Nyt on hyvä kysyä näinkinpäin välillä, että kuka sitä suolaa sinne liikenteeseen oikeen kaipailee? Sehän mielestäni on myrkkyä pohjavesille, että kasveille, saatika auton pelleille. Vastatkaa ja kertokaa näkemyksistänne.
Kuka haluaa suolaa teillemme?
gallup
471215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Itsellani ei ole mitaan suolausta vastaan, painvastoin. Pysyypahan ainakin auto tiella.
Kuka sulia teitä vastustaisi? Suola parantaa oleellisesti liikenneturvallisuutta. Auton ruostuminen on sen rinnalla pikkutekijä.
Olette todella oikeassa, liukkautta ei voi muuten torjua, kuin ennakoivalla suolauksella, jota käsittääkseni pitäisi lisätä. Teiden sulattamiseen kun ei ole muita konsteja toistaiseksi keksitty.
Opetelkaa ajaan!
Kortit pois tollasilta kämmäreiltä jotka ei osaa ajaa liukkaalla niin voidaan suolauskin lopettaa!
Liikaa suolataan ja kun maassamme pakotetaan ajamaan vanhalla kalustolla niin on siinä ruosteensyömien autojen kanssa tekemistä.Kuitenkaan kun ei joka ikistä tietä voi kuitenkaan suolata, vaan on kuitenkin ajettava suolattomillakin teillä niin eikö voitaisi sitten ajaa samalla tavalla muutenkin.On joitain tiettyjä risteysalueita ja mäkiä että raskaalla kaulustolla olisi niillä vaikeuksia, ja näihin suolaa.Talviajoa voidaan harjoitella liukkaankelin kursseilla,näitä voi kysyä autokouluista tai katsastuskonttoreista.Monilla on pohjaveden vähyyden vuoksi alkanut vedenlaatu huonontua,suolapitoisuudet nousseet.Kannatan paremmin kohdistettua suolausta, ja turvaväliä.
kyllähän suolaus on tarpeen Suomen tieverkostossa, näkeehän sen jo uutisoinnista jos on suolaus jäännyt pois, lööpit kirjoittavat "Kolarisuma Etelä-Suomen maanteillä..." ei ne osaa etelän poiijjaat ajaakkaan jos tiellä on vähänkään jäätä..
terv mies landelta..
...Viikonloppuna la-su välisenä yönä hämeenlinnan moottoritietä,kun olin tulossa Helsingistä hyvinkäälle: Säätiedotus oli ilmoittanut kelin jatkuvan ´myös seuraavan päivän,sunnuntain,ja niin myös oli.
Suola mikä sinä iltana/yönä levitettiin,valui vesisateen mukana pelloille,kävi melkonen vesipatsas auton perässä 100-120km/h ajettaessa.
Pitäähän sitä suola-auton kuljettajillakin duunia olla,satoi tai paistoi.
Tielaitokselle 10 pistettä tästäkin touhusta,tai sille,kuka yleensä moisesta touhusta tekee päätökset.
Autonvalmistajat lienevät tehneet sopimiksen moisesta touhusta:Ne kun siitä vuositasolla hyötyvät miljoonilla euroilla.
...Viikonloppuna la-su välisenä yönä hämeenlinnan moottoritietä,kun olin tulossa Helsingistä hyvinkäälle: Säätiedotus oli ilmoittanut kelin jatkuvan ´myös seuraavan päivän,sunnuntain,ja niin myös oli.
Suola mikä sinä iltana/yönä levitettiin,valui vesisateen mukana pelloille,kävi melkonen vesipatsas auton perässä 100-120km/h ajettaessa.
Pitäähän sitä suola-auton kuljettajillakin duunia olla,satoi tai paistoi.
Tielaitokselle 10 pistettä tästäkin touhusta,tai sille,kuka yleensä moisesta touhusta tekee päätökset.
Autonvalmistajat lienevät tehneet sopimiksen moisesta touhusta:Ne kun siitä vuositasolla hyötyvät miljoonilla euroilla.
Kyllä mie ainaki vältän suolattuja teitä niin paljon ko mahollista. Pohjosessa pärjätään hyvin ilman suolaa, mutta sielä ei kylläkään ole tämmösiä kelejä eikä auto määriä niinku etelässä
halua suolaa teillemme lukuunottamatta raskaanliikenteen ongelmapaikkoja (rampit, risteykset, mäet ym...).
