Saab 9000

Korjausoppaitahan on kaupat täynnä. Mutta noin yleisesti ottaen on turha kiinnittää liikaa huomiota siihen, mitä käytetyssä autossa on ostovaiheessa rikki. Se on sentään tiedossa. Vikoja kuitenkin tulee varmasti lisää ja jppa sellaisiin kohtiin, joita et ennalta osaa arvatakaan.

Kai sää olet huamannut, että tässäkin foorumissa on Saab-palsta? Kurkkasin sinne ja kyllä siellä linkissälöytyy.
Jos tiedät, mikä vika on, kato Motonetistä osien hinnat ja arvaa työn määrä.
Olen itse sitä mieltä, että jos ajaa vanhalla autolla, olisi hyvä itse hiukan ymmärtää auton korjauksen päälle, ettei tarvitse maksaa turhista korjauksista, mitkä voi itse tehdä.
Mulla oli -92 mallisesta Tojosta syöpynyt kaksi jarruputkea puhki. Osat maksoi 20€ ja vaihdoin ne itse. Muuta ei vuoden ja yli 20000km aikana ole tarvinnutkaan korjata.

saab-klubi googleen niin sieltä löytyy, mutta keskusteluun tarvii kirjautua ja olikohan jäsenyyskin oltava 10€

Kirjoituksestasi huokuu jotenkin asiantuntemattomuus autoasioissa. Harvassa autossa on niin merkkikohtaista vikaa etteikö muunkin merkin osaajat osaisi neuvoa. Lisäksi se vika tuntuu olevan niin suuri salaisuus että emme osaa neuvoa ilman tietoa vian laadusta.

Sanoisin että älä sekaannu.