Omistan Scorpio -95:sen manuaalivaihteisena.
Ongelmana tässä on vaihteiden päälle meno, varsinkin kylmänä. Ykköseltä kakkoselle vaihtaminen vaatii monta yritystä, ellei halua käyttää voimaa ja kuulla rusahduksia. Myös kakkoselta kolmoselle saattaa takerrella.
Lämpimänä tuo on lievempää.
Päätin vaihtaa öljyt laatikkoon. Sieltä valui punaista, eli ilmeisesti automaattilaatikon öljyä.
Tilalle laitoin käypää mobiilia jota tarvikeliike suositteli. Ei vaikutusta.
Tuo lienee tyyppivika.
Korjaus-oppaissa oli maininta "vuosimallissa -96 on lisätty synkronisointirenkaita.."
Mutta kun lämpimänä pelaa, niin voisikohan vika olla öljyissä?
Kuulemani mukaan öljyn sekaan voi laittaa jotain ihmeainetta joka tehoaa? Minkä merkkistähän tämä aine on?
Ongelmana tässä on vaihteiden päälle meno, varsinkin kylmänä. Ykköseltä kakkoselle vaihtaminen vaatii monta yritystä, ellei halua käyttää voimaa ja kuulla rusahduksia. Myös kakkoselta kolmoselle saattaa takerrella.
Lämpimänä tuo on lievempää.
Päätin vaihtaa öljyt laatikkoon. Sieltä valui punaista, eli ilmeisesti automaattilaatikon öljyä.
Tilalle laitoin käypää mobiilia jota tarvikeliike suositteli. Ei vaikutusta.
Tuo lienee tyyppivika.
Korjaus-oppaissa oli maininta "vuosimallissa -96 on lisätty synkronisointirenkaita.."
Mutta kun lämpimänä pelaa, niin voisikohan vika olla öljyissä?
Kuulemani mukaan öljyn sekaan voi laittaa jotain ihmeainetta joka tehoaa? Minkä merkkistähän tämä aine on?
Vastaukset 3
Vanhimmat
epäilisin synkronointia, jos pitää voimalla vaihtaa ja rusahtelee. jos öljy on laadukasta ja vaatimuksen mukaista, ei siinä pitäisi olla mitään vikaa.
jos synkroja on sitten vuonna -96 lisätty tuon ongelman takia, etteivät toimi kylmänä. eli periaatteella määrä korvaa laadun..
Se automaattivaihteistoöljy ei tee hyvää manuaalin synkronoinnille.
RedLineltä löytyy hyvin toimivia öljyjä(MTL, MT90), jos aiot vielä kokeilla vaihtaa.
Useinkin vaihteisto on kankea kylmänä, mutta lämmettyään alkaa toimia jouheammin.
Toiset vaihteistot ovat perin kranttuja käytettävälle öljylle, eri öljymerkit toimivat eri tavalla.
siihen käypää öljyä. Ainakin työkaverilla oli aikanaan escortissa (vm jotain -93 -98) laatikko-ongelmia ja vaihtoi jo toisen laatikonkin ja samat viat jatkui, kunnes paljastui että korjaamo pistänyt väärää öljyä. Haki merkkikorjaamosta oikeaa öljyä ja kas viat poistuivat.