Onko tietoo miten muualla EU:ssa määritellään paku/henkilöautot, kun meillä on edelleen pirumoista venkoilua ja juonimista mikä auto täyttää pakujen ehdot ja mikä ei.
Tuntuu jotenkin hölmöltä, että moni pakuksi tehty/tarkoitettu ajoneuvo ei täytä SUOMEN ehtoja pakettiautosta?
Kun ajatellaan miten vähäväkinen maa Suomi on ja autokantamme on pieni väkirikkaisiin EU-maihin nähden miten tällä maalla voi olla täysin omat automääräykset?
Kun ajattelee asiaa terveellä järjellä, eikö olisi yhteisen edunmukaista käyttää autoista samaa standardia/määritelmää vaikka Saksan kanssa joka suuri autontuottaja maa.
Tuntuu jotenkin hölmöltä, että moni pakuksi tehty/tarkoitettu ajoneuvo ei täytä SUOMEN ehtoja pakettiautosta?
Kun ajatellaan miten vähäväkinen maa Suomi on ja autokantamme on pieni väkirikkaisiin EU-maihin nähden miten tällä maalla voi olla täysin omat automääräykset?
Kun ajattelee asiaa terveellä järjellä, eikö olisi yhteisen edunmukaista käyttää autoista samaa standardia/määritelmää vaikka Saksan kanssa joka suuri autontuottaja maa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
valtiolle tarvitaan, jos pakujen määräyksiä helpotettaisiin osa henkilöautoilijoista siirtyisi niitä käyttämään, eli kiertäisi veroja.
Veronkierto on estettävä!
Tarvi odottaa kun pakuissakin on samat verot kuin henkilöautoissa...
On niitä jo senverta paljon yksityisillä käytössä...
....Ikävä kyllä suomi on rasistimaa autoilijoita kohtaan.