Olisiko suosituksia noin 10t€ farmariauton hankintaan? Kilometrejä tulee vuodessa noin 20 tuhatta. Saisi tietenkin olla luotettava ja vähän ajettu. Ranskalaiset ja Amerikkalaiset ei oikein vakuuta. Mikä olisi hinta-laatusuhteeltaan hyvä valinta?
Suosituksia auton hankintaan
olli2
152217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hei,
valitakriteereidesi perusteella Sinun kannattaa ostaa jokin muu auto kuin ranskalainen tai ameerikkalainen. Valitse auto, joka on luotettava ja vähän ajettu ja jolla voit ajaa vuodessa noin 20 tuhatta kilometria. Suosittelen hinnaltaan noin 10 tuhannen euron arvoista autoa ja sellaista, jonka hinta-laatusuhde olisi hyvä. Tarkista, että auto on farmari.
Toivottavasti osasin auttaa ja onnea auton valintaan.
Älä osta audia, vältyt paljolta harmilta. Etupään tukivarsia menee kuin tupakkaa, mystisiä sähköongelmia, kalliit varaosat.
Oli noita 3 kpl peräkkäin, tiedän mistä puhun.
helpolla anna periksi 3 samaa merkkiä etkö jo ekasta oppinu,mulla on toi mondeo pelannu hyvin,kaverilla on volkkari golffi diesel ei siihenkään ole mitään remppaa tehty kilsoja sille tulee semmonen 50tkm/vuosi
saman tehtaan tuotteita melkist.
Tyhjentävä vastaus!! :)
Audit on järestään täynnä pientä ja isompaa ongelmaa, mut otas vaikk tuplat ajettu taksipassatti niin ei ole mitään vikaa. Mystinen juttu, mutta näin on kokemus osoittanut, eikä kysy yhdestä eikä kahdesta yksilöstä. Kohta ei uskalla ottaa A4 enää riviin kun katteet menee "takuuremontteihin". Eikä A6 paljon enempää loista huolettomuudellaan.
Ruotsin katsatustilaston hännähuippu eli vikaisin auto.
Hinta-laatusuhteeltaan parhaat farmarit 10k€ hintaluokassa ovat juuri ranskalaisia joten karsit ne sitten ensimmäiseksi pois listalta?
Siinä vaiheessa kun ne "luotettavat" tojot ja volkkarit ovat tuossa hintaluokassa, on niistä luotettavuus kaukana.
Ei kyllä tule mieleen ainoatakaan amerikkalaista farmaria jos unohdetaan ne 1980-luvun tekeleet joita tuotiin 90-asteen takapenkillä.
Sitten kun olet kierrellyt tarpeeksi katsomassa niitä kymppitonnin rieskoja ja tajunnut itsekin ettei sellaisista enää ole käyttöautoiksi, niin otapa lusikka kauniiseen käteen ja käy ostamassa vaikka 406 Wagon tai jos pienempikin riittää niin tuollainen 2002-2003 mallin Megane I farkku.
Aivan. Juuri tästä aiheesta minä kirjoitin tuossa vähän aikaa sitten (kts. otsikko hintavinkki 10-15 t euron hintaluokassa). Itselläni on 2003 Megane I Break ja ihan aikuisten oikeasti en keksi parempaa autoa tuolla rahalla. Kaksi polttimoa olen vaihtanut, ja siinä se. Yhtä vähävikaista autoa minulla ei ole ollut kuin kerran (1990 VW Polo Coupe jossa ostettaessa 15 tkm ja myytäessä 66 tkm).
Mutta mikäs, jos kerran liikutaan mielikuvien maailmassa ja kuvitellaan että tuolla hinnalla saisi luotettavan ajopelin, joka olisi hohdokkaampaa merkkiä (M-B, Volvo, Audi tai BMW), voipi joutua pettymään ja pahemman kerran. Mittarissa on nimittäin lukuja aivan tolkuttomasti ja vikoja on aivan takuuvarmasti. Ja ne on varmasti kalliimpia korjata, kuin Relluun.
Mitä hiivattia jengi kyselee täällä neuvoja, jos ne kerran eivät kelpaa?
Älä kuvittele, etteikö minullakin ollut aikanaa ennakkoluuloja... Pidin ranskiksilla ajavia erikoisina ja niitä suosittelevia vinksahtaneina. En pidä enää.
Jos tilat riittää, niin Citroen Xsara Break voi olla edellisten lisäksi hyvä vaihtoehto.
Juttu on nimittäin niin, että ranskalaisiin kohdistuvien ennakkoluulojen takia sitikan, rellun ja pösön hinnat tippuu hiukan nopeammin kuin monen muun automerkin (erityisesti tojon ja volkkarin, jotka ovat jo lähtöhinnaltaan yleensä kalliimpia). Näin halpaa käyttöautoa ostavan kannattaa vilkaista niitäkin. Kun tarkastaa auton huolella, niistä voi saada hyvän käyttöauton, jonka laatu kestää helposti vertailun. Huonolla säkällä saa tietysti ongelmapesän, mutta niin sitä voi saada muistakin samanlaisella tuurilla.
http://www.oikeus.fi/37755.htm
Samalla autat kaveriasi, joka on lirissä.
Nämä kammarin myynnit ovat sikäli reiluja, että näissä ei koko summaa Laakkoset ja rintajupit vedä liivinsä, vaan vähennysten jälkeen loput palautuu alkuperäisomistajalla.
Hyväntekeväisyyttä siis.
http://bladeimage.nettiauto.com/extra/carimg/1013901_1014000/1013976_b_76273a3884c802d3.jpg
Vähän vanhoja ja paljon ajettuja, mutta edelleenkin hieanoja, luotettavia ja hyviä hinta-laatusuhteeltaan.
Käy koeajamassa €:0)
Jotain hemmetin saksanseisojia länsirannikon takapihalta joiden mittareista poistettu 200tkm ja kolari"korjattu" jossain puolan perukoilla...
Jenkkejä ei kannatta heti pudottaa listalta. Etsit kestävää... kaikki yli 40 vuotta vanhat liikenteessä pyörivät kiesit ovat jenkkejä. Yhtään japsia, volkkaria, euro-fordia ei ole selvinnyt hengissä.
Jenkkien ongelma on tolkuton polttoaineenkulutus.