Tuulilasin palstalla nimimerkki member on sitä mieltä että korkeat käytettyjen hinnat Suomessa on jokaiselle auton omistajalle hieno asia.
Uuden auton hintaero Suomi-Saksa saattaa olla 20-30%, mutta viisi-kymmenvuotiaan käytetyn hinta onkin Suomessa reilusti kaksinkertainen, jopa kolminkertainen saksanhintaan nähden. Onko tämä siis ainoastaan hyvä asia?
Uuden auton hintaero Suomi-Saksa saattaa olla 20-30%, mutta viisi-kymmenvuotiaan käytetyn hinta onkin Suomessa reilusti kaksinkertainen, jopa kolminkertainen saksanhintaan nähden. Onko tämä siis ainoastaan hyvä asia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
tämän samaisen käytetyn corollan takia moni maksaa (aina kun omistaja vaihtuu ja uusi rahoitussopimus tehdään) korkoja rahoitusyhtiöille, kun sen arvo ei laske ja vierasta pääomaa on sidottu monin kertainen määrä mitä corollan arvo todellisuudessa on.
että tietty rahamäärä pyörii nimenomaan rahoitusliikkeiden ja käytettyjen autojen kaupoissa. Käytettyjen korkea hintataso on siis jonkinasteista yritystukea?
ymmärsit?
Käytettyjen perusautojen tuonti on valtion taholta tehty kannattamattomaksi autokauppojen ja rahoitusliikkeiden toiminnan tukemiseksi. Maksettiinhan aikoinaan pankkitukeakin, maataloustuki on aina riemunamme ja muitakin yritystukiaisia riittää pilvin pimein. Käytettyjen hinnassa maksetaan siis tukea autokaupoille.
On hyvä asia, että autojen hinnat ovat Suomessa korkeita ja käytettyjen vielä korkeampia. Kaikki autoveroon liittyvät asiat ovat hyviä tai oikein hyviä. Kauan eläköön korkeasti kunnioitettu johtajamme H.K ja hänen rakastetut ylipappinsa kK ja member! Halleluja! Amen!
asunnot ja huippuunsa hinnoiteltu ruoka se vasta hyvä asia onkin.
Energian hinta kun vielä saadaan hilattua pilviin niin Suomi alkaa muistuttamaan maanpäällistä taivasta.
tää on taas sitä tietoista provoilua..hinnanalennukset lasketaan tietoisesti prosentteina eikä euroissa jolloin laskelma näyttää epäedulliselta suomiautoille.. kun lasketaan oikeasti euroilla niin huomataan että arvonalenema suomiautoissa on jopa suurempi kuin saksan autoissa..opetelkaa laskemaan.
Mitäs provoilua siinä on että käytetyn hinta on kaksin-kolminkertainen saksanhintaan nähden kun uuden hinnassa eroa on noin 20-30%? Kuka siinä provoilee, tulliko? Jostain syystä maassamme ei käytettyjen hintataso lähesty eurotasoa.
Yhdyt siis ilmeisesti "memberin" mielipiteeseen että tämä on ainoastaan hyvä asia kaikille autoilijoille?
... mutta autoveron arvo pysyy ;-)
ettei alle 10 tuhannen € autoa kannata tuoda kun siitä ei saa edes omiaan pois. Ainakaan rehellisestä ja hyväkuntoisesta autosta. Kaikki hinnoitellaan täällä sen mukaan, mitä nettiauton romut maksaa. Ja hyvät yksilöt eivät ole euroopassakaan ilmaisia. Mitenkään provoilematta.