"Kuudesta testatusta autosta peräti kaksi jäi täysin ilman pisteitä: Skoda Superb ja Audi TT Roadster. Jalankulkijan on syytä varoa erityisesti näitä autoja."
Vitunko väliä? Vaikuttaako ostopäätökseesi se mitä jalankulkijalle käy jos kolahtaa?
Ei siinä hyvin käy missään tapauksessa jos jalankulkija ottaa yhteen auton kanssa. Turhia nolla tutkimuksia tuollaiset.
Vitunko väliä? Vaikuttaako ostopäätökseesi se mitä jalankulkijalle käy jos kolahtaa?
Ei siinä hyvin käy missään tapauksessa jos jalankulkija ottaa yhteen auton kanssa. Turhia nolla tutkimuksia tuollaiset.
Vastaukset 8
Vanhimmat
autotehtaat pyrkivät parantamaan turvallisuutta, jotta saisivat lisää myyntiä, ainut vaan että ostajat eivät koe jalankulkijan turvallisuutta kovin tärkeäksi verrattuna omaan turvallisuuteensa.. siksi on hyvä, että jalankulkijan turvallisuus näkyy kokonaispisteissä ja useimmat eivät muuta katsokkaan, eli ihmiset luulevat autoa turvattomaksi siksi, että se sai huonommat kokonaispisteet, vaikka vika olisi vain jalankulkijan turvallisuudessa. eli.. kehitystä tulee parempaan päin, ei siksi, että tehtaan johto olisi äärimmäisen kiinnostunut jalankulkijoista vaan siksi että turvallisuus myy autoja.
Olenkin alkanut väistelemään juuri noita autoja, missä vaan näenkin jonkun tuollaisella skoodalla ajelevan, niin menen pian nurkan taakse piiloon. Noita TT routstereita olen väistellyt jo pidemmän aikaa, nehän näyttävätkin pelottavilta.
Ei ole nykyään helppoa, ennen riitti, kun katsoi ensin oikealle ja sitten pari kertaa vasemmalle, vai miten se meni. Nykyään pitää pysyä ajan hermolla ja opetella tunnistamaan eri automallit jo kaukaa, pimeässä pelkistä etuvaloista.
...näitä nollia pisteitä saavat tällaiset marginaalimallit. Olispa ojissa tungosta jos joutuisi väistelemään esim kaikkia corolloita, focuksia, avensiksia, astroja jne.
Auton matkustamon rakenne todettiin epävakaaksi ja kuljettajalla oli riski loukkaantua rintakehän osuttua ohjauspyörään. Myös polvet saivat herkästi iskuja. Skodan ongelma oli myös korin suuri vaurioituminen törmäyksessä.
Siinäpähän itket! Vituttaako kun skoda ei menestynytkään testissä?
Äläpäs louskuta poskea kun et tiedä varmuudella että ajaisin superbilla.
-enkä edes aja muuten.. se nyt on suhteellista tuo turvallisuus, varmasti on kuitenkin turvallisempi kuin menneet ritsat.
Noilla jalankulkijatörmäyspisteillä (heh mikä sana) nämä viiden tähden autot ovat viidennen tähden saaneet. Esim. Vectra C jäi neljään tähteen vain ja ainoastaan tuon kriteerin takia. Ja sitten joillekin jää mielikuva, että esim. Laguna on Vectraa turvallisempi, saihan se viisi tähteä kolaritestissäkin...
c malli sai 5 tähteä, kun siinä jalankulkija ei loukkaa oikeen millään, poukkaa vaan puskurista, lentää melkoisen kaaren ja putoaa aina jaloilleen. Pari mustelmaa saattaa tulla... ja tähdenkuva takalistoon.
Jalankulkijatörmäystä ei huomioida vielä ollenkaan kokonaispisteitä tai tähtiä jaettaessa!
mersu sitävastoin sai viidennen tähtensä turvavyön merkkivalon toimintatavasta.....