Caddy sts?

Onko kokemuksia Cadillac sevillestä?
Olen tiiraillut saksan valikoimista n.vm. 93--96 peliä. Ruotsalaistutkimuksen mukaan ovat ruostekasoja (v.2001).
Miten ko. merkin huolto Suomessa?
Muita kokemuksia?
7982
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kerrassaan mahtava auto. Omistin jonkin aikaa -93 mallisen. Ostin sen 153 tkm ajettuna ja myydessä siinä oli 188 tkm. Ainoa vika oli päälamppujen kantojen kontaktihäiriö. Lisäksi tietokone ilmoitti satunnaisesti kaasuläpän asennontunnistimen häiriöstä, mutta koskaan se ei aiheuttanut mitään varsinaista ongelmaa.

Jouduin teettämään autolle sen kaikkein massiivisimman huollon (160 tkm). Hinta oli merkkihuollossa noin 4000 mk (Ruotsissa). Kallis oli muttei mielestäni mitenkään pöyristyttävä. Keskikulutus oli koko ajalta kirjanpidon mukaan 11,1.

Ruosteen kanssa en joutunut taistelemaan. Huomasin kyllä, että takaikkunan alakulmien kolot keräsivät vettä, ja orastavaa kukintaa oli havaittavissa.

Omistin ennen Sevilleä Mersun 300E 4-maticin. Sen kokemuksen perusteella voin sanoa, ettei Mersu pärjää edes luotettavuudessa muista ominaisuuksista puhumattakaan Caddylle.

Äänestä

Sevillessä pystyy lukemaan vikakoodit ilman työkaluja suoraan ajotietokoneen näytöltä. Ohjeet löytyvät mm. täältä:

http://209.145.176.7/~090/awh/dtcobd1.html#cadiowner

Tuosta voi olla apua auton kunnon selvittämiseen ostohetkellä.

Äänestä

Jos olet hankkimassa harrastusmielessä niin OK.
Mahdoton pitää käyttöautona, jos auto seisoo pihalla kukauden odottamassa varaosaa tai joutuu uudestaan ja uudestaan käyttämään huollossa saman ongelman takia, kun ammattitaitoa tai kokemusta ei ole korjaamiseen.
Ainakin pääkaupunkiseudulla merkin edustajan huolto- ja varaosapalvelut on aika suolesta. Osat on törkeästi ylihinnoiteltu, varastossa vain joitain huolto-osia, muuten toimitusajat 1-2kk riippuen löytyykö Ruotsista(yleensä ei) vai tilataanko Ameriikasta. Huollossa... jopa ns. pikahuollossa henkilöitä, jotka eivät ole aikaisemmin edes nähneet tätä harvinaista automallia. Puolet kalliista ajasta menee manuaalien selailuun, silti tehdään päin persettä.
Auton edustaja ei vain tee oikeutta tälle merkille, valitettavasti.

Äänestä
  • Jos on tuollaisia kokemuksia niin vaihda korjaamoa. Pääkaupunkiseudulla toimii useampia USA-autoihin erikoistuneita korjaamoja, jotka todella tietävät paljon näistä uudemmistakin autoista. Osia taas saa edullisemmin ja nopeammin mm. US-partsista ja South West Tradelta. Tutki mm. V8-magazinen ilmoituksia, sieltä alkaa korjaamoita ja varaosakauppiaita löytymään.

    Mielestäni on aivan turhaa käyttää näitä erikoisempia USA-autoja maahantuojalla, niillä osataan yleensä vain laskun kirjoittaminen! Sen sijaan nämä "villit" varaosakauppiaat ovat oikeastikin kiinnostuneita auttamaan, omat kokemuksat ovat olleet pelkästään positiivisiä.

    Äänestä

  • Late kirjoitti:

    Jos on tuollaisia kokemuksia niin vaihda korjaamoa. Pääkaupunkiseudulla toimii useampia USA-autoihin erikoistuneita korjaamoja, jotka todella tietävät paljon näistä uudemmistakin autoista. Osia taas saa edullisemmin ja nopeammin mm. US-partsista ja South West Tradelta. Tutki mm. V8-magazinen ilmoituksia, sieltä alkaa korjaamoita ja varaosakauppiaita löytymään.

