Rahakas soppa "jälkimarkkinoinnille", eikö totta.
Jos et sattumoisin huomannut, ei "uusien" autojen myynti ole enää pelkää 'markkinointia'. Se on myös ns. "jälkimarkkinointia". Veikkaisin, että jälkimmäinen on jo suurempi bisnes kuin se varsinainen ...
Jos et sattumoisin huomannut, ei "uusien" autojen myynti ole enää pelkää 'markkinointia'. Se on myös ns. "jälkimarkkinointia". Veikkaisin, että jälkimmäinen on jo suurempi bisnes kuin se varsinainen ...
Vastaukset 2
Vanhimmat
kun niittä ei tarvi itte maksaa.
Jos tien päälle jäät, kaikki on helppoa:
-- työsuhdekännykällä soitto hinuriliikkeeseen ja auto pois pikaisesti, sillä se on huonointa merkki-mainosta
-- seuraavaksi, työsuhdekännykällä soitto taksille, että pääsee vekka itekkin.
-- ja liikeeseen. Uusi liisari alle siihe asti kun vanha parsitaan kasaan (voi mennä 2 viikkookin). Ne kyllä ohittaa jonoissa maksavat asiakkaat. Ja firman vakuutushan maksaa kaikki viulut. ja asiakas lopultakin.
-- seisokkia ei siis tullut "työntekoon" kuin pari päivää korkeintaan, abaut 1500 euroa.
-- tietäisitpä vaan, millaisen laskun vakkarille lähettävät. Onneksi ei tartte niittä lukee.
MUTTA JOS KAIKKI TUO OMASTA KUKKAROSTA, niin konkurssssssshi.....konkurssssshi.......
mutta kokkeileppa pelkkää vettä alle 1 voltin jännitteisille piireille. Sumuta vaikka jollain keittiö sumutepullolla varovasti.
Tarkkaile havaintoja, toimiiko.
Vaihe kaksi: lisää veteen n. 10 suolaa.
toista koe.
Toimiiko paremmin?