Opetelkoot ihmiset ajamaan kelien mukaan. Kyllä sitä veronmaksajien rahaa voi käyttää fiksuminkin.
Ajetaan sitten kesät kaasu pohjassa. Ei sitä talvea voida kesäksi kuitenkaan muuttaa ja vaikka kovasti yritetään, niin se MAKSAA ja saastuttaa.
Suola ei edistä muuta kuin ruostetta ja rapaa tuulilasissa!!!!!
Autolla on mielestäni vaarallista ajaa kun näkyvyys eteenpäin heikkenee!!!!
Suola ei edistä muuta kuin ruostetta ja rapaa tuulilasissa!!!!!
Autolla on mielestäni vaarallista ajaa kun näkyvyys eteenpäin heikkenee!!!!
kaipaa suolaa edes ruokaan.
Hitaampi vauhti niin ilman suolaustakin pärjää. Autot ei ruostu ja lasit pysyy kirkkaina.
Väittävät muuten, että pohjoisen autot olisivat ruosteettomampia juuri siksi, kun siellä ei tarvita suolaa joka viikko.
kaipaa suolaa edes ruokaan.
Hitaampi vauhti niin ilman suolaustakin pärjää. Autot ei ruostu ja lasit pysyy kirkkaina.
Väittävät muuten, että pohjoisen autot olisivat ruosteettomampia juuri siksi, kun siellä ei tarvita suolaa joka viikko.
Muistaakseni juuri Hannu Karpo on tehnyt muutaman ohjelman suolauksesta. Jos otettais yhteyttä ja vaadittasi tielaitoksen miehiä vastaaman tekosistaan.
Ei kai sitä suolaa kukaan sinne tielle erityisesti tahdo, jos tehokkaampi, edullisempi ja ennenkaikkea siistimpi keino olisi käytössä.
Villi arvaus kuitenkin on, jos suolaus lopetettaisiin, saisi pääkaupunkiseudulle perustaa satakunta uutta autopeltikorjaamoa.
Eli ruuhkaisemmille teille ja taajama-alueille suolaa, muualla pärjää kevyellä hiekoituksella ja hyvillä nastoilla.
Parempi jos opittais ajamaan liukkaalla. Ei tarvittais suolaa lainkaan. Liukkaalla on parempi ajaa kuin sohjossa.
kävikään kun oli taas pidempään pakkasta ja suolaa ei enää voitukaan levittää teille. Ihmiset tottuvat liukkauteen jopa täällä etelässä ja kolarit vähenevät automaattisesti.
Suolalla pumapataan entistä vaihtelevemmiksi tien kelioloja ja kyllä ne kolarit tapahtuvat aina niinä ekoina "myräkkäpäivinä".
Sitten sillä suolalla pyritään taisteleman säätä vastaan niin kauan, kun pakkanen laskee tarpeeksi alas. Sen jälkeen ollaan omillaan ja silloin vasta alkaa minun mielestä oikeanlaatuinen talvikunnossapito.
Onhan kumma että sitä suolaa levitetään, kun suurinosa meistä maksajistaon selvästikin sitä vastaan.
KUMMA JUTTU ??
V.... tarvis suolaa laittaa ollenkaan. Tämäkin on peruja 70-luvulta kun ihmisillä ei ollut kunnon autoja/renkaita ! Tielaitos, leikatkaa tukka, parta, ottakaa järki käteen ja lopettakaa se suolailu ! Siirtykää jo 2000-luvulle !
En halua suolaa sinne tielle joitakin poikkeus olosuhteita lukuun ottamatta. Hyvä osoitus liian suolaamisen tyhmyydestä oli tässä muutama viikko sitten pakkaskelillä kun käännyin suolatulta päätieltä toiselle suolaamattomalla. Ensimmäisellä oli keli mitä surkein rapaloska lensi ja esti näkyvyyttä. Tien keskellä oli loskavalli. Risteyksen jälkeen oli mitä paras näkyvyys, ei lunta yhtään, ja suolattomuudesta huolimatta kohtalainen pitokin. Kyllä ajaminen tuli helpommaksi kerta heitolla.
Minusta se voitaisiin lopettaa kokonaan. Siinä on niin paljon negatiivisia asioita, että kantsis varmaan miettiä vaihtoehtoa.
