Ikkunat huurussa

Mikä aiheuttaa ikkunoiden äkillisen huurtumisen.

Aamulla ennen starttia n. puolitoista tuntia lohko- ja sisälämppäri päällä (alitehoinen tosin) ja ennen liikkeelle lähtöä mahdollisimman tarkkaan lumet pois ilmaottoaukkojen edestä/päältä.

Puhallus normaaliin tapaan puoliksi jaloille ja puoliksi tuulilasille. Kuitenkin tuulilasi alkoi huurtumaan (ei ole tapahtunut ennen) jolloin laitoin puhaltimeen lisää vauhtia ja kaikki virtaus tuulilasille. Puhallusilma oli lämmintä, mutta tuulilasi huurtui kuitenkin niin totaalisesti, että täytyi pysähtä pientareelle putsailemaan. Onko ideoita, mistä huurtuminen johtuu?
8599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Olisiko raitisilmasuodattimen kennosto päässyt kastumaan pahemman kerran sulamisten ja jäätymisten seurauksena.

Jos suodatin on kostea niin silloinhan puhallin puhaltaa sisään kokoajan lämmintä kosteata ilmaa ja taatusti huurtuu...

Äänestä
  • Jos suodatin on kostea niin sehän menee jäähän ja silloin sieltä ei tule ilmaa ollenkaan, ilmahan lämpiää suodattimen jälkeen joten olen edellisen kanssa hieman eri mieltä. Pakkasilma on niin kuivaa (mikäli oli pakkasta) että se ei tuo kosteutta sisälle. Entä jos lämmityskennosto on rikki?

    Äänestä

  • Jos suodatin on kostea niin sehän menee jäähän ja silloin sieltä ei tule ilmaa ollenkaan, ilmahan lämpiää suodattimen jälkeen joten olen edellisen kanssa hieman eri mieltä. Pakkasilma on niin kuivaa (mikäli oli pakkasta) että se ei tuo kosteutta sisälle. Entä jos lämmityskennosto on rikki?

    Äänestä

  • pasi kirjoitti:

    Jos suodatin on kostea niin sehän menee jäähän ja silloin sieltä ei tule ilmaa ollenkaan, ilmahan lämpiää suodattimen jälkeen joten olen edellisen kanssa hieman eri mieltä. Pakkasilma on niin kuivaa (mikäli oli pakkasta) että se ei tuo kosteutta sisälle. Entä jos lämmityskennosto on rikki?

    Kennostohan se on rikki. Miten on voiko autolla ajaa kennoston rikkoutumisesta huolimatta (pitäisi saada siirrettyä korjauspaikalle n. 40 km)? Huurtuminen tietty kiusaa, onko odotettavissa muita ongelmia?

    Äänestä

  • tirkistelijä kirjoitti:

    Kennostohan se on rikki. Miten on voiko autolla ajaa kennoston rikkoutumisesta huolimatta (pitäisi saada siirrettyä korjauspaikalle n. 40 km)? Huurtuminen tietty kiusaa, onko odotettavissa muita ongelmia?

    pitäisi, lämppäri kiinni, kylmäpuhallusta vaan, ja runsaasti vaatetta päälle.

    Äänestä

Niin kannattaa putsata lumet konepellin alta ts. läheltä noita puhaltimen imuaukkoja

Äänestä

häslännyt sisäkierron päälle:)

Äänestä

häslännyt sisäkierron päälle:)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tirkistelijä kirjoitti:

Mikä aiheuttaa ikkunoiden äkillisen huurtumisen.

Aamulla ennen starttia n. puolitoista tuntia lohko- ja sisälämppäri päällä (alitehoinen tosin) ja ennen liikkeelle lähtöä mahdollisimman tarkkaan lumet pois ilmaottoaukkojen edestä/päältä.

Puhallus normaaliin tapaan puoliksi jaloille ja puoliksi tuulilasille. Kuitenkin tuulilasi alkoi huurtumaan (ei ole tapahtunut ennen) jolloin laitoin puhaltimeen lisää vauhtia ja kaikki virtaus tuulilasille. Puhallusilma oli lämmintä, mutta tuulilasi huurtui kuitenkin niin totaalisesti, että täytyi pysähtä pientareelle putsailemaan. Onko ideoita, mistä huurtuminen johtuu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu