Minulla poltaa taskussa 30.000 euroa ja en osaa päättää minkä auton ostaisin.
Olen elämäni säästänyt ja nyt iski sitten se kuume ..
Pakko on jokin ostaa ,mitä suosittelette.
Kertokaa Pleas..
Poltaa poltaa. joka tapauksessa ostan, mut en myyjiin usko.. en osta käytettyä.
Kerro minkä sinä hommaisit ja kerro miksi.
40 vuoden säästöt.
Olen elämäni säästänyt ja nyt iski sitten se kuume ..
Pakko on jokin ostaa ,mitä suosittelette.
Kertokaa Pleas..
Poltaa poltaa. joka tapauksessa ostan, mut en myyjiin usko.. en osta käytettyä.
Kerro minkä sinä hommaisit ja kerro miksi.
40 vuoden säästöt.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ai että 40 vuotta meni säästää 30 tonnia :)
eli jaotellaan autot ensin kolmeen ryhmään. Ryhmittelyt olen tehnyt monien ominaisuuksien (pääosin kuitenkin ajo-ominaisuuksien, omien kokemusten, koeajojen ja ulkonäön) pohjalta.
1. Vihreä (nämä ainakin tulevat kysymykseen)
Audi
BMW
Jaguar
Mercedes
Citroen
Peugeot
Volkswagen
Volvo
2. Keltainen (näitä voisi harkita jos löytyy hyvä malli)
Ford
Lexus
Renault
Skoda
Subaru
3. Punainen näitä ei missään nimessä
Fiat
Honda
Hyundai
KIA
Lada
Mazda¨
Mitsubishi
Opel
Saab
Seat
Toyota
Sitten valitsemaan esim. vetotapa. Itselleni ei takaveto käy (ei siksi, että se olisi huonompi vaan mökillä käynti vaatii vähintään etuvedon). Osa autoista tippuu listalta pois. Jää siis:
Vihreästä ryhmästä
Audi
Jaguar
Citroen
Peugeot
Volkswagen
Volvo
Keltaisesta ryhmästä
Ford
Renault
Skoda
Subaru
Nykyautot ovat kaikki tarpeeksi luotettavia mutta valitettavasti ruostevikoja löytyy. Jälleen tippuu merkkejä pois. Valittavaksi jää
Vihreästä ryhmästä
Audi
Citroen
Peugeot
Volkswagen
Volvo
Keltaisesta ryhmästä
Renault
Skoda
Persoonallisuutta autossa pitäisi olla myös. Valitettavasti mikään jäljellä olevista ei ole kovin persoonallinen. Mutta pudotetaan ne ihan persoonattomimmat pois. Jäljelle jää
Vihreästä ryhmästä
Audi
Citroen
Peugeot
Volvo
Keltaisesta ryhmästä
Renault
Olen ostamassa ns. keskiluokan autoa joten kalliit vaihtoehdot pudotetaan pois. Jäljelle jää
Vihreästä ryhmästä
Citroen
Peugeot
Keltaisesta ryhmästä
Renault
Yllättäen kaikki jäljelle jääcät merkit ovat ranskalaisia. Autourheilumiehiä kun olen menestys 2000-luvulla kiinnostaa. Sitä löytyy noilta kaikilta merkeiltä. Olen ostamassa sedan-mallista autoa hintaluokka 30.000 euroa. Sitten vaan koeajolle ja oma myyntiin. Vaihdossahan ei ole järkeä antaa vanhaa autoa jos ei välttämättä halua tuhansien eurojen tappiota.
Koeajon perusteella autoksi valitsisin Peugeot 407:n. Jos olisin ostamassa kallista nelivetoista farkkuautoa valitsisin Audi A6 Avant quattron.
testattvina oli Peugeot 207, Ford Focus, Renault Megane, Toyota Corolla, WV Golf, Citroën C4.
Kukin yli viikonvaihteen. Kaikilla sama vaihteleva ~200 kim:n lenkki.
Käteen jäi C4 1,6 l exlusive Xenon-valot - loistava valinta!
- Rellun huollot hankalia ja kalliita (esim lampun vaihto)
- Fordilla ruostumistaipumuksia
- Toyotan malli vaihtuu kohta kokonaan nyt tulevan välimallin jälkeen
- Golf kalliimpi samoilla varusteilla ja jäi ilman tehdas-bluetoothia
- Pökötin jousitus/iskunvaimennus kova ja pompottava
- Citroënilla paras ajaa ja runsaimmin ominaisuuksia. Eikä ruostu!
Ensin vähän viiksetti tuo valintakriteeri, mutta kun lopputulos on oikea niin sama kai se mitä kaavaa käyttää. ;)
Ranskiksien huonoin puoli on arvostuksen puute, mutta sillä ei ole mitään tekemistä auton kanssa, ainoastaan mielikuvien.
Samoin joillakin merkeillä on mielikuvien ansiosta pokkaa laittaa hintaan hieman ekstraa.
suosittelen sellaista merkkiä mitä mailmalla ja suomessa myydään eniten ja jonka jälleenmyyntiarvo on omaa luokaa .
Eli Toyota avensis .sen saa 30.000€ ja siitä on autoa jossa hyviä ominaisuuksia ritää ,eihän enemmistö ole koskaan väärässä.
kun et osaa edes välimerkkejä käyttää.
Avensista ei kannata ainakaan ostaa; samasta hintaluokasta löytyy paljon parempia autoja. Heitetään esimerkiksi vaikka Skoda Octavia.
suoraan menemisen kanssa, niinkuin myös Corollalla - taipumus,joka unohtui edellisestä kommentistani, jossa päädyin C4:een
uusin faselift ave on tosi hyvä ajaa ja muutenkin .
Alusta on uusittu juuri ratkaisevalla tavalla.
Ei moitittavaa ole vielä löytynyt .
Montut ei tunnu ja auto kulkee pehmeästi.
Edelliset mallit hakivat ohjauksen osalta.ei "uusinmalli "
Itse en ole vastannu itselleni!!
Olen todellakin menossa maanantaina autoliikkeeseen ja olen 66v eläkeläinen ja
tarvitsin neuvoa auton ostoon, mutta pilkkuvirheet näyttää vaikuttavan vastauksiin.
Tällä hetkellä mielessä pyörinyt Volvo s40
VW Jetta
Toyota Avensis
Muita automerkkejä en ole itse harkinut ja halusin vahvistusta mielipiteistänne
Skodaa en harkitse nimen takia, joka meillä 66vuotiailla on liian hyvin muistissa, toisin kuin nuoremmilla sukupolvilla
40 vuoden työsäästöt ei saisi valua hukkaan
tuo Avensis, kestotestissä (Autobild havaittua)
"Maailma puhtaimmaksi mainostettu Diesel pamahti maailman likaisimmaksi 73 tkm:n kohdalla kun hiukkasuodatin kosahti.
Koeajajat kritisoivat: Heppoiset penkit, kehno ja tunnoton ohjaus yhdistettynä oudosti käyttäytyvään alustaan.
20.000 km:n kohdalla moottorista katosi tehoja ja tehtaan ilmoittamaan huippunopeuteen 195 km/h ei meinattu enää päästä. Samalla kulutus nousi yli 9 litraan sadalla eli yli 2 litraa enemmän kuin valmistaja ilmoitti.
"Der Avensis war aber durchaus nicht immer der problemlose Begleiter für den Alltag, den wir erwartet hatten." => lyhennettynä: ei ollut sellainen ongelmaton arkiauto kuin odotettiin.
Navigointi-järjestelmä todettiin käyttökelvottomaksi lukuisine virheineen ja suttuisine näyttöineen.
Korin jäykkyys katosi testin aikana ja oli huomattavasi löysempi mittausten mukaan 90 000 km:n kohdalla."
jos maltat laittaa 30.000€ ja 40 vuoden säästöt
niin etkö voisi saman tien hakea pankista pitkäaikaista lainaa ja ostaa 60.000€ auton .
Saisi varmaan vähän sijoittaa eläkerahoja kun sitä kumminkin jää yli 500€ kuukaudessa.
Osaisi vähän vielä paremmin arvostaa sitä mielitiettyä eli autoa.
Elämäntyölle tarkoitus..
Pitää muistaa muutama seikka .Autoa ostaessa muista ,että toimituskulu 600€ toiset renkaat vanteilla 900€ metalliväri 600€ esb 1000€ nahkasisustus 2500€ jalopuu 1000€ mukiteline 100€
vakionopeudensäädin 500€ sähköpenkit 1000€
aut ilmastointi 1000€ aluvanteet 1500€
yms..esim jos nämä laskee yhteen 10700€ eli käytöön jää vain 19300 autoa varten aina ei näitä meinaa muistaa eli tällä saisi vaikka hyvin varustellun punton..
Kun nykyisin teho tuntuu olevan se jolla autoja myydään niin suosittelen sinulle Mazda3 MPS 2.3 DISI Turbo mallia.
Tehoa 260hv, tuolla ei pitäisi jäädä liikennevaloissa ihan kaikille autoille.
Maksaakin reilusti alle budjettisi joten lisävarusteitakin saa muutamalla tuhannella eurolla.