    Mielestäni on aivan turhaa käyttää näitä erikoisempia USA-autoja maahantuojalla, niillä osataan yleensä vain laskun kirjoittaminen! Sen sijaan nämä "villit" varaosakauppiaat ovat oikeastikin kiinnostuneita auttamaan, omat kokemuksat ovat olleet pelkästään positiivisiä.

    Kyllä Seville on yhtä harvinainen ilmestys pikkukorjaamoillakin. Öljynvaihdot ym. perusjutut onnistuu, kun vie osat mukanaan. Ei heillä ole kuitenkaan mieltä hankkia harvinaisten mallien manuaaleja ja erikoisempia työkaluja. Pikkuliikkeiden jäljiltä tulee yleensä esim. irroituksen jälkeen repsottavia ja rikkinäisiä sisustuspaneeleja, kun ei tiedetä kiinnitystapoja tai osa ruuveista jää asentamatta.
    Kiristysmomentit on mitä sattuu, kun ei voi kirjasta tarkistaa ym. ym.
    Monet liikkeet ovat ehkä kysyttäessä valmiita tekemään (lue yrittämään), vaikka eivät tiedä miten tehdään ja mihin ovat ryhtymässä. Sitten aikataulut ja hinta-arviot menevät uusiksi kesken työn.
    Ei sillä ettei haluttaisi tehdä hyvin, mutta en halua omaani tarjota opettelua varten.
    Varaosaliikkeiden kautta toki osia saa halvemmalla, mutta ei aina nopeammin.

    Äänestä

  • edustajalla kirjoitti:

    Kyllä Seville on yhtä harvinainen ilmestys pikkukorjaamoillakin. Öljynvaihdot ym. perusjutut onnistuu, kun vie osat mukanaan. Ei heillä ole kuitenkaan mieltä hankkia harvinaisten mallien manuaaleja ja erikoisempia työkaluja. Pikkuliikkeiden jäljiltä tulee yleensä esim. irroituksen jälkeen repsottavia ja rikkinäisiä sisustuspaneeleja, kun ei tiedetä kiinnitystapoja tai osa ruuveista jää asentamatta.
    Kiristysmomentit on mitä sattuu, kun ei voi kirjasta tarkistaa ym. ym.
    Monet liikkeet ovat ehkä kysyttäessä valmiita tekemään (lue yrittämään), vaikka eivät tiedä miten tehdään ja mihin ovat ryhtymässä. Sitten aikataulut ja hinta-arviot menevät uusiksi kesken työn.
    Ei sillä ettei haluttaisi tehdä hyvin, mutta en halua omaani tarjota opettelua varten.
    Varaosaliikkeiden kautta toki osia saa halvemmalla, mutta ei aina nopeammin.

    Helm Inc. (www.helminc.com) muuten myy huoltomanuaaleja jenkkeihin. Sevillen pruju näkyy maksavan 90 taalaa ja kokoa on 3000 sivua.

    Tilasin joskus vastaavan Trans Amiin, ja totesin sen kyllä hintansa arvoiseksi.

    Äänestä

täältä floridasta löytyy siistit ja vähän ajetut cadillacit.eivät ole savisia ruotekasoja niinkuin euroopassa.esim.-93 -96 vm autoilla on ajettu ainoastaan 50th-90th mailia. hintaa on 5000-10000 dollaria rahdattuna suomeen.jos kiinnostaa ota yhteytä niin saat vielä auton vapuksi kotiin.varaosat ja muut tarvikkeet tulevat viikossa suomeen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pete kirjoitti:

Onko kokemuksia Cadillac sevillestä?
Olen tiiraillut saksan valikoimista n.vm. 93--96 peliä. Ruotsalaistutkimuksen mukaan ovat ruostekasoja (v.2001).
Miten ko. merkin huolto Suomessa?
Muita kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu