Dieselini puristussuhde on:16.5. Ongelmani on se, etten saa sopivanpaksuista kannentiivistettä.
Olen laskenut, että paksummalla tiivisteellä suhteeksi tulee. 15.4. Mikä vaikutus tällä?
Lähteekö huonommin käyntiin, savuttaako, paljonko putoaa teho.
Olen laskenut, että paksummalla tiivisteellä suhteeksi tulee. 15.4. Mikä vaikutus tällä?
Lähteekö huonommin käyntiin, savuttaako, paljonko putoaa teho.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyllä se tiiviste menee kasaan, jos kannenpultit kiristää.
Kasaanmeno on uskomattoman vähän.Mitattu kohdasta joka ei ole ollut puristuksessa.
Noin teoriassa niin käynnistävyys huononee ja ääritapauksessa ei käynnisty lainkaan.
Samoin kulutus hieman nousee.
Mutta käytänössä uskoisin että saat pelittämään riittävän hyvin.
Onhan vanha huomattavasti tiivistyneempi kuin uusi ja joillakin merkeillä jopa ohje odottaa vartti kiristysvaiheiden välillä jotta tiivisteestä ehtii puristua ilma pois.Laskeskelin kerran kannenpulttien aiheuttaman voiman wanhassa ahtamattomassa 2.4L 4-syl. tapauksessa joka oli 60 tonnia.
vähän pois, samalla oikenee. ei maksa paljoa.
siis ottaa ainetta pois,siis kannesta eikä varoista.Halpaahan se on muuhun materiaaliin nähden ja antaa uudelle tiivisteelle karhean pinnan johon tarttua kiinni.
puristustila kokonaan männässä.Suoraruiskutus diesel.