Lancia

Vanha perinteikäs merkki ja persoonallisempi kuin moni muu kärry.

siitä, että italialainen auto ei oikein pidä pakkasesta. Lisäksi monet arvostavat muutenkin yleistä toimivuutta. Oikeastaan hyvillä ajo-ominaisuuksilla ei ole mitään merkitystä jos auto ei liiku.

Jos haluat harrastaa tallissa autosi kanssa kaikki viikonloput ja vähän kehnommat muutkin ominaisuudet miellyttävät sinua niin saahan täältä Fiateja.

haluavat ajaa samanlaisella autolla kuin naapurin setä/oma pappa.

Suomessa myydään vain harmaita korolloja siksi että maassa asuu kansa joka ei uskalla ostaa muuta kuin harmaan korollan kun kaikilla naapureillakin on sellainen.

Asiaa auttaa taatusti myös autoverotus jonka takia kaikki muu kuin harmaa korolla maksaa niin saa**nasti ettei harmaan korollan ostajalla ole edes varaa sellaiseen.

Lancian maine puolestaan....eheheh. Todellisuudessa Lancia on tällä hetkellä aika pitkälti sama auto kuin Alfa Romeo mutta niin on hintakin eikä maahantuontia kannata aloittaa jos niitä menisi kaupaksi vain muutama kappale vuodessa ja jokainen myyty Lancia olisi pois Alfa Romeon myynnistä. Konela ei tietenkään halua ruveta kannibalisoimaan omaa myyntiään.

Lancia maksaisi mallista riippuen 25 - 50 % enemmän kuin vastaava (onko sellaisia) tai sanotaan vastaavan kokoinen Toyota. Maassa, jossa Toyotakin maksaa liikaa, Lancian myynti olisi heikkoa ja lisäksi auto kilpailisi saman maahantuojan Alfa Romeon kanssa.

Myydäänhän meillä toki muitakin Lancian tasoisia ja hintaisia autoja, mutta harvinaisella merkillä on markkinoillamme vaikeuksia, jos ei myyntistrategia perustu hintaan. Kalliimman luokan autojen on oltava saksalaisia tai ruotsalaisia; italilaiset, amerikkalaiset ja japanilaisetkaan kalliimman pään autot eivät ole koskaan saaneet täällä suurta suosiota.