Koska vikoja ei ole 10 vuodessa saatu korjattua romut olisi syytä laivata takaisin Italiaan.
MOT ma klo 20
MOT ma klo 20
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
joiden takuu ei kata tositoimia, no onneksi ei ole miinojakaan, eikä talvea enää ollenkaan, siitä on jo annettu EU-direktiivi.
Sää on etelässä kuin alkukesällä. Kotipuolessa varmaan lunta kymmeniä senttejä???
Ei tarvitse enää offroad kenkiä, kun lähden pubille päiväkaljalle.
olisiko pendojen tilalle parempaakaan vaihtoehtoa?
vikoja kun on ruotsin x2000 junissakin ollut.
koin muuten itse alkuaikoina yhden, kun x2000 kallistikin mutkaan mennessä väärään suuntaan..
se oli hurjaa kyytiä se!
mutta yleensä ottaen olen sitä mieltä, että kalustoa kannattaa ostaa jostain, missä on samanlaiset sääolosuhteet kuin suomessa.
esim ne neuvosto-valmisteiset sr1-veturit on toimineet ilman suurempia ongelmia.
Suomalaiset rakensi ennen junansa itse, sitten niitä on valmistanut "kilpailutus".
tuolla vanhalla kalustolla ei päästä riittäviin nopeuksiin enää nykyaikana. tosin tuo nopeuden saavuttama hyöty on erittäin kyseenalaista, jos koko vuoro jää matkalle..
mielenkiintoinen yksityiskohta on muuten se, että sveitsissä valmistetuissa sr2-vetureissa oli alunperin leimattu kylkeen 240 km/h.
sitten kun ekat pendot tuli suomeen, tuo teksti muutettiin 200km/h. eihän pendo voi olla hitaampi kuin joku veturi :)
koskaan ajatteles jos ne pelaisivat kunnolla italiasta loppuisi työt.
vielä nämä stadin sporatkin, eihän niissä kestä edes pyörätkään kasassa ja jatkuvasti ovat varikolla korjattavana.
näin valittavat pari tuttua sporakuskia.
Sekin olisi pystytty Suomessa tekemään mutta ei.