Yksi voisi olla esim. katujen lämmitys keskustoissa. Nykyäänhän lämmitetään jo kävelykatuja, miksei siis ajoratojakin?
Samanlainen lämmitys voisi olla esim. rampeilla ja kaikissa risteyksissä. Sähköthän kulkee nykyään lähes kaikkien teiden varsilla joten se olisi aina hyvin saatavilla. Lisäksi lämmitys saataisiin heti päälle kun kelit niin vaatisivat. Eli tielaitoksen miehet suola-auton hytistä tietokoneen ääreen ohjaamaan lämmitystä.
katuja sähköllä lämmitetä, vaan kaukolämmön paluukierrolla. Siis sillä "hukkalämmöllä".
Luulisin ainakin näin, mutta tuskin sentään sähköllä.
...lauloi Hyötyjäte joskus viime vuosituhannella.
Mielestäni suolausta tulisi vähentää ihan ympäristösyistä. Jossain paikossa se voi olla paikallaan, esim. jyrkät ylämäet. Muuten vähemmällä suolauksella pärjättäisiin jos kaikki ajaisivat kelien mukaan. Siis kun on liukasta niin silloin ajetaan sitä nopeutta että saa auton pysymään tiellä. Toisaalta on vaarana että sitten olisi niitä jotka ajaisivat kieli keskellä suuta, reilusti alle sallitun nopeuden. Mutta mitä emme tekisi ympäristömme hyväksi?
...Minulle on mudostunut käsitys. että vastaus on RASKAS LIIKENNE.
Itse ajan kitkarenkailla ja pidän suurempana ongelmana lasin puhtaana pitämista kuin keskittymistä vain vähän liukkaanpaan keliin. (Ei märkä tie mikään erikoisen pitävä ole!)
Asiaa joka sana, aivan kuin itse olisin viestin kirjoittanut :)
Paljonkohan hiekoitusvarustus (jolla kuski voi tarvittaessa hiekoittaa) nostaisi täysperävaunullisen rekan hintaa... kaikkiin venäläisiin ei varmaan kannattaisi asentaa, mutta olisipahan aihetta pysäyttää romut rajalle.
EUkin suosii kuljetuksissa raskasta maantieliikennettä, vaikka ne mielestäni kuuluisi raiteille.
Totta, liukkaimmat kelit ovat rekoille aika petollisia.
Vinkkinä vain, että kuuttakymppiä junnaava rekka tarkoitta, että nyt on todella liukasta.
On kelejä, jolloin yhdistelmällä ei ole kovinkaan turvallista yrittää ajaa juurikaan sen kovempaa.
Silloin suola auttaa.
Pakkohan se on suolata, millä muuten kukaan pysyisi tiellä, jos ei liukkautta torjuttaisi suolalla.
Väittävät että suolaa ei välttämättä tarvita, se nostaa vain verenpainetta.
Niin, miten muuten ne hirvet saisi pysymään tiellä?
Mutta, salakavala viestisi on niin korkeatasoista kettuilua suolausta vastaan, jotta moni tosikko erehtyy luulemaan sitä vakavasti kirjoitetuksi.
Väittävät että suolaa ei välttämättä tarvita, se nostaa vain verenpainetta.
Niin, miten muuten ne hirvet saisi pysymään tiellä?
Mutta, salakavala viestisi on niin korkeatasoista kettuilua suolausta vastaan, jotta moni tosikko erehtyy luulemaan sitä vakavasti kirjoitetuksi.
Suolaa tarvittaisiin vain joihinkin hankalampiin risteyksiin, mäkiin ja mutkiin. Nykyisellä kaikkialle suolaamisella on huomattavasti enemmän huonoja kuin hyviä vaikutuksia.
Suolalla ei pelasteta mitään. Saastutetaan vain kaikkea mahdollista. Asenteista kaikki kiinni.
ajotaidottomat Etelä-Suomalaiset kitkarenkaineen.
Nastat alle kaikille, niin ei tarvitse suolata lainkaan!
...meinaan aikaisemmmat viestit!
Raskas liikenne OK, mutta älä sekoita kitkarenkaita tähän. Suolaus on ajalta, jolloin kitkarenkaita ei ole vielä keksittykään!
Kitkarenkaat eivät suolaa kaipaa.
Ajotaidottomat oppivat ajamaan tai pysyvät poissa tieltä.
