Pakkasta ei sittenkään tullut, vaikka amerikkalainen tietokonemalli ja brittiläinen tietokonemalli sitä tarjoilivat.
Kiitos LENTOLIIKENTEEN, joka syytää tälläkin hetkellä sadoin tonnein hiilidioksiidia ja muita kerosiinin palamistuotteita, jotka muuten voivat olla freoniakin pahempia kasvihuonekaasuja, yläilmakehään.
Pitkin poikin, ympäri maapalloa. Siksi ensi viikkokon tullee olemaan allekirjottaneen tietokone-ennusteen mukaan erittäin lämmin eikä lunta tule.
Maan pinnalla alati kasvava autoliikenne citimaastureineen pitää huolen, että myös maan pinnalle riittää co2:ta alati kasvavin määrin.
paitis lentopetroolin eli kerosiinin kulutus, myös BENSIININ kulutuksen kasvu on 80-luvulta alkaen ollut äärimmäisen HUIMAA.
Niin huimaa, että lukuja eivät edes vihreät kehtaa julkistaa.
Tulokset näet: maa on "musta". Joulunakin.
Kiitos LENTOLIIKENTEEN, joka syytää tälläkin hetkellä sadoin tonnein hiilidioksiidia ja muita kerosiinin palamistuotteita, jotka muuten voivat olla freoniakin pahempia kasvihuonekaasuja, yläilmakehään.
Pitkin poikin, ympäri maapalloa. Siksi ensi viikkokon tullee olemaan allekirjottaneen tietokone-ennusteen mukaan erittäin lämmin eikä lunta tule.
Maan pinnalla alati kasvava autoliikenne citimaastureineen pitää huolen, että myös maan pinnalle riittää co2:ta alati kasvavin määrin.
paitis lentopetroolin eli kerosiinin kulutus, myös BENSIININ kulutuksen kasvu on 80-luvulta alkaen ollut äärimmäisen HUIMAA.
Niin huimaa, että lukuja eivät edes vihreät kehtaa julkistaa.
Tulokset näet: maa on "musta". Joulunakin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
valtaavat laajemminkin alaa. Voi olla että romahdus tulee ja nopeasti.
Tietokonemallit ovat ihmiskunnan tuho. Niihin luotetaan nykyisin enemmän kuin omiin havaintoihin ja siksi esim. ilmatieteenlaitoksen ennusteet osuvat kohdalleen hyvin harvoin, noin 7-10 kertaa sadasta. Ennen tietokonemalleja osumatarkkuus oli 50/50 eli arvauksen tasoa.
Tietokonemalleilla pystytään kuulemma ennustamaan säätä peräti 10 vuotta eteenpäin siltikin, vaikka edes huomispäivän säätä ei kyetä ennustamaan.
Ilmastonmuutoksesta sen verran, että jos nykyiset säät johtuvat pysyvästä ilmastonmuutoksesta on muutos jo tällä hetkellä niin raju, ettei mikään pelasta enää maapalloa. Kyse ei enää ole mistään 0,6 asteen keskimääräisestä noususta vaan äärimmäisestä muutoksesta jonka loppuhuipennus on aivan nurkan takana.
ilmakehän saastuttaja ja se vain kasvaa
Akateemikko GH von Wright sanoi, että kaksi suurinta uhkaa planeetalle ovat massaturismi ja yksityisautoilu
oikeassahan mies oli
mutta me emme kuuntele viisaita vaan tuhoamme sen kodin joka meille annettiin tässä aurinkokunnassa
Hän ei kuitenkaan liittänyt lentoliikennettä ja massaturismiin vaan tarkoitti sillä aivan muuta. Turistilentojen osuus koko maailman lentoliikenteestä on 0,7% joten sinun tulee suunnata katseesi reittilentoihin ja ryhtyä niitä kivittämään.
Yksi lentoonlähtö suurella matkustajakoneella vastaa 1000 henkilöauton 400 km matkaa päästöjen määrässä mitattuna joten sikäli lentoliikenne on ilmastolle turmiollista.
Toisaalta yksi kaatopaikka tuottaa haitallista metaania enemmän kuin tuhat lentokonetta hiilidioksidia ja yksi hiilivoimala enemmän vuodessa kuin kaikki suomen henkilöautot yhteensä.
Niinpä niin, mikä nyt eteen.
maan pala. Kerro, kun tiedät.