuten varusteet ovat rittävät minulle automaatti-ilmastointia myöten.
Tämmöiset uudet autot olen koeajanut vuoden sisään: Pösö 307, Pösö 407, Toyota Corolla, Toyota Avensis, Skoda Octavia, VW Passat ja maantieajossa vanha 605 hakkaa nuo muut mennen tullen Passatia lukuunottamatta.
Tuo Mersun tähti juttusi on melkoinen vitsi. Samanikäinen S-Mersu on sitäpaitsi selvästi pidempi kuin tuo Pösö.
Meinaan se passatti?
Sulla sattuu olevan nyt mopoversio 605:sta mutta kyllä sekin passatin pesee mennen tullen.
Erityisesti äänieristys on huippuluokkaa ainakin näissä faceliftatuissa 605:ssa. Se on yksi asia mikä mielestäni luo sitä premiumtunnelmaa. Ei kuulu suhinat, ei natinat eikä nastojen rapinat. Vain viehkeä musiikki 10 kaiuttimen kautta.
lähinnä sitä, että Passatti on jo samaa luokkaa ajon tukevuudessa ainakin kesäkelillä. Talvella en ole uudella Passatilla ajanut. Passatti on kyllä selvästi meluisampi.
Mulla on kasiventtiiliturboversio, riittää mulle. Siinä pitäisi olla 141 heppaa; en tiedä onko edellinen omistaja piristänyt moottoria jotenkin esim. ahtopaineita nostamalla kun kaikki jotka ovat sillä ajaneet veikkavat siinä olevan 160-170 heppaa.
Tarkoitus oli vaihtaa auto pari kolme vuotta vanhaan 607:aan (muitakin uusia tuli kokeiltua mutta ei niistä ollut autoksi) mutta vaihdettiinkin perheen toinen auto. Taidan pitääkin tuon 605:n tosi pitkään ainakin museoikään asti.
Laulaja Paula Koivuniemi ajaa nykyisin Peugeot 607-autolla. Aiemmmin Paula ajeli 9-5 Saabilla ja sitä ennen monilla 5-sarjan Bemareilla, kait artisti paljon ajavana osaa auton valita, eli kait se pökötti on premiumia.