http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,931080,00.html
Autopalo ei ole harvinaisuus. Tänään paloi myös nokelassa koeajolla ollut aivan uusi Mersu. Kannattaa siis hankkia autoon käsisammutin jos sellaista ei vielä ole. Joissain euroopan maassa se on jopa pakollinen.
Autopalo ei ole harvinaisuus. Tänään paloi myös nokelassa koeajolla ollut aivan uusi Mersu. Kannattaa siis hankkia autoon käsisammutin jos sellaista ei vielä ole. Joissain euroopan maassa se on jopa pakollinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tässä muutama viikko sitten oli kuva iltalehdessä, mutta siitä ei saanu selvää mikä oli
Saattoi siellä palaa kyllä muitakin
...viisi
Eipä sillä käsisammuttimella ainakaan sitä autoa pelasta.
Hetkessä tyhjä, jos palo on saanut alkunsa polttoainepuolelta niin jatkaa palamistaan. Lisäksi tuo sammuttimissa käytetty klaubersuola tuhoaa auton korin ja sähkölaitteet sitten myöhemmin jos tuosta vielä auto yritetään rakentaa.
Eipä käsisammuttimesta ainakaan palon tuossa vaiheessa apua olisi ollut. Muussa tapauksessa käsisammutin on useimmiten hommansa hoitava kapine, jos vain sammuttaja osaa asiansa. Ei kannata miettiä ja surra auton koria ja sille mahdollista sammutusaineen aiheuttamaa vahinkoa. Ne ovat pikkujuttuja, jos ihmiset ja auto pelastuu.
Vaikka sammutinta ei omaan autoon joutuiskaan tyhjentämään, voi siitä olla apua jollekin muulle. Voitte siis toimia "pelastavana enkelinä", jos hyvä tuuri käy. Pitää myös kuitenkin olla viitseliäisyyttä ja rohkeutta mennä tilanteeseen, jos sellainen eteen tulee.
Te, joilla ei sammutinta autossaan vielä ole: hankkikaa sellainen, sillä se ei maksa kuin kahden sixpackin verran. Halpa hinta esim. oman autonsa pelastamisesta.
"Ei kannata miettiä ja surra auton koria ja sille mahdollista sammutusaineen aiheuttamaa vahinkoa. Ne ovat pikkujuttuja, jos ihmiset ja auto pelastuu."
Jos kuitenkaan ihmisiä tai muuta omaisuutta ei ole lähistöllä auton syttyessä palamaan niin itse ainakin antaisin ennemmin palaa kuin että yrittäisin kaikin keinoin saada paloa sammutettua. Mieluummin palakoon auto kunnolla niin että se menee lunastukseen kuin että korjaamolla aletaan harsimaan kasaan jotain puoliksi palanutta raatoa. Lähipiirissä kävi juuri näin, palo saatiin sammumaan mutta yllätykseksi vakuutusyhtiö päätti korjata melko pahasti palaneen auton. Lopputuloksena auto oli korjaamolla melkein 2kk, lopputulos ei ollut esim. maalauksen osalta alkuperäistä vastaava ja lisäksi auto haisi pitkään sisältä palaneelle.
Kyllä sen palovahingon pitää olla todella pieni, että auto ei menisi lunastukseen.
Tuossa mainitsemassani esimerkissä kyse oli vuoden vanhasta autosta jonka hankintahinta uutena oli noin 60 k€, joten lunastuskynnys oli ilmeisesti melko korkealla. Sitä en tiedä kuinka lähellä lunastusrajaa ko. auton korjauskustannukset olivat.
Sammuttinen :)
Ainoa mihin siitä on mun mielestä apua on se että et ehkä joudu olemaan ilman auto viikkoja ja ties kuinka kauan. Kun vakuutusyhtiö ei kuitenkaan saa korvauksi maksettua kovin nopeasti. Muussa tapauksessahan antaa paskan palaa kun vakuutukset korvaa.