Raskaasta liikenteestä en tiedä miten käy ilman suolaa, väittävät ettei nastatkaan auttaisi.
Raskas kalusto siinä varmaan eniten kärsisi. Mielestäni voisi silloin jyrkkiin mäkiin levittää hiekkaa. Ja tietty mieluummin aika hienoa ettei tuulilaseja rupea menemään. Ja sitten tietysti mäkiin niitä "hiekkalaatikkoja" joita takavuosina oli.
Miten on pärjätty ennen kuin teiden suolaus kaksittiin? Ajettiin vaan rauhallisemmin ja varovammin. Miksi se ei toimi nykyään? Ihmiset LUULEVAT, että heillä on kiire.
Tuntuu, että paremmin pärjää pohjoisen kuskit jotka on tottuneet ajamaan suolaamattomilla teillä. Enkä ole kuullut sieltä juurikaan valituksia. Mutta kun tullaan etelään... Voi.. Paska lentää ja pelti paukkuu! HERÄTKÄÄ!!!
MINÄ
ja paljon, aina kun ei ole suolattu soitan 02002100 ja pyydän nopeasti suolaa.
Pelkään teitä toisia että ajatte päälleni koska moni teistä ei osaa ajaa, ajaa huonoilla renkailla tai peräti kitkoilla.
Sopiihan se ruokaankin.
Tosiaan se suola kuuluu maanteillemme, ne jotka koheloi aiheuttaisivat vielä enemmän kuolonkolareita.
Ei kai Saabissa pahemmin tarvitse kolareita pelätä, ellei pellit ja kantavat rakenteet ole varisseet ruosteena tielle...
Valmispöperöissä ja grillipöperöissä on usein liikaa suolaa... Itse erehdyin kerran noin 10 vuotta sitten ostamaan ruokasuolaa... pänikkä on edelleen avaamatta.
Kun luopuu suolan käytöstä huomaa jonkin ajan kuluttua pärjäävänsä yhtä hyvin ilman sitä.
Suola nostaa verenpainetta.
Kyllä kolareista on Saabillekin haittaa, korjaamopäivät on ikäviä kun tilalle voi saada vaikka Opelin;)
Et ole tainnut käydä Shellin simpukoissa, niitten ruoka ei maistu miltään ilman suolaa.
Myös liukkaalla leikkivät pellet nostaa paljon ajavan verenpainetta.
On se varmasti traumaattinen kohtalo jos korjauksen ajaksi joutuu Opelilla ajamaan, vaikka toinen (päälle ajanut osapuoli) korjaamokulut maksaakin. Mieluummin sitä maksaa suolauksesta koituvat korjaamokustannukset omasta pussistaan ;)
Se, että ruoka ei maistu miltään ilman suolaa ei välttämättä ole huono asia... kaikki kokit eivät näin onnistuneeseen lopputulokseen yllä. Suolalla saa monta makua peitettyä, mutta ei se ruuasta hyvää tee.
Juu, liukkaalla leikkivät pellet nostavat välillä verenpainetta, mutta leikkivät ne suolasohjossakin.
Simpukan, ym: aterioihin saa kivasti makua aromisuolalla, eikä tarvitse pelkkää suolaa laittaa, ne yrtit parantavat kummasti makua.
sitä tulee silloin tällöin esim. riisin päälle laitettua. Mitenköhän merilevä ja yrtit toimisivat maantiellä...
En ole löytänyt simpukoista aromisuolaa, niillä on ainoastaa sitä "leikkisuolaa" PAN-suolaa jota saa pistää vaikka kuinka paljon ennenkuin ruokaan saa edes suolan makua.
Mihin järjestykseen pistätte huoltamoiden sapuskat, mielestäni
Motorest yleensä hyvä,Esso menettelee,
Shell ei maistu miltään ei edes pahalta ja
ABC huono.
Tietty poikkeuksia on paljon.
Kannattaa muuten pitää mukana, paljon paremman nautinnon saa niistäkin mössöistä kun maustaa kevyesti aromisuolalla, taikka yrttimaustesekoituksella. Herbamarekin on aika hyvä sekoitus. Ootko muuten laittanut aromisuolaa perunamuussiin, tulee muuten erinomaista.
malttia. Maanteille aurausta ja tarvittaessa hiekkaa, ainoastaan taajamien vaikeisiin risteyksiin ja mäkiin suolaa - jos sinnekään!