Uusi Freelander 2 on myös Helsinki Motor Showssa. Suomen ennakkohinnat osoittavat, että seuraavaan hinta- (ja koko-) luokkaan on hypätty edellisestä Freekusta. No onhan se aivan eri auto kuin edellinen, mutta hinnaston yläpää tavoittaa jo Disco 3:en.
Esimerkit:
2.2 TD4 E, 6-v manuaali, 48500,-
2.2 TD4 HSE, 6-v manuaali, 60500,-
3.2 i6 S, 6-v CommandShift, 58900,-
3.2 i6 HSE, 6-v CommandShift, 67400,-
Esimerkit:
2.2 TD4 E, 6-v manuaali, 48500,-
2.2 TD4 HSE, 6-v manuaali, 60500,-
3.2 i6 S, 6-v CommandShift, 58900,-
3.2 i6 HSE, 6-v CommandShift, 67400,-
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ohhoh, ovatpas nostaneet hinnat korkeiksi. Mitenkähän mahtaa käydä X3:sta vastaan kilpailussa.
Mistä muuten löysit tätä ennakkotietoa? Olen itse yrittänyt sitä kaivaa esille mutta huonolla menestyksellä
> Mistä muuten löysit tätä ennakkotietoa? Olen itse yrittänyt sitä kaivaa esille mutta huonolla menestyksellä
Kävelin LR-liikkeeseen ja sain myyjältä värillisen Freekku 2 -esitteen ja mustavalkoisen 13.11. päivätyn ennakkohinnaston käteeni, jossa löytyi kaikkien varustetasojen hinnat ja listat varustetasojen sisältämistä hilavitkuttimista ja tekniset erittelyt.
Laitatko tänne hieman lisää hintatietoja. Erityisesti kiinnostaisi dieselin automaattiversioiden hintatiedot, kun bensa-automaattien hinnat näyttää nousevan järjettömälle tasolle.
Freekku 2 -mallin dieselautomaatti esitellään Suomessa alkukesällä. Sitä ei siis ole vielä hinnoiteltu.
On kuitenkin huomioitava, että nyt esiteltävän Freelanderin moottoreina eivät tule olemaan ainoastaan uusi 2.2 litran (160 hv, 400 Nm) diesel ja 3.2 litran suorakuutonen (233 hv, 317 Nm). Pienempiä koneita on luvassa myöhemmin.
Ennakkohinnat Suomessa:
2.2 TD4 E 6-v. man. 48500e
2.2 TD4 S 6-v. man. 52000e
2.2 TD4 SE 6-v. man. 56400e
2.2 TD4 HSE 6-v. man. 60500e
3.2 i6 S 6-v. CommandShift 58900e
3.2 i6 SE 6-v. CommandShift 63300e
3.2 i6 HSE 6-v. CommandShift 67400e
Vertailun vuoksi BMW X3:n hintoja. Kaikissa vakiona 6-v manuaali paitsi 3.0sd:ssä autom. Muihin lisävarusteena StepTronic-automaatti reilun 3000e:n hintaan:
X3 2.0i 51850e
X3 2.5si 62350e
X3 3.0si 66350e
X3 2.0d 56400e
X3 3.0d 67200e
X3 3.0sd 75700e
Suv-ikumi
Ei se ole hullu joka pyytää,vaan se joka maksaa!
Kovia ovat pienen citymaasturin hinnat. Voipi
Freelanderin myynti jäädä melko vähäiseksi. Muutenkin näyttävät uusien mallien hinnat
kohoavan pilviin. Kohtuuhintaisia ovat enää
Kia Sportage ja Huyndai Tucson sekä Mitsu Outlanderin ja Subaru Foresterin pian vanhoiksi
jäävät mallit.
Kävin tänään tutustumassa uuteen Freelanderiin Helsinki Motor Showssa. Auto vaikuttaa asialliselta, mutta on pienempi kuin ennakkoon arvelin. Takapenkille kyllä mahtuu, mutta tilaa ei ole liikaa.
Hinnoittelu on sensijaan kyllä nyt mennyt pahemman kerran poskelleen. Ihmettelen kovasti, jos kauppa käy näillä hinnoilla. Nähtäväksi jää käykö Freelanderin hinnoittelulle samoin kuin Mitsu Outlanderille pari vuotta sitten (hinnat putosi lähes 10.000 euroa)
Dieselin automaattivaihteiston hinta on 3350 euroa, xenonit 1150 euroa.
riippuu mihin vertaa ja mitä autolta edellyttää.
Nyt ollaan loikattu ihan toiseen luokkaan kuin edellisellä mallilla.
aivan älytöntä maksaa moisesta noin paljon. en kyllä ikänä ostais noin kallista freelanderia, mikä siinä muka on niin erikoista....
se ois eri jos sillä sais paremmankin maasturin
kyllä nuo lantikat mallista riippumatta ovat luokassaan parhata maastossa. onhan tuo kallis, mutta ei hyvää halvalla ole vielä ikinä saanut mistään.
käykääpä katselemassa englannin kieliset freelander keskustelupalstat: malli saa laadusta ja kestävyydestä uskomattomasti parjausta. Kuka uskaltaa laittaa yli 40 K euroa autoon, jonka maine on tuommoinen?
Ja mitäs yhteistä I sukupolven Freelanderilla on II sukupolveen?
Ei mitään muuta kuin nimi.
Kuitenkaan esim. Range Roverista ei kuulu parjausta, joten ehkäpä valmistaja on siirtänyt laadun Freekkuun.
Mene ja tiedä, vuoden päästä ollaan viisaampia.
omistajat tuskin surffailevat näillä sivuilla itkemässä autonsa pikku vikoja.
tämäkin väite perustua. Freelander I ei ole kyllä isoja kehuja kerännyt maastokyvyistään. Useammalla on kokemus auton jäämisestä jumiin aivan naurettavaan paikkaan, myös itselläni.