onkos niin että esim 5A laturilla ja 10A laturilla ei ole muuta eroa kun latausaika vaan pienemmällä pitempi??
akkulatureiden
tehot
2306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
näin. Eli pienempi tuottaa puolta vähemmän virtaa ja lataus kestää pidempään. 5A on pienten autonakkujen lataamiseen ihan ok. Isompiin kannattaa olla 10A. Mitä suurempi virta, sitä enemmän akku lämpiää ja rasittuu latauksessa. Eli paljon isompia ei kannata käyttää kuin hätätapauksessa.
Perinteisten akkulaturien suurin ongelma on siinä etteivät ne osaa "haistella" millään tavalla akun lataustarvetta ja latauksen edistymistä.
Lyijyakun kemiasta johtuen tuo muodostuu varsin katastrofaaliseksi ongelmaksi kun akku tulee ladattua täyteen ja laturi jatkaakin virran työntämistä sen mitä töpselistä irtoaa. Tämän seurauksena mm. akun nesteet alkavat haihtua ja akusta purkautuu vetyä mikä aiheuttaa räjähdysvaaran.
Akkulaturi pitääkin aina irroittaa töpselistä mahdollisimman kaukana akusta eikä mennä ensimmäiseksi kiskomaan hauenleukoja akun navoista.
Perinteisten akkujen tapauksessa akkuun voi ylilatauksen jälkeen kaataa lisää vettä joka kennoon jos pinta ei ole vielä laskenut niin alas että kennot paljastuivat mutta huoltovapaa akku onkin aika äkkiä valmis ylilatauksen jälkeen.
Mitä suurempi teho akkulaturissa on, sitä nopeammin se tuhoaa akun jos lataus unohtuu päälle tai sitä ei muuten ehdi lopettamaan ajoissa (latauksessa yön tai työpäivän aikana)
Periaatteessa voit laskea turvallisen latausajan tyhjälle akulle jakamalla akun kyljessä olevan Ah-lukeman (yleensä 50-60Ah) akkulaturin kyljessä olevalla nimellisteholla eli vaikkapa 50Ah akku ladattuna 5A laturilla antaa ajaksi 10h.
Tuo lukema on useista syistä johtuen sen verran alakanttiin että sitä käyttämällä ei saa pilattua akkua jos se muuten on kunnossa mutta vain täysin tyhjä.