Jo on aikoihin eletty. Eikös se näin ollut, että pari tuhatta vastaajaa galupissa vastaa koko kansan mielipudettä , - parin prosentin heitolla. Joten eikö tämä palsta vastaa suunnilleen tälläista otosta.
Eli millaisen johtopäätöksen tästä voi vetää. Ei osaa suomikuski ajaa. Ollaan enemmän huolissaan millaset renkaat naapurilla on, kuin siitä millaset on itellä. Kysellään asioita jotka ainakin minulle opetettiin autokoulussa. Naristaan kuinka bussi tulee törkeesti pysäkiltä eteen, jos vain osaisi katsoa vaikka 100m. konepeltiä kauemmaksi näkisi sen bussin olevan vilkku vasemmalle ja lähdössä sieltä pysäkiltä. Ja paljon muita asioita joihin löytyy vastaus lähimmästä peilistä.
Mikä aiheuttaa taajamissa eniten peltikolareita?
Ja minähän en anna periksi koska olen oikeassa ja minulla on kiire. Kaksi samoin ajattelevaa autoilijaa kuin kotaa niin jo rytisee.
Eli millaisen johtopäätöksen tästä voi vetää. Ei osaa suomikuski ajaa. Ollaan enemmän huolissaan millaset renkaat naapurilla on, kuin siitä millaset on itellä. Kysellään asioita jotka ainakin minulle opetettiin autokoulussa. Naristaan kuinka bussi tulee törkeesti pysäkiltä eteen, jos vain osaisi katsoa vaikka 100m. konepeltiä kauemmaksi näkisi sen bussin olevan vilkku vasemmalle ja lähdössä sieltä pysäkiltä. Ja paljon muita asioita joihin löytyy vastaus lähimmästä peilistä.
Mikä aiheuttaa taajamissa eniten peltikolareita?
Ja minähän en anna periksi koska olen oikeassa ja minulla on kiire. Kaksi samoin ajattelevaa autoilijaa kuin kotaa niin jo rytisee.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Täällähän kirjoittajat ovat 0-25 vuotiaita poikia suurimmalta osin. Itsekkin olin maailman paras kuljettaja 18 - aina tuonne johonkin 25v asti, kunnes mentin miehyyteni ja minusta tuli nössö. (aloin ajattelemaan ja huomasin nettä liikenne on monien tekijöiden summa, ei pelkästään minun suvereenin ajosuoritteen)
Nykyautoilija ajattelee suunnilleen näin.
-Jos minä tiedän, mihin olen menossa, tulee muidenkin tietää se. Suuntavilkku on siis turha.
-Jos minä en osaa ajaa kitkarenkailla, ei osaa kukaan muukaan. Ne ovat siis hengenvaarallisia.
-Jos sumuvaloni eivät häikäise minua, eivät ne häikäise muitakaan. Muut ovat vain kateellisia, ja sekös pönkittää egoani kummasti.
-Jos minulla on varaa ajaa autolla, pitäisi muillakin olla. Kävelijät ovat köyhiä, eikä heillä siksi ole oikeuksia liikenteessä. Odottakoot suojatiellä, että autot menevät ensin.
-Jos minä ajan alle nopeusrajoituksen, saavat muutkin luvan ajaa. Turha yrittääkään ohi.
-Jos minä ajan ylinopeutta, saavat muut luvan väistää. Ovat vain huonoja kuljettajia, jos eivät lujempaa uskalla ajaa.
Varsin moni myös erehtyy luulemaan, että autonkäsittelytaito on sama kuin ajotaito. Metsään mennään, ennemmin tai myöhemmin myös kirjaimellisesti.
Olenkin monesti miettinyt, että ovatkos nuo kaikki MINÄ MINÄ -kuskit yhtä itsekkäitä myös päivittäisessä elämässä.
onneksi sä oot niin hyvä, että tiedät mitä vikaa muissa on!
Anteeksi, Kasperi, jos kirjoitukseni tuntui osuvan sinuun. Pohdi vaikka itseksesi, mistä se johtuu ja mitä asialle olisi tehtävissä.
luulen, etten edes pohtimalla saavuta ikinä sellaista maailmoja syleilevää viisautta, millä sinua on siunattu. ooh, olisipa kaikki autoilijat yhtä valistuneita... ainiin mutta ketä sä sitten opettaisit...