Ajovalojen verotuksesta

1. Ajovalojen polttaminen on täysin turhaa päivänvalossa koska ne ei edes näy silloin sillä auton 12 voltin järjestelmä ei kykene tekemään niin voimakasta valoa että se näkyisi auringon valossa. Auringon valossa autosta heijastuu auringon valon ansiosta kirkaammin kuin auton valot esim. laseista pelti ym. osista.

2. Autosta näkyy muut osat ensin ennenkuin valot. Esim. katto auton ikkunat ym. ja vasta sitten tulee näkyviin se osa missä on umpiot. Mitä hyötyä sitten on valoista?

3. Valojen pottaminen on täysin turhaa esim. moottoriteillä koska ei ole vastaantulijoita. Jos joku perustelee että näkee paremmin viereisellä kaistalla olevan, mutta niin hepposin perustein ei voi kaistaa vaihtaa vaan pitää katsoa tarkemmin ja eihän valot edes näy päivällä ja siitähän me jo tulimmekin yksimielisiksi.

4. Valojen polttaminen turhaa ruuhka aikoina, kun autot menevät jonossa. Voiko joku keksiä mitään järkeä valojen polttamiseen esim. juhannus ruuhkassa? Ei varmasti keksi.

5. Kaupungissa on valojen polttaminen täysin turhaa. Kaupungissa on kyllä nähtävä niin kaikki valoilla kuin valoitta oleva liikenne esim. jalankulkijat ym.

6. Valopakko lisää kulutusta. Voi vain laskea kuinka paljon Suomen kaikki 2milj. autoa lisäävät kulutusta sen osaa jo huonompikin laskutaitoinen laskea se nostaa jokaisella 100 kilometrillä kulutusta 2milj. litraa. Ajatelkaa mitkä saaste päästöt tulevat aivan turhaan, kun tuossa on vielä osa enemmän saastuttavia diesel autoja.

7. Yhdessäkään autoilun edelläkäviä maassa jotka ovat valmistaneet autoja ja tehneet liikenneturvallisuustyötä paljon enemmän kuin täällä Suomessa ei ole valopakkoa tuollaisia maita ovat USA ja Saksa ja Ranska ja Japani ym.
Jos valopakosta olisi jotain hyötyä niin olisi jo USA:ssa tullut pakko jo Henry Fordin aikoihin.

8. Autourheilussa ei käytetä valoja. Esim. F1 ja muut rataajoissa ei ole valoja. MIKSI? Yksinkertaisesti siksi ettei siitä ole mitään hyötyä. Varmasti olisi jos valopakosta olisi jotain hyötyä. Nyt joku "viisas" tietenkin sanoo ettei ole vastaantulijoita. Ei niin mutta eihän moottoriteilläkään ole. Miksi sitten siellä pitää olla valot.

9. Koska valoja joutuu pitämään myös päivällä niin se lisää paljon valovikaisia autoja. Valot kuluvat tapeettomasti ja umpiot ym kärsivät siitä niin että valoteho on heikko sitten pimeän aikana.

10. Valopakko on vain kommunistien tänne ajama turhuus. Nyt me elämme vapaassa länsimaassa emme missään kommunistien holhousyhteiskunnassa joten meidän on päästävä eroon tuosta holhouksesta ja päästävä eroon niin valo kuin turvavyö pakosta ja promille rajoista ja annettava autoilijoiden vapaasti itse käyttää tervettä järkeä. Myös nopeusrajoituksista ym. on päästävä eroon. Myös kaikista muostakin kommareitten ajamista asioista kuin ylisuuresta sosiaaliturvasta ja suurista veroista on päästävä eroon ja muista korkeista työvoima kustannuksista ym. on päästävä eroon. Ja tehtävä Suomesta yritys ystävällinen ja työntekoa suosiva yhteiskunta missä olis alhainen työttömyys ja alhaiset verot ym. myös kaikista mafia järjestöistä kuten sak on päästävä eroon ja rikollissuutta tukevasta politiikasta kuten ilmaisista oikeuden käynneistä ym. rikollisuuden suosimisesta pienillä rangaistuksilla ym. kommunistien tänne ajamat asiat on saatava pois ja heti.

Kommentit suoraan emailiin [email protected]
1154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Eniten ajovalot häikäisevät yöllä.
Siksi niiden käyttö on kiellettävä kokonaan.

