Nyt alkaa tapahtua!
Juselius
233085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Enää ei maksella kausipaikkalaisten horsmaviljelmiä, ACCF uudistava voima, muut harrastusryhmät tehkää samoin.
Mikähän tulee olemaan ACCF-jäsenyhdistyksen jäsenmäärä ja jäsenmaksu. Moni nykyinen jäsen joutuu puntaroimaan, kuuluako vanhaan paikallisyhdistykseensä vai uuteen ACCF yhdistykseen tai molempiin. Ja kumpi on sitten se pääyhdistys. Liittoonpäin jäsen ei voi olla kuin yhden yhdistyksen kautta jäsenenä. Monelle tulee suuria vaikeuksia valinnan suhteen. Minulle se on helppo päätös. Kokouksessa kuulen aiheesta lisää.
Miksi tämä tieto piti linkittää tänne???? Sehän on omillakin sivuilla kaikkien halukkaiden vapaasti luettavissa.
Karavaanarit sivuja ei lueta ja sen takia tuokin linkitys on hyvällä paikalla täällä.
ja voimme keskustella asiasta myös anonyyminä.
SFC:n jäsenet valitsee liittokokous liittohallituksen esityksestä. ...ja sitten se mutta, hyväksytäänkö liittokokuksessa ACCF SFC:n jäseneksi. On muistettava että liittokokouksen edustajat edustavat vaunuvaltaisia paikallisyhdistyksiä. Porvoon liittokokous näytti jonkinlaista asennekuvaa kentältä. Edistyksellisyyttä on tapahtunut mutta onko jäsenien ja jäsenmaksujen menetyspelko liian suuri paikallisyhdistyksissä, että laitetaan jarru päälle.
Päätösvalta kerhon muuttamisesta yhdistykseksi on vain ACCF:n jäsenillä. Nekin kerhon jäsenet, jotka eivät halua lukea teltan sivuja, saavat tiedon puskaradion kautta
Vaihtoehtoja on auki vielä paljon. Huonoin tilanne olisi, jos ACCF jäisi kerhoksi, ja vain pieni osa sen nykyisistä jäsenistä lähtisi perustamaan yhdistystä. Silloin perustettavalle yhdistykselle pitäisi löytää uusi iskevä nimi. Toiminta hajautuisi samaa jäsenkuntaa itselleen houkuttelevien, keskenään kilpailevien kerhon ja yhdistyksen kesken.
Yhdistyksen pääseminen liiton jäseneksi ei ole mikään läpihuuto juttu. Paljon on vielä selvitettäviä asioita ennen päätöksiä.
Voin keskustella teltan sivuilla tästäkin asiasta omalla nimelläni. Ei ole mitään pelättävää omien mielipiteiden esittämisessä, jos pystyy seisomaan ajatustensa takana.
Päätösvalta on todellakin ACCF:n osalta sen jäsenillä. Nyt nuo mainiot johtoryhmänjäsenet haluavatkin perustaa oman yhdistyksen. Koska SFC liitteen käyttö vaatii liiton hyväksynnän ja nykyisin vielä tuon liittohallituksenkin hyväksynnän. Tulee mielenkiintoa lisää kun on perustanut 20.01.07 yhdistyksen ja jatkaa edelleen muina miehinä ACCF:n johdossa. Milloinkahan liittohallitus puuttuu tuohon? Vai onko niin, että liittohallitus onkin asian takana. Ja antaa tietenkin uudelle perustettavalle yhdistykselle myös nykyisen ACCF:n jäentiedot ja varat käyttöön. Aikaisemmin on puhuttu, että karavaanarit ovat kavereita ja nyt sitten jo toinen matkailu-autoyhdistys perustetaan SFC:n entisten? Kerholaisten toimesta. Ja todettakoon, että nämäkin kerholaiset SFC on palkinnut useilla liiton ansiomerkeillä.
Hyvä ajatus tuo oma yhdistys. Kyllä siitä puhetta on ollut jo vuosia. Tottakai liittokokus hyväksyy uuden yhdistyksen, koska eihän siinä ole muuta mahdollisuutta. Matkailuautoilu on nouseva ala, ja me autoilijat käytämme SFC-alueita niin kuin ennenkin. Mikä uhka se on? Miksi pelätä uutta toimintaa? Kyllä ne perustajat ovat ilmapiirin kartottaneet ja tietävät että jäseniä uuteen toimintaan löytyy.
En ole kuulunut SFCn jäsenistöön moneen vuoteen. En koe SFCtä omakseni ja tämän takia siitä aikoinaan erosinkin.
Omia mielipiteitäni esitän minäkin, tällä foorumilla anonyyminä kutem 99% muista.
Hyväksyä sillä silloinhan sinne pitäisi hyväksyä
esim ACF(Jameksen) yhdistys jos se sinne haluaisi.
Liittokokousedustajat eivät välttämättä ole kovin
innostuita uuteen yhdistykseen koska se vie olevilta yhdistyksiltä varmasti jäseniä ja siis
tuloja.
Jos jättävät hyväksymättä menettää nekin ropot koska muitakin vaihtoehtoja löytyy.
Tarkennuksena käsitykseesi: Nyt ei ole kysymys uuden yhdistyksen perustamisesta ACCF:n lisäksi, vaan ACCF-kerhon statuksen muuttamisesta yhdistykseksi. Se joko rekisteröidään itsenäiseksi yhdistyksesksi tai sitten ei. Kukaan sen nykyinen jäsen ei siis voi "jäädä" mihinkään.
Nykyisinhän ACCF on SF-C:n sisällä toimiva kerho, joten aivan hyvin se voisi siis olla SF-C:n jäsenyhdistyskin.
Esitinkin kauhukuvan.
Kirjoitin "Huonoin tilanne olisi, jos ACCF jäisi kerhoksi, ja vain pieni osa sen nykyisistä jäsenistä lähtisi perustamaan yhdistystä."
Olen itsekin ACCF:n jäsen, ja kuulostellut muiden mielipiteitä asiasta. Hajontaa on aika lailla olemassa. Ei ole ihme, jos 4000 jäsenellä on jokaisella omanlaisia näkemyksiä.
Yhdistyksen perustamiselle on oma vankka kannattajajoukkonsa olemassa, mutta niin on nykyisen menon jatkajillakin. Minä olen yhdistyksen kannalla, mutta sen on tapahduttava hyvässä yhteisymmärryksessä, jäsenistön hyväksymänä.
Kokouspaikalla vasta näkee, minkälainen ilmapiiri siellä on vallalla.
Vaikka et voikkaan olla enää kovin tarkasti perillä SFC:n asioista. Ne kuiskuttelijat SFC:n sisältä kertovat vain oman versionsa. Mikä voi olla kovinkin vääristynyt.
Muistakaahan sitten olla tarkkana niitten turvavälien kanssa!Dahlberg on tarkka poika niistä!!Ei hän siirrä vaan muut jos väli ei ole riittävä,vaikka sattuis myöhemmin autonsa parkkeeraamaan.Muista Saariselkä!
päättää hyväksytäänkö uusi yhdistys SFC yhdistykseksi ja voiko se käyttää edes ACCF nimeä joka kuuluu SFC:lle. Mitä hyötyä on yhdistyksestä jos ei sillä ole SFC leimaa. Etujahan matkailuautoilijat tarvitsevat eikä yhdistystä? Tässä on kyse valtataistelusta kun nykyiset ACCF vetäjät eivät pystyneet perustamaan Jameksen yhdistystä jota olivat jo silloin suunnittelemassa. Herrojen paikkoja kun on vain muutama. Ihmetellä sopii miksi liiton johto on niin hanakasti yhdistytä perustamassa.
sitä joko hyväksytään tai itketän ja hyväksytään!
ajatuksenjuoksua ymmärrä lainkaan. Ei kai nyt ACCF:ää hyväksytä liiton jäseneksi, sehän on jo liiton kerho. Uusi yhdistys Matkailuautoilijat ry sen sijaan toivottavasti hyväksytään liiton jäseneksi sitten aikanaan kun yhdistys on ensin rekisteröitynyt
ihminen tietää oikein mistä kirjoitat. Vai onko tämä tällaista mutu-tuntumaa. ACF:ää ei voi verrata tähän uuteen yhdistykseen, koska ACF ei kuulu SF-Caravaniin, tuskin tulee koskaan kuulumaankaan. Mutta ACF:n jäsenet kyllä kuuluvat SFC:n johonkin yhdistykseen.
Lueskelin tässä läpi tuon linkin takana olevat jutut ja jotenkin jäi vähän paha maku. Onko tosiaan niin että ne jotka kirjoittaa omalla nimellä tekeytyy tahallaan jotenkin tyhmäksi. Vai miten se pitäisi ymmärtää kun noin yksinkertainen juttu kun kerhon ja yhdistyksen ero ei mene kaaliin. Mitä hemmetin lisäkuluja siitä muka tulisi jos nykyisen ACCF -kerhon sijasta olisikin ACCF ry:n jäsen. Ja lisäksi kun tämä ry kuuluisi samaan liittoon kuin muutkin SFC:n alaiset yhdistykset niin eipä se nostaisi kuluja yhtään suuremmaksi. Tai tietty siinä tapauksessa jos kuuluisi nykyiseen ja tulevaan yhdistykseen yhtä aikaa, niin kulut olisivat kaksinkertaiset. Mutta miksi liikkuvan matkailijan pitäisi kuulua kahteen yhdistykseen kun ei tarvitse mitään kausipaikkaa. Sitä paisti harvoin sitä on tähänkään asti tullut yövyttyä omalla alueella joten jo nytkin on aina maksettu alueella yöpymisestä se pyydetty vierailijahinnan. Ei muuta kuin tervetuloa vain uusi yhdistys, ajamaan ja valvomaan nimenomaan liikkuvien karavaanareiden asioita.
Jouluja jokaiselle tasapuolisesti!