Veroviranomaiset ovat hieman jääneet kehityksestä jälkeen, eikä autoille ole taidettu keksiä tänä vuonna yhtään uutta verotyyppiä?
Näkisin, että valppaiden kansalaisten on autettava laiskoja viranhaltijoita ja kansanedustajia tässä asiassa.
Ehdotan:
Autoveroon lisättäisiin korkeusvero. Näin köyhänä ja kateellisena aina harmittaa, kun vanhalla Rellun ajaessa joutuu sellaisen korkean tila/masturbo/SUV -auton taakse liikenteessä. Näkyvyys ja sitä myöten ennakointi heikkenee olennaisesti. Tiedä sitten, paljonko on jo vahinkoja sattunut, onneksi ei minulle vielä.
Ratkaisuksi ei tietenkään käy se, että kaikki hankkivat korkeat köröttimet, koska se maksaa ja kuluttaa myös luontoa. Ja samallahan menetettäsiin suurin osa siitä paremmasta näkyvyydestä, mikä korkeammilla autoilla on.
Ennemmin siis dieselvero pois ja korkeusvero tilalle. Ja kateus vähenee.
Näkisin, että valppaiden kansalaisten on autettava laiskoja viranhaltijoita ja kansanedustajia tässä asiassa.
Ehdotan:
Autoveroon lisättäisiin korkeusvero. Näin köyhänä ja kateellisena aina harmittaa, kun vanhalla Rellun ajaessa joutuu sellaisen korkean tila/masturbo/SUV -auton taakse liikenteessä. Näkyvyys ja sitä myöten ennakointi heikkenee olennaisesti. Tiedä sitten, paljonko on jo vahinkoja sattunut, onneksi ei minulle vielä.
Ratkaisuksi ei tietenkään käy se, että kaikki hankkivat korkeat köröttimet, koska se maksaa ja kuluttaa myös luontoa. Ja samallahan menetettäsiin suurin osa siitä paremmasta näkyvyydestä, mikä korkeammilla autoilla on.
Ennemmin siis dieselvero pois ja korkeusvero tilalle. Ja kateus vähenee.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Dieselvero joutaa kyllä mennä. Polttoaineiden hintaan tasavero ja dieselvero pois.
Autovero voisi olla aiemmin tässä ryhmässä esitetyn mallin mukaisesta kehitelty:
1200 kiloa ja vähemmän painavat enintään 1,4 l moottoriset autot: vero 0, käyttömaksu 100 euroa vuodessa.
Tästä ylöspäin 5 euroa veroa ja 1 euro käyttömaksua lisää per kilo ja kuutiosentti.
Veroton auto satasen käyttömaksulla olisi mm:
Toyota Corolla 1.4 Terra,
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=038&model=005&car=038005163
Opel Astra 1.4 Essentiasta veroa menisi 150 euroa, käyttömaksu olisi 130 euroa vuodessa.
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=029&model=002&car=029002153
Volkswagen Golf 1.4 TSIstä veroa 325 euroa, käyttömaksu 165 euroa/vuosi.
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=039&model=003&car=039003179
tuttumies:
"Autoveroon lisättäisiin korkeusvero. Näin köyhänä ja kateellisena aina harmittaa, kun vanhalla Rellun ajaessa joutuu sellaisen korkean tila/masturbo/SUV -auton taakse liikenteessä. Näkyvyys ja sitä myöten ennakointi heikkenee olennaisesti. Tiedä sitten, paljonko on jo vahinkoja sattunut, onneksi ei minulle vielä. "
wifferi:
Jeps. Tämä oli aiheellinen ja vähintäänkin looginen huomio.
Lisääntynyt ilmanvastus lisää kulutusta. Näin ollen jokaiselle alkavalle 5 sentille joka ylittää 140 senttiä, pitää maksaa 500 euroa hankintaveroa sekä kuukausittaista näköhaittamaksua 10 euroa.
Hyvä että auton kokonaispainokin otetaan yhdeksi kriteeriksi. Onhan se selvää, että kulutus lisääntyy kun painoa tulee lisää. Senhän näkee jo jääkaapin sisuksestakin. Mitä isompi perhe ja lihavammat ihmiset, sitä enemmän jääkaapissa on ruokaa. Tällä johtopäätöksellä, mikäli hybridiautoon lisää 10 kpl lisäakkuja toimintasäteen pidentämiseksi, pitää siitäkin maksaa lisävero painon lisääntymisen suhteessa. Akkujen lisääminen kasvattaa toimintasädettä, mikä tarkoittaa että ihmissuhdepiirit laajenevat kun omistaja pääsee käymään kauempana kylässä ja töissä. Toimintasäteen pidentäminen "on omiaan lisäämään auton käyttöä". Näin ollen se on haitallista, ellei jopa vaarallista.
Tämä "on omiaan" on hyvä laittaa myös autoverolakiin. Toimisi samalla tavalla kuten törkeässä liikenteen vaarantamisessa. Siinähän kuskivoidaan tuomita sillä perusteella, että "on omiaan aiheuttamaan vaaraa liikenteelle" vaikkei oikeasti mitään vaaraa aiheuttaisikaan. Tulli voisi samoin halunsa mukaan määrittää veron auton painon perusteella, soveltavien taulukoiden ja tilannearvion perusteella.
Mitäköhän vielä keksisi, jotta verolaista saataisiin mahdollisimman tulkinnanvarainen ja epäselvä?
eli verotusta verotuksen vuoksi..kateudesta se kuitunenkin on saanut nimensä.
Käyttömaksu 100€/kk, seisonta-ajasta ei hyvitystä.
Polttoainevero 200%.
Moottoritien käyttömaksu 200€/vuosi.
Keskusta-alueille ajomaksu 5€/vrk.
Eiköhän näillä saada kansalaisilta löysät eurot kerättyä parempaan talteen.