Unohdit tämän: Kaikille ilmaiset viinat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AL kirjoitti:

1. Ajovalojen polttaminen on täysin turhaa päivänvalossa koska ne ei edes näy silloin sillä auton 12 voltin järjestelmä ei kykene tekemään niin voimakasta valoa että se näkyisi auringon valossa. Auringon valossa autosta heijastuu auringon valon ansiosta kirkaammin kuin auton valot esim. laseista pelti ym. osista.

2. Autosta näkyy muut osat ensin ennenkuin valot. Esim. katto auton ikkunat ym. ja vasta sitten tulee näkyviin se osa missä on umpiot. Mitä hyötyä sitten on valoista?

3. Valojen pottaminen on täysin turhaa esim. moottoriteillä koska ei ole vastaantulijoita. Jos joku perustelee että näkee paremmin viereisellä kaistalla olevan, mutta niin hepposin perustein ei voi kaistaa vaihtaa vaan pitää katsoa tarkemmin ja eihän valot edes näy päivällä ja siitähän me jo tulimmekin yksimielisiksi.

4. Valojen polttaminen turhaa ruuhka aikoina, kun autot menevät jonossa. Voiko joku keksiä mitään järkeä valojen polttamiseen esim. juhannus ruuhkassa? Ei varmasti keksi.

5. Kaupungissa on valojen polttaminen täysin turhaa. Kaupungissa on kyllä nähtävä niin kaikki valoilla kuin valoitta oleva liikenne esim. jalankulkijat ym.

6. Valopakko lisää kulutusta. Voi vain laskea kuinka paljon Suomen kaikki 2milj. autoa lisäävät kulutusta sen osaa jo huonompikin laskutaitoinen laskea se nostaa jokaisella 100 kilometrillä kulutusta 2milj. litraa. Ajatelkaa mitkä saaste päästöt tulevat aivan turhaan, kun tuossa on vielä osa enemmän saastuttavia diesel autoja.

7. Yhdessäkään autoilun edelläkäviä maassa jotka ovat valmistaneet autoja ja tehneet liikenneturvallisuustyötä paljon enemmän kuin täällä Suomessa ei ole valopakkoa tuollaisia maita ovat USA ja Saksa ja Ranska ja Japani ym.
Jos valopakosta olisi jotain hyötyä niin olisi jo USA:ssa tullut pakko jo Henry Fordin aikoihin.

8. Autourheilussa ei käytetä valoja. Esim. F1 ja muut rataajoissa ei ole valoja. MIKSI? Yksinkertaisesti siksi ettei siitä ole mitään hyötyä. Varmasti olisi jos valopakosta olisi jotain hyötyä. Nyt joku "viisas" tietenkin sanoo ettei ole vastaantulijoita. Ei niin mutta eihän moottoriteilläkään ole. Miksi sitten siellä pitää olla valot.

9. Koska valoja joutuu pitämään myös päivällä niin se lisää paljon valovikaisia autoja. Valot kuluvat tapeettomasti ja umpiot ym kärsivät siitä niin että valoteho on heikko sitten pimeän aikana.

10. Valopakko on vain kommunistien tänne ajama turhuus. Nyt me elämme vapaassa länsimaassa emme missään kommunistien holhousyhteiskunnassa joten meidän on päästävä eroon tuosta holhouksesta ja päästävä eroon niin valo kuin turvavyö pakosta ja promille rajoista ja annettava autoilijoiden vapaasti itse käyttää tervettä järkeä. Myös nopeusrajoituksista ym. on päästävä eroon. Myös kaikista muostakin kommareitten ajamista asioista kuin ylisuuresta sosiaaliturvasta ja suurista veroista on päästävä eroon ja muista korkeista työvoima kustannuksista ym. on päästävä eroon. Ja tehtävä Suomesta yritys ystävällinen ja työntekoa suosiva yhteiskunta missä olis alhainen työttömyys ja alhaiset verot ym. myös kaikista mafia järjestöistä kuten sak on päästävä eroon ja rikollissuutta tukevasta politiikasta kuten ilmaisista oikeuden käynneistä ym. rikollisuuden suosimisesta pienillä rangaistuksilla ym. kommunistien tänne ajamat asiat on saatava pois ja heti.

Kommentit suoraan emailiin [email protected]

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu