Mikä olis nopein ensiapu ?
Kaasutinmoottorinen kulkupeli hyytyi, nyt pikkupakkasella, vähän aikaa käytyään, eikä starttaa uudestaan.
Tankki puolillaan, ei masinolia seassa ja seissyt ulkona.
Eli ilmeisesti vettä bensan seassa ja jäätyi kaasarin kurkkuun.
Oli lämpöisessä ja lähti käyntiin, mutta sammui uudestaan matkalla tankille.
Nyt sai lämpöiseen talliin ja masinolia lisätty.
Mitä seuraavaksi, jottei enää tekis temppuja ?
Kaasutinmoottorinen kulkupeli hyytyi, nyt pikkupakkasella, vähän aikaa käytyään, eikä starttaa uudestaan.
Tankki puolillaan, ei masinolia seassa ja seissyt ulkona.
Eli ilmeisesti vettä bensan seassa ja jäätyi kaasarin kurkkuun.
Oli lämpöisessä ja lähti käyntiin, mutta sammui uudestaan matkalla tankille.
Nyt sai lämpöiseen talliin ja masinolia lisätty.
Mitä seuraavaksi, jottei enää tekis temppuja ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä siinä on kaikki mahdollisuudet avoinna. Jos yhtään osaat tutkia, tutki ensin onko vika virta- vai polttoainepuolella. Jäätyminen ei ole itsestään selvä asia.
Tuleeko tulppaan kipinää? Ota yksi tulpanjohto irti tulpasta, VAIHDE VAPAALLE ja VARMUUDEKSI VIELÄ KÄSIJARRU TIUKASTI PÄÄLLE, työnnä JOHDON suojusta niin että metallipää tulee juuri näkyville, pidä johtoa paksu hanska kädessä n. 1 cm päässä esim lohkosta ja pyydä kaveria starttaamaan lyhyesti. Näet kipinän, jos virtaa tulee.
Jos kaasarin uimurikammiossa on ikkuna, katso millä korkeudella polttoaine on? Pitäis olla puolivälissä.
Nämä selvittää jo sen kummalta puolelta alat tehdä jatkotutkimuksia. Kyseleppä sitten lisää.
se kuntoon. Vika ei sitten ollutkaan bensapuolella. Kipunahan se oli kateissa ja sytytysyksikön vaihto auttoi asiaa.