Havaittu lehdessä samassa autoilmoituksessa,
Peugeot 406 ST 2,0 -00 189 tkm. 8,900€
Ford Fiesta 1.25i Trend -00 75 tkm. 8,900€
Pösö yksi parhaista ajaa hiljainen, ilmastointi, lämmin, ei ruostu eikä pahemmin ongelmia.
Ford vaeltelee tiellä hirvä meteli,ei ilmastointia (ei ilmoitettu),
paha ruostumaan paljon vikoja,pieni,
Pösöllä tuplasti käyttöikää verattuna Fordiin vaikka Pösö ajettu paljon enempi,
Pösö ollut paljo kalliimpi kun Ford,
hullua porukka jos joku valitsee Fordin ennen Peugeottia tuohon hintaan en muuta sano on nimittäin kokemuksia molemmista autoista.
Peugeot 406 ST 2,0 -00 189 tkm. 8,900€
Ford Fiesta 1.25i Trend -00 75 tkm. 8,900€
Pösö yksi parhaista ajaa hiljainen, ilmastointi, lämmin, ei ruostu eikä pahemmin ongelmia.
Ford vaeltelee tiellä hirvä meteli,ei ilmastointia (ei ilmoitettu),
paha ruostumaan paljon vikoja,pieni,
Pösöllä tuplasti käyttöikää verattuna Fordiin vaikka Pösö ajettu paljon enempi,
Pösö ollut paljo kalliimpi kun Ford,
hullua porukka jos joku valitsee Fordin ennen Peugeottia tuohon hintaan en muuta sano on nimittäin kokemuksia molemmista autoista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pösö vie 2 litraa enemmän satasella, kalliimmat huollot ja vakuutukset, paljon enemmän ajettu.
Moni joutuu laskemaan käyttökulut tarkkaan, ei tarvetta isompaan.
Siitä huolimatta ihmettelen fiestan hintaa->korkea
mistä nää pösö hyvää ajaa jutut on oikein peräisin....onko niistä jotain faktaa
Tuosta Fordista maksaisin 5000€ enkä paljon enempää pösöstäkään.
Alkaa kilometrit olla täys. Viimeksi autoa etsiskellessä 406:nen oli yksi vaihtoehto, koska ovat ihan siistejä tuossa hintaluokassa ulospäin. Ajoin 4 kpl:a siistejä kaikki ja noin 200tkm ajettuja. Jäi ostamatta; kaikki löysää ja en tiedä mitä kaikkea olisi pitänyt vaihtaa, että olisi saanut suoraan menemään.
Verrokiksi otin 407 ja ensiliukkailla täytyy sanoa, että onneksi siinä on eps. Ilman sitä mahdoton hallittava. Nykyään tuntuu, että epsillä korvataan huono alustan suunnittelu.
jauhat. 200 tkm Pösöstä ei juuri huomaa käytön jälkiä. Kori ei nitise eikä natise. Eivät myöskään ruostu juuri lainkaan. Jossain 200-250 tkm:ssä pitää vaihtaa koiranluut taakse. Maksavat n. 35 euroa.
onko tuo pösö paljonkin parantunut 405sen ajoista? :)