Autotallin seinä tulee aina todella lähelle auton keulaa.. Kun lähden siitä peruuttamaan, miten pystyn varmistamaan ettei auto liikahtaisi eteenpäin milliäkään?
Toimiiko jos laitan kässärin ja peruutusvaihteen ja hieman kaasutan kytkin pohjassa?
Toimiiko jos laitan kässärin ja peruutusvaihteen ja hieman kaasutan kytkin pohjassa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja tallini ei ole pieni vaan auto on niin suuri :)
"Toimiiko jos laitan kässärin ja peruutusvaihteen ja hieman kaasutan kytkin pohjassa?" Toimiihan se. Itse pidän jalkaa jarrulla ja nostan kytkintä varovasti. Sitten kun alkaa lähtemään taaksepäin vaihdan jalan jarrulta kaasulle. Hassu juttu muuten, että vaikka teen tuon asian noin 200 kertaa vuodessa niin piti tässä koneen ääressä ihan miettiä mitenkäs minä sieltä tallista lähdenkään...
Ja toivottavasti todella toimii niin ettei pääse yhtään eteenpäin nytkähtämään..
yleensä n.1cm pääs seinäst. Pakittaa lähren vaan pakki päälle ja vähän kaasuu, koskaan ei oo eteenpäin lähten. Jos on epävarma nii pelaa kytkimel.
Laita sinne seinää vasten ohut styrox tms niin ei haittaa vaikka koskettaakin seinää. Miten muuten osaat ajaa sen sinne niin lähelle seinää. Styrox auttaisi siinäkin. Voisit antaa hiljalleen valua vasten styroxia.
Toinen konsti olisi laittaa etupyörien kohdalle lattialle oven puolelta hieman ohuemmaksi kiilamaiseksi työstetty levy, jolloin auto lähtisi itsestään hitaasti taakseppäin.
Kolmas vaihtoehto on propata etupyörien eteen sentin paksuiset laudanpätkät toppariksi.
varmin tapa estää puskurikosketus seinään , helppoa myös sisälle ajo koska voi ajaa stopparille asti
Hanki peruutustutka. Se piippaa pari kertaa
aktivoituessaan, kun pakki menee päälle. Otaa
virran peruutusvaloista. Eikä maksakaan paljoa,
29€ Piltemasta ja toimii mainiosti, kuinka
kauan, niin aika näytää.