eli työnantajien "mielipidevaikuttaja" -järjestöjä?
Tämä kysymys on syytä esittää, sillä niin autoliiton kuin 'veronmaksajienkin k-l:n "käyttömaksulinja" (tuttavallisemmin rivi-demarin varallisuusverojen KOROTUSLINJA)
on täsmälleen sama kuin KOKOOMUKSEN eli työnantajien poliittinen autoverotuksen linjaus tulevia vaaleja ajatellen.
Ja ajattele mistä syystä? "YMPÄRISTÖSYISTÄ" kuulemma ! ! !
Sallinette, että kysyn, milloin nämä kokoomuslaiset ovat CITI-maastureita maahantuodessaan muka pohtineet ympäristöongelmia muussa kuin rividemarin varallisuusveron nostamisen muodossa jotta CITI-maasturin 80-100 000 euroon kohoavaa hankintahintaa saataisiin ökyporvareille sopivammaksi (alhaisemmaksi) laskettua.
Ai ai ai näitä KOKOOMUSveijjareita. Muista että kokoomus on yhtä ja samaa kuin työnantajat. Et kai vain ole hairahtunut, rividemariparka, AUTOLIITON jäseneksi? Omia etujasi vastaan !
Tämä kysymys on syytä esittää, sillä niin autoliiton kuin 'veronmaksajienkin k-l:n "käyttömaksulinja" (tuttavallisemmin rivi-demarin varallisuusverojen KOROTUSLINJA)
on täsmälleen sama kuin KOKOOMUKSEN eli työnantajien poliittinen autoverotuksen linjaus tulevia vaaleja ajatellen.
Ja ajattele mistä syystä? "YMPÄRISTÖSYISTÄ" kuulemma ! ! !
Sallinette, että kysyn, milloin nämä kokoomuslaiset ovat CITI-maastureita maahantuodessaan muka pohtineet ympäristöongelmia muussa kuin rividemarin varallisuusveron nostamisen muodossa jotta CITI-maasturin 80-100 000 euroon kohoavaa hankintahintaa saataisiin ökyporvareille sopivammaksi (alhaisemmaksi) laskettua.
Ai ai ai näitä KOKOOMUSveijjareita. Muista että kokoomus on yhtä ja samaa kuin työnantajat. Et kai vain ole hairahtunut, rividemariparka, AUTOLIITON jäseneksi? Omia etujasi vastaan !
Vastaukset 2
Vanhimmat
ovat nyt ja ovat aina olleet kokoomuksen äänitorvia.
järjestö kuin järjestö.